Nilgiri -Klasse Fregatte (2019) - Nilgiri-class frigate (2019)
 Stapellauf von INS Nilgiri , dem ersten Schiff dieser Klasse.
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| Klassenübersicht | |
|---|---|
| Name | Nilgiri- Klasse |
| Bauherren | |
| Betreiber |
 Indische Marine
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| Vorangestellt | Shivalik- Klasse |
| gefolgt von | Fregatte der nächsten Generation (geplant) |
| Kosten | ₹ 45.000 crore (6,0 Milliarden US-Dollar) Programmkosten |
| Geplant | 7 |
| Gebäude | 7 |
| Aktiv | 0 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Typ | Lenkflugkörperfregatte |
| Verschiebung | 6.670 Tonnen (6.560 Tonnen lang; 7.350 Tonnen kurz) |
| Länge | 149 m (488 Fuß 10 Zoll) |
| Strahl | 17,8 m (58 Fuß 5 Zoll) |
| Luftzug | 5,22 m (17 Fuß 2 Zoll) |
| Tiefe | 9,9 m (32 Fuß 6 Zoll) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb | CODAG |
| Geschwindigkeit | 32kn (59km/h) |
| Bereich |
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| Boote und Landungsboote befördert |
2 x RHIB |
| Ergänzen | 226 |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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| Elektronische Kriegsführung & Lockvögel |
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| Rüstung |
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| Mitgeführte Flugzeuge | 2 × HAL Dhruv oder Sea King Mk. 42B Hubschrauber |
| Luftfahrteinrichtungen | Hubschrauber - Hangar |
Die Fregatten der Nilgiri- Klasse oder die Fregatten der Project-17 Alpha-Klasse oder P-17A sind eine Klasse von Lenkflugkörperfregatten , die für die indische Marine gebaut werden . Die P-17A ist ein Nachfolger der Fregatten der Project-17-Klasse (P-17) der indischen Marine . Insgesamt sieben Schiffe werden bei Mazagon Dock Limited (MDL) und Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) gebaut.
Die Schiffe der P-17A wurden nach den älteren Fregatten der Niligiri-Klasse (die eine aktualisierte Version der Fregatte der Leander-Klasse waren ) benannt.
Der Bau des ersten Schiffes begann 2017 mit einer voraussichtlichen Auslieferung bis 2022. Das P-17A-Schiff wird verbesserte Stealth-Funktionen aufweisen - einen geringen Radarquerschnitt (RCS) und eine Reduzierung der Infrarotsignatur .
Entwurf
Die Schiffe der P-17A wurden hauptsächlich unter Verwendung der Erfahrungen aus dem Bau der früheren P-17-Fregatten entworfen . Die P-17A bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber der P-17 in Bezug auf Waffen und Tarnung.
Entwurf
Die P-17A-Fregatten integrieren moderne Stealth-Funktionen - einschließlich eines niedrigen RCS und einer Infrarot-Signaturreduzierung . Von den Schiffen dieser Klasse wird auch berichtet, dass sie Radarunterdrückungsschirme und Decksausrüstungen mit wenig bis gar keiner Radarsignatur haben. Das Designkonzept der P-17A-Fregatten zielt darauf ab, die Überlebensfähigkeit, Manövrierfähigkeit und Seetüchtigkeit der Schiffe zu verbessern. Der Bug des Schiffes wird auch ein geschlossenes Festmacherdeck aufweisen - was das Tarnprofil des Schiffes verbessert, indem es zur Reduzierung des RCS des Schiffes beiträgt. Darüber hinaus wird die Bauzeit der Schiffe durch die modulare integrierte Bauweise verkürzt .
Die Schiffe werden einen hohen Automatisierungsgrad verwenden, der die Besatzung um ca. 60 % und die Betriebskosten um 20 % reduzieren wird – dies trägt auch zur Verbesserung der Betriebsverfügbarkeit der Schiffe bei. Die Aufbauten der Schiffe sollen weitgehend Verbundwerkstoffe verwenden, ähnlich denen der Korvetten der Kamorta-Klasse . Darüber hinaus wurde der italienische Schiffbauer Fincantieri von der GRSE beauftragt - mit technischer Beratung und Unterstützung beim Bau der Schiffe.
Die voraussichtlich Kosten für jedes Schiff ist über ₹ 4.000 crore (US $ 531 Millionen) und die Gesamt Transaktion wird voraussichtlich im Wert von mehr als seine ₹ 45.000 crore (entspricht ₹ 540.000.000.000 oder US $ 7,1 Milliarden im Jahr 2020).
