Liste der aktiven Schiffe der Royal Australian Navy - List of active Royal Australian Navy ships

Die Flotte der Royal Australian Navy (RAN) besteht ab April 2021 aus 43 in Dienst gestellten Kriegsschiffen und 3 nicht in Dienst gestellten.

Die Hauptstärke sind die acht Fregatten und drei Zerstörer der Überwasserstreitkräfte: acht Fregatten der Anzac- Klasse und drei Zerstörer der Hobart- Klasse . Sechs Collins -Klasse Boote machen den oben U - Boot - Service , obwohl aufgrund des Wartungszyklus nicht alle U - Boote jederzeit aktiv sind. Die Probleme wurden nun behoben und fünf U-Boote stehen für den Dienst zur Verfügung. Zu den Vermögenswerten der amphibischen Kriegsführung gehören zwei Landungshelikopter-Dockschiffe der Canberra- Klasse und das Landungsschiff HMAS  Choules . Zwölf Armidale -Klasse Patrouillenboote führen Küsten- undPatrouillen in der wirtschaftlichen Sperrzone , und vier Schiffe der Huon- Klasse werden für Minenjagd und Räumung eingesetzt (zwei weitere sind in Dienst gestellt, aber seit Oktober 2011 in Reserve). Für den Nachschub auf See sorgen HMAS  Sirius und HMAS  Supply , während die beiden Schiffe der Leeuwin- Klasse und zwei Paluma- Klasse Vermessungs- und Kartierungsaufgaben übernehmen.

Neben den in Auftrag gegebenen Kriegsschiffen betreibt die RAN das Segelschulschiff Young Endeavour und zwei Patrouillenboote der Cape-Klasse . Andere Hilfs- und Kleinfahrzeuge werden nicht von der RAN betrieben, sondern von DMS Maritime , die mit der Bereitstellung von Unterstützungsdiensten beauftragt sind.

Der Löwenanteil der RAN-Flotte ist zwischen Fleet Base East ( HMAS  Kuttabul , in Sydney) und Fleet Base West ( HMAS  Stirling , nahe Perth) aufgeteilt. Minenkriegsanlagen befinden sich bei HMAS  Waterhen (ebenfalls in Sydney), während HMAS  Cairns in Cairns und HMAS  Coonawarra in Darwin die Patrouillen- und Vermessungsschiffe der Marine beherbergen.

U-Boote

Collins- Klasse

HMAS Collins , Leitschiff  ihrer Klasse

Australien betreibt eine einzige Klasse von dieselelektrischen U-Booten, die sechs Boote der Collins- Klasse , die 1993 in Dienst gestellt wurden. Die Collins wurde vom schwedischen U -Boot- Hersteller Kockums als Typ 471 speziell für die australischen Anforderungen entwickelt, von denen viele abgeleitet wurden Australiens Bedarf an großer Reichweite ohne den Einsatz eines nuklearen Antriebssystems. Die Schiffe selbst wurden in Australien von der Australian Submarine Corporation in Adelaide gebaut . Die U-Boote werden von der RAN als Lenkwaffen-U-Boote (SSG) klassifiziert, in der internationalen Presse jedoch oft als Jäger-Killer-U-Boote (SSK) bezeichnet. Diese Schiffe stellten zwar eine erhebliche Leistungssteigerung für das RAN dar, steckten jedoch in zahlreichen technischen und betrieblichen Problemen fest. In der Zwischenzeit hat die RAN Schwierigkeiten, ihre U-Boot-Flotte ausreichend zu bemannen, wobei zeitweise nicht mehr als zwei qualifizierte Besatzungen zur Verfügung stehen. Die Collins sollte durch zwölf Shortfin Barracudas ersetzt werden, ein konventionell angetriebenes Atom-U - Boot der Barracuda-Klasse des französischen Schiffbauers Naval Group , das 2016 ausgewählt und als Attack- Klasse bezeichnet wurde . Im September 2021 wurde in einer gemeinsamen Ankündigung bekannt gegeben, dass der Vertrag der Attack- Klasse storniert wurde und dass Australien durch einen neuen trilateralen Sicherheitspakt zwischen Australien und Großbritannien bis zu acht Atom-U-Boote mit US-amerikanischer und britischer Unterstützung erwerben wird und die USA namens AUKUS . Die gesamte Flotte der Collins- Klasse erhält nun eine Life-of-Type-Erweiterung.

