USS Saipan (LHA-2) -USS Saipan (LHA-2)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS Saipan .

Die USS Saipan (LHA-2) während des Integrationstrainings der Expeditionary Strike Group (ESG) (2004).
USS Saipan unterwegs am 5. April 2004
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Saipan
Namensvetter USS Saipan (CVL-48)
Baumeister Ingalls Schiffbau
Flach gelegt 21. Juli 1972
Gestartet 20. Juli 1974
In Auftrag gegeben 15. Oktober 1977
Stillgelegt 25. April 2007
Identifikation
Motto
  • Omnia Facimus
  • (Wir machen alles)
Schicksal Verschrottet , 2009
Abzeichen USS Saipan COA.png
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Amphibisches Angriffsschiff der Tarawa- Klasse
Verschiebung 27.165 Tonnen (27.601 Tonnen)
Länge 820 Fuß (250 m)
Strahl 106 Fuß (32 m)
Luftzug 26 Fuß (7,9 m)
Antrieb
  • 2 × 600 psi Verbrennungstechnikkessel
  • 2 × Getriebedampfturbinen
  • 60.000 PS (45.000 kW)
Geschwindigkeit Über 20 Knoten (37 km/h; 23 mph)
Truppen Marineabteilung : 125 Offiziere, 1.730 Mannschaften
Ergänzen 65 Offiziere, 1.009 Mannschaften
Rüstung

Die USS Saipan (LHA-2) war ein amphibisches Angriffsschiff der Tarawa- Klasse , das zweite Schiff der United States Navy , das zu Ehren der Schlacht von Saipan im Zweiten Weltkrieg benannt wurde . Im Auftrag im Jahr 1977 sah das Schiff Dienst bis 2007 , als sie außer Dienst gestellt . 2009 wurde das Schiff zur Verschrottung verkauft .

Geschichte

Saipan wurde festgelegt am 21. Juli 1972 von der Ingalls Shipbuilding Abteilung, Litton Industries von Pascagoula, Mississippi ; am 20. Juli 1974 vom Stapel gelassen und von der Frau des Marineministers J. William Middendorf gesponsert .

Die operative Karriere von Saipan begann im Juli 1979, als sie vom Flottenauffrischungstraining zu Special Contingency Operations umgeleitet wurde, um möglicherweise amerikanisches Personal aus der nicaraguanischen Revolution zu evakuieren .

1980er Jahre

Von Februar bis April 1980 war Saipan an Anorak Express 80 beteiligt . Die Marine-Besatzung von rund 800 und ein ganzes Marine-Bataillon von über 2.000 segelten von Norfolk nach Norwegen. Im Mai war Saipan unterwegs, um die Bemühungen der US-Küstenwache zu verstärken, kubanischen Flüchtlingen beim Überqueren der Straße von Florida in die Vereinigten Staaten während des Mariel-Bootslifts zu helfen . Am 25. August Saipan abgereist Norfolk für den ersten Mittelmeer- Einsatz von einem LHA.

Am 3. September 1981 wurde Saipan zu ihrer zweiten Tour im Mittelmeer eingesetzt . Während dieses Einsatzes besuchte oder operierte Saipan in sieben Ländern auf drei Kontinenten.

Von August 1982 bis Juli 1983 war Saipan in der Norfolk Naval Shipyard für ihre erste planmäßige komplexe Überholung. Im September 1983 wurde Saipan während eines Auffrischungstrainings in Guantanamo Bay , Kuba, umgeleitet, um an der Operation Urgent Fury vor Grenada teilzunehmen . 1984 Saipan auf einem weiteren Nordatlantikeinsatz.

Im Januar 1985 brach Saipan zu ihrem dritten Mittelmeereinsatz auf. Sie dampfte mehr als 32.000 Meilen (51.000 km), protokollierte über 6.700 sichere Flugzeuglandungen und besuchte Häfen in drei Ländern.

Nach einer viermonatigen eingeschränkten Verfügbarkeit in der Norfolk Naval Shipyard segelte Saipan nach Guantanamo Bay, um verschiedene Trainingsentwicklungen abzuschließen.

Am 17. August 1986 brach Saipan zu seinem vierten Mittelmeereinsatz auf. Kurzzeitig im östlichen Mittelmeer für Notfalloperationen verlängert, kehrte Saipan am 24. Februar 1987 nach Norfolk zurück.

OV-10 Broncos von VMO-1 parkten 1987 an Bord von Saipan

Ab Ende Oktober 1987 war Saipan in der Philadelphia Naval Shipyard für größere Umbauten. Im Januar 1989 kehrte Saipan nach Norfolk, Virginia, zurück.

1990er Jahre

Von März 1990 bis September 1990 wurde Saipan zum fünften Mal im Mittelmeer eingesetzt. Ende Mai 1990 wurde es jedoch in den Ostatlantik umgeleitet, zur sogenannten Mamba-Station . Dort führte Saipan eine nicht-kombattierende Evakuierungsoperation (NEO) durch, bei der 1.600 Zivilisten aus dem vom Krieg zerrütteten Liberia zur Unterstützung der Operation Sharp Edge evakuiert wurden .

Von September 1991 bis März 1992 Saipan im Einsatz an dem Persischen Golf zur Unterstützung der Operation Desert Storm .

Saipan führt während des Trainings Phoenix Express 2006 eine laufende Auffüllung mit USS  Simpson durch.

Saipan wurde im März 1993 erneut im Mittelmeer eingesetzt, um die Operation Deny Flight und die Operation Provide Promise zu unterstützen . Das Schiff kehrte im September 1993 zurück und begann im April 1994 mit seiner dritten planmäßigen komplexen Überholung.

