1999 Toyota Grand Prix von Long Beach - 1999 Toyota Grand Prix of Long Beach

1999 Long Beach

Renndetails
Rennen 3 von 20 in der CART-Saison 1999
Long Beach Streckenlayout
Datum	18. April 1999
Offizieller Name	1999 Toyota Grand Prix von Long Beach
Ort	Straßen von Long Beach Long Beach , Kalifornien , USA
Kurs	Temporäre Straßenrunde 2,935 km
Entfernung	85 Runden 249,51 km
Wetter	Trocken
Pole-Position
Treiber	Tony Kanaan   ( Forsythe Racing )
Zeit	1: 01.109
Schnellste Runde
Treiber	Juan Pablo Montoya   ( Chip Ganassi Racing )
Zeit	1: 02.779 (in Runde 63 von 85)
Podium
Zuerst	Juan Pablo Montoya   ( Chip Ganassi Racing )
Zweite	Dario Franchitti   ( Team KOOL Green )
Dritte	Bryan Herta   ( Team Rahal )

Der Toyota Grand Prix von 1999 in Long Beach war die dritte Runde der CART FedEx Champ Car World Series-Saison 1999 , die am 18. April 1999 auf den Straßen von Long Beach, Kalifornien, stattfand .

Dies ist der erste Long Beach Grand Prix ohne ehemaligen Long Beach Gewinner Bobby Rahal und Al Unser Jr . Rahal ging Ende 1998 in den Ruhestand und Al Unser wurde beim ersten Rennen der Saison verletzt .

Bericht

Rennen

Im Qualifying holte Tony Kanaan , der Rookie des Jahres 1998, nach einem engen Kampf mit Dario Franchitti seine erste CART-Karriere-Pole . Zu Beginn war es Bryan Herta, der die Führung übernahm, nachdem er in der ersten Kurve sowohl Kanaan als auch Franchitti überholt hatte, aber das dauerte nicht lange, da sowohl Kanaan als auch Franchitti in der zweiten Runde an Herta vorbeikamen. Das Duo zog sich zurück und baute eine Lücke, während Herta später im Stint von Juan Pablo Montoya überholt wurde . Montoya lief sehr schnell und überholte Franchitti später bei einem Neustart und übte Druck auf Kanaan aus. Im Laufe der Runden war klar, dass Montoya schneller war und dass Kanaan unter zunehmendem Druck stand. In Runde 46 zeigte sich der Druck, als Kanaan einen Fehler machte und in Kurve 6 stürzte. Montoya übernahm die Führung und dominierte den Rest des Rennens, um seinen ersten Karrieresieg vor Franchitti und Herta zu holen.

Einstufung

Rennen

Pos	Nein	Treiber	Mannschaft	Runden	Zeit / Ruhestand	Gitter	Punkte
1	4	Juan Pablo Montoya	Chip Ganassi Racing	85	1: 45: 48.688	5	20
2	27	Dario Franchitti	Team Green	85	+2,805	2	16
3	8	Bryan Herta	Team Rahal	85	+7.003	3	14
4	40	Adrián Fernández	Patrick Racing	85	+8.610	6	12
5	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Racing	85	+8,831	11	10
6	5	Gil de Ferran	Walker Racing	85	+13,566	7	8
7	6	Michael Andretti	Newman-Haas Racing	85	+15,594	13	6
8	99	Greg Moore	Forsythe Racing	85	+17.399	8	5
9	7	Max Papis	Team Rahal	85	+17.718	4	4
10	12	Jimmy Vasser	Chip Ganassi Racing	85	+22.128	9	3
11	10	Richie Hearn	Della Penna Motorsport	85	+23.621	24	2
12	20	PJ Jones	Patrick Racing	84	+1 Runde	fünfzehn	1
13	18	Mark Blundell	PacWest Racing	84	+1 Runde	12
14	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	84	+1 Runde	14
fünfzehn	24	Scott Pruett	Arciero-Wells Racing	84	+1 Runde	20
16	22	Robby Gordon	Team Gordon	84	+1 Runde	21
17	33	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	84	+1 Runde	17
18	19	Michel Jourdain, Jr.	Payton / Coyne Racing	82	Treibstoff	23
19	9	Hélio Castro-Neves	Hogan Racing	76	+9 Runden	18
20	25	Cristiano da Matta	Arciero-Wells Racing	75	Kontakt	16
21	26	Paul Tracy	Team Green	48	Suspension	10
22	44	Tony Kanaan	Forsythe Racing	45	Kontakt	1	1 + 1
23	36	Alex Barron	Alles amerikanische Rennen	34	Bremsen	22
24	71	Luiz Garcia, Jr.	Payton / Coyne Racing	28	Natürlich	27
25	2	Tarso Marques	Team Penske	24	Kontakt	19
26	16	Shigeaki Hattori	Bettenhausen Racing	21	Kontakt	16
27	34	Gualter Salles	Payton / Coyne Racing	17	Flügel	25

Warnflaggen

Rundenführer

Punktetabelle nach dem Rennen

Pos	Treiber	Punkte
1	Greg Moore	39
2	Adrián Fernández	33
3	Gil de Ferran	33
4	Michael Andretti	32
5	Dario Franchitti	30