Amphibische Kriegsführung

Canberra- Klasse

HMAS  Adelaide

Die Canberra- Klasse sind landende Hubschrauberdockschiffe , die auf dem Design des spanischen Schiffes  Juan Carlos I basieren . Der Rumpf jedes Schiffes wurde vom Designer Navantia gebaut und dann mit einem Schwergutschiff nach Australien transportiert, um den Innenausbau und die Installation der Aufbauten durch BAE Systems Australia zu ermöglichen . Die Canberra s sind die größten Schiffe, die jemals von der RAN betrieben wurden, um eine amphibische Streitmacht von bis zu 1.600 Soldaten mit Landungsbooten und Hubschraubern zu transportieren und zu landen . Das Leitschiff HMAS  Canberra wurde Ende 2014 in das RAN in Dienst gestellt. Das zweite Schiff der Klasse, Adelaide , wurde Ende 2015 in Dienst gestellt.

Choules

HMAS  Choules im Jahr 2012

Das Schiffsdock HMAS  Choules der Bay-Klasse wurde 2011 von der RAN erworben. Das Schiff wurde ursprünglich von Swan Hunter für die britische Royal Fleet Auxiliary gebaut und ging 2006 als RFA Largs Bay in den britischen Dienst . Sie wurde in der Strategic Defense and Security Review 2011 entlassen und nach Australien verkauft. Choules stellt eine bedeutende Steigerung der Seetransportfähigkeit für das RAN dar, insbesondere nachdem mechanische Probleme in den Jahren 2010 und 2011 die vorzeitige Stilllegung der beiden Schiffe der Kanimbla- Klasse der Marine erzwungen hatten und HMAS  Tobruk für eine umfassende Überholung ins Dock gebracht wurden.

Oberflächenkämpfer

Hobart-Klasse

HMAS Hobart im Dezember 2017

Australian betreibt eine einzige Klasse von Air Warfare Destroyers (AWD). Die AWD der Hobart-Klasse basieren auf der spanischen Fregatte Navantia F100 und enthalten ein Aegis-Kampfsystem mit einem AN/SPY-1D(V)-Phased-Array-Radar. In Kombination mit der SM-2-Rakete bieten sie ein fortschrittliches Luftverteidigungssystem, das feindliche Flugzeuge und Raketen auf Entfernungen von mehr als 150 km abwehren kann.

Anzac- Klasse

Anzac- Klasse Fregatte HMAS  Perth (Post-ASMD-Konfiguration)

Es gibt acht Fregatten der Anzac- Klasse . Diese wurden von 1996 bis 2006 im Rahmen eines gemeinsamen Programms mit Neuseeland in Auftrag gegeben , dessen Marine zwei weitere Exemplare betreibt. Abgeleitet von Blohm + Voss ' MEKO modulare Schiff Familie und bezeichnet die MEKO 200 ANZ von dieser Gesellschaft wurden die Schiffe in Australien durch eingebaute Tenix in Williamstown, Victoria . Sie werden von der RAN als Helikopterfregatten (FFH) bezeichnet und sind so konzipiert, dass sie sowohl für Patrouillen auf mittlerer Ebene als auch für Blauwasseroperationen geeignet sind. Im Jahr 2010 begannen diese Schiffe, Upgrades ihrer Fähigkeiten zur Raketenabwehr (ASMD) zu erhalten .

