Mike Mosley- Mike Mosley

Mike Mosley

Mike Mosley (13. Dezember 1946 - 3. März 1984) war ein US-amerikanischer Rennfahrer.

Geboren in Oklahoma City, Oklahoma , war Mosley ein Fahrer in der USAC und CART Championship Car Series. Er fuhr in 17 aufeinander folgenden Saisons von 1967 bis 1983, mit 166 kombinierten Karrierestarts, darunter alle Indianapolis 500 in dieser Zeitspanne außer 1967 und 1982. Er landete 80 Mal in den Top Ten und hatte 5 Karrieresiege.

Mosley war bekannt für einen "charger" Fahrstil und für seine geschmeidige Fahrtechnik. Viele seiner Kollegen waren der Meinung, dass Mosley aufgrund der zweitklassigen Ausrüstung nie die Möglichkeit hatte, sein Talent zu zeigen. Der langjährige Motorsport-Autor Robin Miller zitierte Gary Bettenhausen , einen engen Freund und Zeitgenosse von Mosley, mit den Worten: "Wenn Mike in den frühen 1970er Jahren einen McLaren (Indianapolis-Auto) gefahren wäre, wären wir alle um den zweiten Platz gefahren."

Mosley war dafür bekannt, in Indianapolis einen wahrgenommenen "Jinx" zu haben. Er qualifizierte sich mehrmals in der Nähe der Spitze, darunter 1981 und 1983 als Zweiter, und war oft ein Favorit vor dem Rennen. Bei 15 Starts beendete er die 500 Meilen jedoch nur einmal – ein dritter Platz im Jahr 1979. Bei seinem ersten Besuch in Indianapolis im Jahr 1967 log er über sein Alter (damals 20), um die Zulassung zu erhalten; Nach zwei Unfällen im Training sagte er dem Autobesitzer, dass er noch nicht bereit sei, Indys 2 1/2-Meilen-Oval in Angriff zu nehmen. Im nächsten Jahr kehrte er zurück und qualifizierte sich für das Rennen.

Besonders erfolgreich war Mosley auf dem flachen gepflasterten Oval der Milwaukee Mile , wo er eine ungewöhnliche Fahrlinie einsetzte und drei Siege einfuhr. Beim dortigen Rennen 1981 kam er, als Promoter-Option hinzugefügt, vom Ende des Feldes, um das Rennen zu gewinnen. Es war der letzte Sieg für einen Saugmotor in der CART/Champ Car-Ära und auch der letzte Sieg im Open-Wheel-Rennen für einen Gurney Eagle.

Tod

Mosley starb bei einem Autobahnunfall im kalifornischen Aguanga . Er verlor die Kontrolle über den Lkw, den er fuhr, der eine Böschung hinunterrollte und Feuer fing. Sein Sohn im Teenageralter, Michael, fuhr ebenfalls im Van mit, blieb jedoch unverletzt.

Rennergebnisse

Indianapolis 500 Ergebnisse

USAC Champ Car-Ergebnisse

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole-Position an)

