Honda RS250R - Honda RS250R
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| Hersteller | Honda |
|---|---|
| Produktion | 1984-2009 |
| Vorgänger | Honda CR72 |
| Klasse | 250 cc |
| Motor | 249 ccm (15,2 cu in) Zweitaktmotor 75° V-Twin |
| Bohrung / Hub | 54 mm × 54,5 mm (2,13 Zoll × 2,15 Zoll) |
| Leistung | 98 PS (73 kW) bei 12.900 U/min |
| Radstand | 1.340 mm (53 Zoll) |
| Maße |
L : 1.954 mm (76,9 Zoll) B : 640 mm (25 Zoll ) H : 1.090 mm (43 Zoll) |
| Gewicht | 101 kg (223 lb) ( trocken ) |
| Kraftstoffkapazität | 21 l (4,6 imp gal; 5,5 US gal) |
| Verwandt | Honda NSR250 |
Die Honda RS250R war ein Rennmotorrad, das von Honda hergestellt wurde , um in der 250- ccm- Klasse der Grand-Prix-Motorrad-Weltmeisterschaft zu fahren . Es wurde als Serienrenner für Kundenteams und Privatfahrer konzipiert , während werksunterstützte Teams die Werksräder RS250RW und NSR250 an den Start brachten .
Die RS250R debütierte 1984 als Entwicklungsprototyp, fuhr in der heimischen All Japan Road Race Championship und nahm an einigen Runden in der Weltmeisterschaft teil. Ab der Saison 1985 wurde es für Kundenteams zum Verkauf angeboten.
Die Honda RS250R verfügte über einen V-Twin -Zweitaktmotor mit 250 ccm und einem V-Winkel von 90 Grad. Ein neuer 75-Grad-V-Twin wurde 1993 eingeführt.
Zwischen 1984 und 2009 wurde die RS250R in vier verschiedenen Generationen mit den Namen ND5 (1984), NF5 (1987), NX5 (1993) und NXA (2001) produziert.
Das Rad sollte nicht mit der RS250RW verwechselt werden, die 1985 und von 2003 bis 2009 für Werksräder verwendet wurde. Zwischen 1986 und 2002 hießen die Werksräder NSR250.
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