1999 Miller Lite 200 - 1999 Miller Lite 200
Renndetails | |
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Rennen 14 von 20 in der CART-Saison 1999 | |
Mid-Ohio Sportwagenkurs
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Datum | 15. August 1999 |
Offizieller Name | 1999 Miller Lite 200 |
Ort |
Sportwagenkurs Mid-Ohio Lexington , Ohio , USA |
Kurs | Permanenter Straßenkurs 3,634 km |
Entfernung | 83 Runden 301.622 km |
Wetter | Trocken |
Pole-Position | |
Treiber | Dario Franchitti ( Team KOOL Green ) |
Zeit | 1: 05.347 |
Schnellste Runde | |
Treiber | Juan Pablo Montoya ( Chip Ganassi Racing ) |
Zeit | 1: 06.788 (in Runde 76 von 83) |
Podium | |
Zuerst | Juan Pablo Montoya ( Chip Ganassi Racing ) |
Zweite | Paul Tracy ( Team KOOL Green ) |
Dritte | Dario Franchitti ( Team KOOL Green ) |
Der Miller Lite 200 von 1999 war die vierzehnte Runde der CART FedEx Champ Car World Series-Saison 1999 , die am 15. August 1999 auf dem Mid-Ohio-Sportwagenkurs in Lexington, Ohio, stattfand .
Bericht
Rennen
Dario Franchitti , der Tabellenführer, holte seine erste Pole der Saison, nachdem das Qualifying am Samstag aufgrund von Regen ausgewaschen war, was bedeutete, dass die Startaufstellung bis zum Qualifying am Freitag festgelegt wurde. Franchitti führte am Start weg, gefolgt von Bryan Herta , obwohl Paul Tracy bald an Herta vorbeikam und Zweiter wurde. Das Team Green- Duo aus Franchitti und Tracy zog sich dann vom Feld zurück und baute einen Vorsprung von 12 Sekunden auf. Nach der ersten Runde der Boxenstopps blieben Franchitti und Tracy 1-2, aber Juan Pablo Montoya wurde nach einem kurzen Stopp Dritter. Er war 15 Sekunden hinter den Team Green-Autos, aber er war davon nicht beeindruckt und machte sich daran, es zu schließen, und tat dies so schnell, dass die drei besten Autos vor der zweiten Runde der Boxenstopps von der Nase bis zum Heck waren. Franchitti kam an die Box und gab Tracy die Führung, aber das dauerte nicht lange, bis er sofort von Montoya überholt wurde. Montoya und Tracy machten beide ihre zweiten Boxenstopps und traten beide vor Franchitti an, bevor Luiz Garcia Jr.s Spin das Feld zusammenballte. Tracy und Franchitti waren schneller als alle anderen auf der Strecke, aber beide waren absolut nicht mit Montoya zu vergleichen, der im letzten Stint ein atemberaubendes Tempo festlegte, sobald die Strecke grün wurde, und über 10 Sekunden gewann. Tracy wurde Zweiter und Franchitti Dritter, was für ihn ausreichte, um seine Meisterschaftsführung zu halten, obwohl es nur 1 Punkt war.
Einstufung
Rennen
Warnflaggen
Runden | Ursache |
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60-65 | Garcia Jr. (21) drehen |
Rundenführer
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Punktetabelle nach dem Rennen
Pos | Treiber | Punkte |
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1 | Dario Franchitti | 152 |
2 | Juan Pablo Montoya | 151 |
3 | Michael Andretti | 124 |
4 | Paul Tracy | 122 |
5 | Christian Fittipaldi | 101 |
Verweise
Vorheriges Rennen: 1999 ITT Automotive Detroit Grand Prix |
CART Indycar World Series Saison 1999 |
Nächstes Rennen: 1999 Target Grand Prix von Chicago |
Vorheriges Rennen: 1998 Miller Lite 200 |
Miller Lite 200 | Nächstes Rennen: 2000 Miller Lite 200 |