Im Juni 1996 wurde Saipan im Mittelmeer stationiert und nahm an der Operation Decisive Endeavour und verschiedenen multinationalen Trainingsübungen teil. Im Dezember 1996 kehrte sie nach Norfolk zurück.

Saipan brach im Juli 1998 zu ihrem siebten Einsatz im Mittelmeer auf. Saipan verbrachte aufgrund der Unruhen in Albanien beträchtliche Betriebszeit in der Adria . Am 28. Juli 1998 rettete Saipan die Motoryacht MY Huntress, die etwa 98 Meilen (158 km) südwestlich von Korfu und 57 Meilen (92 km) östlich der Insel Nisos ( sic ) brannte . Die Besatzung und die Gäste wurden gerettet, aber Huntress brannte und sank trotz der Bemühungen von Saipan zur Schadensbegrenzung .

Während ihres Einsatzes 1998 im Mittelmeer wurden Saipan mit einer Amphibious Ready Group (ARG) und der 22. Marine Expeditionary Unit (22. MEU) (SOC) aufgeteilt, um mehrere Missionen zu unterstützen, darunter die Operation Balkan Calm zur Unterstützung der diplomatischen Beobachtermission des Kosovo (KDOM). vom 15. Juli 1998 bis 19. November 1998, Operation Autumn Shelter , die Non-combatant evacuation operation (NEO) der US-Botschaft in Kinshasa, Demokratische Republik Kongo vom 10. August 1998 bis 16. August 1998 und Operation Resolve Resolute zur Unterstützung der Albanien-Sicherheitsmission in der US-Botschaft in Tirane , Albanien vom 17. August 1998 bis 15. November 1998.

1999 wurde Saipan die Entwicklungs- und Betriebstestplattform für das Flugzeug V-22 Osprey .

2000er

Der Lenkwaffenkreuzer Anzio , der Flugzeugträger der Nimitz- Klasse Dwight D. Eisenhower und das amphibische Angriffsschiff Saipan segeln während einer fotografischen Übung in Formation.
Ein AV-8B Harrier von VMA-223 startet 2004 von Saipan aus

Im Juli 2000 begann Saipan ihren achten Mittelmeereinsatz. Das Schiff nahm während der Bundestagswahlen im Herbst 2000 in der Bundesrepublik Jugoslawien den Adria-Präsenzbetrieb auf .

Am 12. Februar 2001 betrat Saipan die Norfolk Naval Shipyard für ihre vierte geplante komplexe Überholung.

Am 10. Januar 2003 wurde Saipan zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom and the War on Terrorism in den Persischen Golf entsandt .

Von Ende Januar 2005 bis Anfang März 2005 war Saipan auf einem geplanten Einsatz im Verantwortungsbereich des US-Südkommandos (NAVSO) zur Unterstützung von New Horizons , der humanitären Zivilhilfe in Haiti . Anfang Juni stattete sie Oslo anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Unabhängigkeit Norwegens einen offiziellen Besuch ab . In der Woche vom 26. Juni 2005 nahm Saipan als eines von zwei amerikanischen Militärschiffen (das andere war USCGC  Eagle ) an der Royal Navy International Fleet Review in den Gewässern vor Portsmouth, England, teil. Diese Überprüfung, die von Königin Elizabeth II. und anderen Mitgliedern der königlichen Familie durchgeführt wurde , bestand aus einer Parade von mehr als 166 Schiffen aus der ganzen Welt. Diese Veranstaltung fiel auch mit dem Internationalen Meeresfestival 2005 und dem Trafalgar 200- Fest zusammen.

Im Mai 2006 segelte Saipan ins Mittelmeer, um an multinationalen Trainingsübungen während der Operation Phoenix Express teilzunehmen , an der die Länder Spanien, Marokko und Algerien teilnahmen. Im Juli kehrte sie nach Norfolk zurück. Ab dem 16. August wurde Saipan zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom für ihren letzten Einsatz in der Persischen Golfregion entsandt. Am 22. Dezember kehrte sie nach Norfolk zurück.

Außerbetriebnahme

Saipan wurde am 20. April 2007 in ihrem Heimathafen in der Marinestation Norfolk unter dem Kommando von Kapitän Richard Fitzpatrick außer Dienst gestellt. Sie wurde für Waffenwirkungstests verwendet und lieferte wichtige Informationen über die strukturelle Integrität und Überlebensfähigkeit, die bei der Konstruktion und Planung zukünftiger Schiffe hilfreich sein werden. Sie wurde in die inaktive Flotte überführt und am Pier 4 der Naval Inactive Ship Maintenance Facility in Philadelphia festgemacht, wo sie am 22. März 2008 von Ex- John F. Kennedy begleitet wurde .

Am 30. September 2009 wurde der International Shipbreaking Ltd, Brownsville, Texas ein Vertrag zur Demontage von Saipan erteilt und am 28. Oktober 2009 verließ das Schiff Philadelphia im Schlepptau.

International Shipbreaking hat am 23. Februar 2011 die Verschrottung von Saipan abgeschlossen .

Auszeichnungen der USS Saipan

Saipan in der Philadelphia Naval Inactive Ship Maintenance Facility im Januar 2008.

Saipan ' s Auszeichnungen zählen der Armed Forces Expeditionary Medal, Marine Expeditionary Medal (zwei Auszeichnungen), Humanitarian Service Medal, Kampf Efficiency "E" (vier Preise), der Admiral Flatley Safety Award (zwei Preise), der Schlitten - Award, der Atlantik - Flotte "Admiral's Cup" der Surface Force im Jahr 1985, der "Bronze Anchor" von COMPHIBRON Twelve für hervorragende Retentionsleistungen und der COMNAVSURFLANT Command Excellence Award 1993 für Command and Control, Maritime Warfare and Logistics Management.

Verweise

Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Externe Links