Mike Mosley- Mike Mosley
Mike Mosley (13. Dezember 1946 - 3. März 1984) war ein US-amerikanischer Rennfahrer.
Geboren in Oklahoma City, Oklahoma , war Mosley ein Fahrer in der USAC und CART Championship Car Series. Er fuhr in 17 aufeinander folgenden Saisons von 1967 bis 1983, mit 166 kombinierten Karrierestarts, darunter alle Indianapolis 500 in dieser Zeitspanne außer 1967 und 1982. Er landete 80 Mal in den Top Ten und hatte 5 Karrieresiege.
Mosley war bekannt für einen "charger" Fahrstil und für seine geschmeidige Fahrtechnik. Viele seiner Kollegen waren der Meinung, dass Mosley aufgrund der zweitklassigen Ausrüstung nie die Möglichkeit hatte, sein Talent zu zeigen. Der langjährige Motorsport-Autor Robin Miller zitierte Gary Bettenhausen , einen engen Freund und Zeitgenosse von Mosley, mit den Worten: "Wenn Mike in den frühen 1970er Jahren einen McLaren (Indianapolis-Auto) gefahren wäre, wären wir alle um den zweiten Platz gefahren."
Mosley war dafür bekannt, in Indianapolis einen wahrgenommenen "Jinx" zu haben. Er qualifizierte sich mehrmals in der Nähe der Spitze, darunter 1981 und 1983 als Zweiter, und war oft ein Favorit vor dem Rennen. Bei 15 Starts beendete er die 500 Meilen jedoch nur einmal – ein dritter Platz im Jahr 1979. Bei seinem ersten Besuch in Indianapolis im Jahr 1967 log er über sein Alter (damals 20), um die Zulassung zu erhalten; Nach zwei Unfällen im Training sagte er dem Autobesitzer, dass er noch nicht bereit sei, Indys 2 1/2-Meilen-Oval in Angriff zu nehmen. Im nächsten Jahr kehrte er zurück und qualifizierte sich für das Rennen.
Besonders erfolgreich war Mosley auf dem flachen gepflasterten Oval der Milwaukee Mile , wo er eine ungewöhnliche Fahrlinie einsetzte und drei Siege einfuhr. Beim dortigen Rennen 1981 kam er, als Promoter-Option hinzugefügt, vom Ende des Feldes, um das Rennen zu gewinnen. Es war der letzte Sieg für einen Saugmotor in der CART/Champ Car-Ära und auch der letzte Sieg im Open-Wheel-Rennen für einen Gurney Eagle.
Tod
Mosley starb bei einem Autobahnunfall im kalifornischen Aguanga . Er verlor die Kontrolle über den Lkw, den er fuhr, der eine Böschung hinunterrollte und Feuer fing. Sein Sohn im Teenageralter, Michael, fuhr ebenfalls im Van mit, blieb jedoch unverletzt.
Rennergebnisse
Indianapolis 500 Ergebnisse
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USAC Champ Car-Ergebnisse
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Ergebnisse der CART IndyCar-Serie
( Schlüssel )
Jahr | Mannschaft | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Alle amerikanischen Rennfahrer | Adler | Cosworth |
PHX 6 |
ATL 17 |
ATL 17 |
INDY 3 |
TRE 13 |
TRE |
MCH 2 |
MCH 20 |
WGL 12 |
TRE 14 |
ONT 34 |
MCH |
ATL 14 |
PHX 10 |
10 | 1121 |
1980 | Alle amerikanischen Rennfahrer | Adler | Chevrolet |
ONT 19 |
INDY 32 |
MIL |
POC 23 |
MDO | MCH | WGL |
ONT 17 |
MCH | MEX | PHX | 41. | 56 | |||
Mach I Racing | Penske | Cosworth |
MIL 20 |
||||||||||||||||
1981 | Alle amerikanischen Rennfahrer | Adler | Chevrolet | PHX |
MIL 1 |
ATL | ATL |
MCH 18 |
RIV | MIL |
MCH 26 |
WGL |
PHX 24 |
19. | 32 | ||||
Brayton Racing | Penske | Cosworth |
MEX 7 |
||||||||||||||||
1982 | Kraco Unternehmen | März | Cosworth | PHX | ATL | MIL | CLE |
MCH 8 |
MIL 7 |
POC 16 |
RIV | ROA |
MCH 7 |
PHX 12 |
19. | 37 | |||
1983 | Kraco Unternehmen | März | Cosworth |
ATL 13 |
INDY 13 |
MIL 5 |
CLE 4 |
MCH 17 |
ROA 25 |
POC 4 |
RIV 24 |
MDO |
MCH 11 |
CPL | VERZÖGERUNG |
PHX 24 |
14. | 36 |
Ergebnisse des Internationalen Race of Champions
( Taste ) ( Fett gedruckt – Pole-Position. * – Die meisten Runden angeführt. )
Ergebnisse des Internationalen Race of Champions | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jahr | Machen | Q1 | Q2 | Q3 | 1 | 2 | Pos. | Punkte | |||
1979-1980 | Chevy | MCH |
MCH 8 |
RIV | RIV | ATL | NC | — |