Jahr Mannschaft Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Rang Punkte
1967 Leader Card Racer ? ? PHX-
DNQ
TRE
DNQ
INDY
DNQ
MIL LAN PIP MOS MOS IRP LAN MTR MTR SPR 41. 120
Walt Michner Gerhardt Ford MIL-
DNQ
DUQ ISF TRE
7
SACK HAN
13
PHX RIV
1968 Bob Wilke Watson Offenhäuser HAN LVG PHX TRE INDY
8
MIL
19
LAN
4
PIP LAN LAN
20
MTR MTR SPR MIL
17
DUQ ISF TRE SACK MCH
3
HAN
13
PHX
9
20 860
Ford MOS
16
MOS
9
CDR
14
NAZ IRP
9
IRP RIV
14
1969 Bob Wilke Watson Offenhäuser PHX
6
HAN
12
INDY
13
MIL
6
LAN
16
PIP NAZ TRE
3
IRP
19
IRP-
DNQ
MIL
7
SPR
17
DOV
4
DUQ
18
ISF
17
BRN
9
BRN
5
TRE
23
SAC
17
KEN
6
KEN
9
PHX
17
RIV
11
9. 1220
Chevrolet CDR
14
1970 Andy Granatelli Watson Offenhäuser DUQ
18
4. 1900
Ralph Wilke Adler Offenhäuser ONT
14
Watson PHX
5
SOHN
7
TRE
5
INDY
21
MIL
7
LAN
3
CDR
15
MCH
4
SPR
10
MIL
5
ISF
5
SED
4
TRE
3
SAC
8
PHX
20
Chevrolet IRP
14
1971 Ralph Wilke Adler Ford INDY
13
MIL POC MCH MIL ONT TRE 17. 655
Watson RAF
3
RAF
23
PHX
10
TRE
1
Offenhäuser PHX
19
1972 Ralph Wilke Adler Offenhäuser PHX
3
TRE
13
INDY
26
MIL MCH POC MIL ONT
5
TRE
5
PHX
2
10 1250
1973 Ralph Wilke Adler Offenhäuser TWS
3
TRE
9
TRE
8
INDY
10
MIL
24
POC
4
MCH
10
MIL
2
ONT ONT
5
ONT
3
MCH
18
MCH TRE
14
TWS
23
PHX
20
6. 2345
1974 Ralph Wilke Adler Offenhäuser ONT
6
ONT ONT
7
PHX
1
TRE
7
INDY
29
MIL
10
POC
21
MCH
8
MIL
18
MCH
15
TRE
17
TRE PHX 13. 945
1975 Jerry O'Connell Adler Offenhäuser ONT
10
ONT ONT
11
PHX
9
TRE
3
INDY
26
MIL
5
POC
31
MCH
13
MIL
1
MCH TRE PHX 12. 1020
1976 Jerry O'Connell Adler Offenhäuser PHX
5
TRE
5
INDY
15
MIL
1
POC
2
MCH
22
TWS
4
TRE
5
MIL
5
ONT
15
MCH
7
TWS
22
PHX-
DNQ
5. 2120
1977 Jerry O'Connell Adler Offenhäuser ONT
16
PHX
6
TWS
5
TRE
3
10 1030
Blitz INDY
19
MIL
4
POC
8
MOS MCH-
DNQ
TWS MIL ONT
16
MCH
18
PHX-
DNQ
1978 Alex Morales Motorsport Blitz Offenhäuser PHX ONT TWS TRE INDY
17
MOS-
DNQ
MIL
14
POC
7
MCH-
DNQ
ATL TWS
13
MIL-
DNQ
ONT
16
MCH TRE
8
SIL BRH PHX
10
24 483
1979 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Cosworth ONT TWS INDY
3
MIL POC TWS MIL NC 0
1980 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Cosworth ONT
19
41. 28
Chevrolet INDY
32
MIL POC
23
MDO
1981-82 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Chevrolet INDY
33
POC SPR DUQ ISF INDY
DNQ
49 5
1982-83 Kraco Unternehmen März Cosworth SPR DUQ NAZ INDY
13
21. 25

Ergebnisse der CART IndyCar-Serie

( Schlüssel )

Jahr Mannschaft Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Rang Punkte
1979 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Cosworth PHX
6
ATL
17
ATL
17
INDY
3
TRE
13
TRE MCH
2
MCH
20
WGL
12
TRE
14
ONT
34
MCH ATL
14
PHX
10
10 1121
1980 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Chevrolet ONT
19
INDY
32
MIL POC
23
MDO MCH WGL ONT
17
MCH MEX PHX 41. 56
Mach I Racing Penske Cosworth MIL
20
1981 Alle amerikanischen Rennfahrer Adler Chevrolet PHX MIL
1
ATL ATL MCH
18
RIV MIL MCH
26
WGL PHX
24
19. 32
Brayton Racing Penske Cosworth MEX
7
1982 Kraco Unternehmen März Cosworth PHX ATL MIL CLE MCH
8
MIL
7
POC
16
RIV ROA MCH
7
PHX
12
19. 37
1983 Kraco Unternehmen März Cosworth ATL
13
INDY
13
MIL
5
CLE
4
MCH
17
ROA
25
POC
4
RIV
24
MDO MCH
11
CPL VERZÖGERUNG PHX
24
14. 36


Ergebnisse des Internationalen Race of Champions

( Taste ) ( Fett gedruckt  – Pole-Position. * – Die meisten Runden angeführt. )

Ergebnisse des Internationalen Race of Champions
Jahr Machen Q1 Q2 Q3 1 2 Pos. Punkte
1979-1980 Chevy MCH MCH
8
RIV RIV ATL NC

Verweise

Externe Links