Waffensysteme
Der Bug des Schiffes ist mit einem 76-mm- Marinegeschütz ausgestattet . Ursprünglich hatte die indische Marine geplant , das von BAE hergestellte 127-mm - Marinegeschütz Mk-45 zu installieren ; dieser Plan wurde jedoch aus finanziellen Gründen verworfen. Zur Punktverteidigung sind die Fregatten auch mit zwei AK-630M CIWS ausgestattet , die sich auf beiden Seiten des Aufbaus befinden.
Die Fregatten sind auch mit 32 Barak-8ER SAM (LR-SAM) und 8 BrahMos Anti-Ship-Raketen (AShM) (auch als Landangriffsraketen (LAM) verwendet) ausgestattet, die in VLS-Zellen am Bug eingeschlossen sind. Der BrahMos ist ein Ski-Skimming- Überschall-Marschflugkörper mittlerer Reichweite, der eine Reichweite von 290 km abdecken und mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 3 fliegen kann. Der Barak-8 SAM ist in der Lage, mehrere Bedrohungen aus der Luft abzufangen - Flugzeuge, Hubschrauber, Anti-Schiffs-Raketen und UAVs sowie ballistische Raketen , Marschflugkörper und Kampfjets; sie sind in der Lage, gleichzeitig mehrere Bedrohungen zu bekämpfen und sind in der Lage, eine Reichweite von 0,5 bis 100 km mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 3 zu erreichen .
Für Anti-U-Boot-Kriegsführung (ASW) ist jede Fregatte mit 2 Dreifach-Torpedowerfern ausgestattet, vermutlich dem Schwergewichts -U-Boot- Torpedo Varunastra , entwickelt der DRDO . Die Fregatten sind außerdem mit zwei U-Boot- Abwehrraketenwerfern RBU-6000 ausgestattet , die hauptsächlich zum Abfeuern von ASW-Raketen dienen .
Das Heck der Schiffe kann zwei mittelgroße Drehflügler aufnehmen , hauptsächlich die HAL Dhruv oder die Westland Sea King Mk. 42B , in einem Hubschrauber Hangar .
Sensoren und Verarbeitungssysteme
Konstruktion
Vier der Fregatten werden von Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) in Mumbai und drei von Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) in Kolkata gebaut . Der Vertrag mit den beiden Werften wurde im Februar 2015 unterzeichnet. Am 17. Februar 2017 fand der Stahleinschlag für die erste Fregatte statt, der den Baubeginn der Klasse markierte. Das erste Schiff soll bis August 2022 in Dienst gestellt werden.
Am 11. März 2016 genehmigte das Verteidigungsministerium (MoD) ein Waffen- und Sensorpaket in Höhe von 13.000 crore (1,7 Milliarden US-Dollar) für das Projekt. Die Fregatten werden mit Barak-8ER SAM (LR-SAM), BrahMos Anti-Schiffs- Marschflugkörper , BEL Ajanta Electronic Warfare (EW) Suite und dem BEL HUMSA-NG Sonar ausgestattet . Im September 2018 MDL und Grse vergeben Bharat Electronics Limited (BEL) mit einem $ 1280000000 Vertrag sieben Barak-8 Luftabwehrsysteme zu liefern. Im Oktober 2018 unterzeichnete BEL einen Vertrag über 777 Millionen US-Dollar mit Israel Aerospace Industries (IAI), um die Erfüllung der Barak-8-Bestellung zu unterstützen.
Alle sieben Schiffe der Klasse erhalten ihre jeweiligen Namen von ihrem Namensgeber - den älteren Fregatten der Niligiri-Klasse (die indische Version der Fregatte der Leander-Klasse ). Die Namen der Schiffe wurden aus den Namen der quer durch Indien gezogen; sie sind Nilgiri, Himgiri, Taragiri, Udyagiri, Dunagiri, Vindhyagiri und Mahendragiri.
Schiffe
| Name | Wimpel | Hof Nr | Baumeister | Flach gelegt | Gestartet | Inbetriebnahme | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nilgiri | 12651 | Mazagon Dock | 28. Dezember 2017 | 28. September 2019 | August 2022 (erwartet) | Gestartet | |
| 12652 | 7. Mai 2019 | Februar 2023 (erwartet) | Im Bau | ||||
| 12653 | 10. September 2020 | Februar 2024 (erwartet) | Im Bau | ||||
| 12654 | Februar 2025 (erwartet) | Im Bau | |||||
| Himgiri | 3022 | GRSE | 10. November 2018 | 14. Dezember 2020 | August 2023 (erwartet) | Gestartet | |
| 3023 | 24. Januar 2020 | Juli 2022 (erwartet) | August 2024 (erwartet) | Im Bau | |||
| 3024 | 5. März 2021 | August 2025 (erwartet) | Im Bau |
Siehe auch
- Zerstörer der Kolkata- Klasse – eine Klasse von Stealth-Lenkflugkörperzerstörern der indischen Marine.
- Zukünftige Schiffe der indischen Marine