Patrouille und Verteidigung

Armidale- Klasse

Patrouillenboot der Armidale- Klasse HMAS  Broome

Für Patrouille von Australiens riesigen Küste, die Hoheitsgewässer und Offshore - Gebieten betreibt das RAN dreizehn Armidale -Klasse Patrouillenboote. Diese ersetzten die Fremantle- Klasse ab 2005 als primäres Mittel der Marine für den Grenzschutz, Fischereipatrouillen und das Abfangen von unbefugten Ankünften auf dem Seeweg. Basierend auf den Zollschiffen der Bay- Klasse werden die Armidale s erheblich vergrößert, um eine bessere Reichweite und Seetüchtigkeit zu ermöglichen. Ursprünglich sollten von Austal zwölf Boote gebaut werden , aber die Einrichtung einer eigenen Patrouilleneinheit für das North West Shelf Venture sah weitere zwei bestellt. Die Australian Patrol Boat Group hat die Klasse in vier Divisionen unterteilt, wobei drei Schiffsgesellschaften für jeweils zwei Schiffe zugeteilt werden, um eine höhere Betriebsverfügbarkeit zu erreichen. Die HMAS  Bundaberg wurde im Dezember 2014 außer Dienst gestellt, nachdem sie durch einen Brand an Bord stark beschädigt worden war. Andauernde Probleme mit den Patrouillenbooten, einschließlich Verschleiß durch den hohen Betriebseinsatz und strukturelle Probleme, veranlassten die RAN, zwei Patrouillenboote der Cape-Klasse von der australischen Grenztruppe zu erwerben .

Huon- Klasse

Huon- Klasse Minenjäger HMAS  Gascoyne

Minenabwehr auf See wird von der behandelten Huon -Klasse Minenjagdbooten , die wurde begannen RAN Service aus dem Jahr 1999. Die Klasse geben Sie basieren auf der italienischen Marine ‚s Gaeta -Klasse Minenjagdboot entwickelt Intermarine . Die Entwicklung wurde in Partnerschaft zwischen Intermarine und Australian Defense Industries (ADI) durchgeführt. Der erste Rumpf wurde in Italien gebaut, wobei der erste und der Bau der verbleibenden fünf Schiffe der Klasse von ADI in Newcastle durchgeführt wurden und die problematischen Minenjäger der Bay-Klasse ersetzten . Zusätzlich zu der Rolle der Minenkriegsführung wurden gelegentlich einzelne Personen zur Unterstützung von Patrouillen- und Grenzschutzoperationen eingesetzt. Vier Schiffe operieren von HMAS  Waterhen in Sydney aus . Im Oktober 2011 wurden zwei weitere Schiffe in Reserve gestellt.

Nachschub

Sirius

HMAS Sirius im Jahr 2006

HMAS Sirius wurde ursprünglich als ziviler Öltanker gebaut, aber während des Baus von der RAN gekauft und zu einem Nachschubschiff für die Westküste umgebaut. Gebaut von Hyundai Mipo Dockyard in Südkorea, wurde sie 2004 vom Stapel gelassen und 2006 in Betrieb genommen; kostet die Hälfte des Preises und wird drei Jahre vor dem ursprünglichen Plan des RAN für ein speziell gebautes Schiff aktiv.

Versorgungsklasse

Bereits 2016 wurden bei Navantia zwei Nachschubschiffe der Supply- Klasse bestellt , um die alternden Nachschubschiffe HMAS Success und HMAS Sirius des RAN zu ersetzen . Die Schiffe sind so konzipiert, dass sie RAN-Schiffen, die weit über befreundete Häfen hinaus operieren, Treibstoff, Lebensmittel, Munition und andere Vorräte liefern. Die Inbetriebnahme der beiden Schiffe begann 2021.

Hydrographische Vermessung

Leeuwin- Klasse

Vermessungsschiff der Leeuwin- Klasse HMAS  Leeuwin

Zwei Vermessungsschiffe der Leeuwin- Klasse wurden für die RAN von NQEA Australia of Cairns gebaut . Die 1996 bestellten Schiffe wurden im Jahr 2000 in einer gemeinsamen Zeremonie in Dienst gestellt. Sie sind in der Lage, Gewässer bis zu 6.000 Meter (20.000 ft) tief zu kartieren und tragen drei Vermessungsboote der Fantome- Klasse für Flachwasserarbeiten. Neben hydrografischen Vermessungsaufgaben sind beide Schiffe seit 2001 auch zur Unterstützung der RAN-Patrouillenkraft im Einsatz.

Paluma- Klasse

Vermessungsmotor der Paluma- Klasse HMAS  Benalla

Die Vermessungsmotorboote der Paluma- Klasse sind große Katamarane, die für Vermessungsoperationen in Nord- und Ostaustralien entwickelt wurden. Vier Schiffe wurden zwischen 1988 und 1990 von Eglo Engineering in Port Adelaide, South Australia, gebaut . Die Schiffe operieren normalerweise zu zweit.

Nicht in Auftrag gegebene Schiffe

Junges Bemühen

Die Jugendcrew von Young Endeavour bemannt den Mast nach der Ankunft des Schiffes im Australian National Maritime Museum

Die Sail Training Schiff Jungen Endeavour wurden 1988 von Letzteren als Geschenk aus dem Vereinigten Königreich nach Australien gebaut zweihundertsten Kolonisation . Erbaut von shipbuilder britischem Brooke Meer , die Brigantine rig ist Schiff durch die RAN betrieben, sondern verwendet wird , die Junge Endeavour Jugend Scheme zu erleichtern; ein Segeltrainingsprogramm für australische Jugendliche im Alter zwischen 16 und 23 Jahren. Eine 10-köpfige RAN-Crew wird auf zehntägigen Reisen durch 24 bis 30 Jugendliche ergänzt, wobei jedes Jahr 500 Bewerber in zwei Wahlgängen ausgewählt werden.

Cape-Klasse

Ein noch namenloses Patrouillenboot der Cape-Klasse auf den Austal-Werften in Henderson, Western Australia, Oktober 2021

Acht Patrouillenboote der Cape-Klasse wurden zwischen 2012 und 2015 von Austal für den Australian Customs and Border Protection Service (jetzt Australian Border Force ) als Ersatz für die Bay-Klasse gebaut . Nach dem Verlust der HMAS  Bundaberg und Rumpfproblemen mit der Armidale- Klasse, die ein intensives Reparaturprogramm erforderten, wurden von Ende 2015 bis Ende 2016 zwei Patrouillenboote der Cape-Klasse an die RAN vermietet. Im Marinedienst waren die beiden rotierenden Besatzungsgruppen für Jedes der beiden Schiffe besteht aus RAN-Personal, die Patrouillenboote operieren von HMAS  Cairns aus und werden mit dem australischen Verteidigungsschiff (ADV) -Präfix identifiziert , behalten jedoch das blau-rote Zollfarbschema bei. 2017 wurden 2 neue Boote bestellt und die 2 geleasten an die ABF zurückgegeben.

Siehe auch

• Liste der Schiffe der Defence Maritime Services
• Liste der Stützpunkte der Royal Australian Navy
• Liste der Schiffe der Royal Australian Navy

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

• Tageszeitung der Verteidigungsindustrie (23. April 2012). "Australiens U-Boot-Programm im Dock" . Tageszeitung Verteidigungsindustrie . Abgerufen am 27. Mai 2012 .
• Tageszeitung der Verteidigungsindustrie (5. Mai 2012). "Australiens U-Boote der nächsten Generation" . Tageszeitung Verteidigungsindustrie . Abgerufen am 27. Mai 2012 .
• Königliche australische Marine. "Aktuelle Schiffe" . Abgerufen am 30. November 2014 .
• Saunders, Stephen; Philpott, Tom, Hrsg. (7. August 2015). IHS Janes Kampfschiffe 2015–2016 . Janes Kampfschiffe (116. überarbeitete Aufl.). Coulsdon: IHS Janes. ISBN 9780710631435. OCLC  919022075 .

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