Nr. 103 Geschwader RAF - No. 103 Squadron RAF

Nr. 103 Geschwader RAF
103 Staffelwappen.png
Nr. 103 Staffelabzeichen
Aktiv 01.09.1917 - 01.10.1919
10.08.1936 - 26.11.1945
30.11.1954 - 01.08.1956
01.08.1959 - 31.07.1963
01.08.1963 - 31.07.1975
Land Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Zweig Fähnrich der Royal Air Force.svg königliche Luftwaffe
Spitzname(n) "Swindons 'eigenes' Geschwader" (inoffiziell)
Motto(s) Latein : Noli me tangere
(Übersetzung: "Berühre mich nicht" oder moderner: "Berühre mich nicht")
Kampfehren Westfront, 1918*
Hindenburg-Linie*
Frankreich & Niederlande, 1939-40*
Invasionshäfen, 1940*
Festung Europa, 1940-44*
Biscaya-Häfen, 1941-43
Berlin, 1941-44*
Deutsche Häfen, 1941-45
Ostsee, 1941 -45
Ruhr, 1941-45*
Frankreich & Deutschland, 1944-45*
Die mit einem Stern (*) gekennzeichneten Ehren sind die auf der Staffelstandarte.
Insignien
Staffelabzeichen Heraldik Ein Schwan, Flügel erhoben und angeschlagen Ein Schwan wurde gewählt, weil dieser Vogel sehr flügelstark
ist und sich auch gut wehren kann
Staffelcodes GV (April 1939 - Sept. 1939)
PM (September 1939 - Nov. 1945)

Das No. 103 Squadron war ein Bombergeschwader der Royal Air Force während des Ersten , Zweiten Weltkriegs und des Kalten Krieges , das Ende der 1950er Jahre zu Hubschraubern wechselte, bis es 1975 zum letzten Mal aufgelöst wurde.

Geschichte

Bildung im Ersten Weltkrieg

Eine Anzeigetafel, die die Ansprüche auf Flugzeuge auflistet, die zwischen Juli und November 1918 vom Nr. 80 Wing zerstört wurden.

No. 103 Squadron wurde während des Großen Krieges als No. 103 Squadron, RFC bei RAF Beaulieu , Hampshire am 1. September 1917 gebildet, ausgestattet mit Airco DH.9 Flugzeugen.

Im Mai 1918 wurde das Geschwader nach Frankreich verlegt und flog Aufklärungs- und Tagbombardements an der Westfront . In diesem Juni, nach der Gründung der Royal Air Force , wurde das Geschwader Teil der Nr. 80 Wing RAF . Das Geschwader wurde am 1. Oktober 1919 bei RAF Shotwick , Flintshire aufgelöst .

Reformation

Die Squadron wurde am 10. August 1936 bei RAF Andover , Hampshire, als No. 103 (Bomber) Squadron reformiert , eine leichte Bomberstaffel, die Doppeldecker Hawker Hind- Bomber fliegen . Das Geschwader wurde dann zur RAF Usworth in der Grafschaft Durham versetzt . Im Juli 1938 wurde die 103 Squadron mit dem fortschrittlicheren Fairey Battle Eindecker-Bomber umgerüstet .

Zweiter Weltkrieg

103 Squadron Lancaster über dem deutschen V-2-Startplatz in Wizernes , Frankreich
103 Squadron Sycamore über Zypern, 1961

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde das Geschwader als Teil der RAF Advanced Air Strike Force nach Frankreich verlegt . Am 10. Mai 1940 überfielen die Luftwaffe und das deutsche Heer Frankreich, Belgien und die Niederlande . Das Geschwader war während der Schlacht um Frankreich stark engagiert und erlitt viele Verluste. Mitte Juni 1940 zog sich das Geschwader aus Frankreich für die RAF Abingdon in England zurück. 103 Squadron wurde dann zu RAF Newton in der Nähe von Nottingham übertragen und kehrte an die Kontrolle von No. 1 Group RAF , Bomber Command . Im Oktober 1940 wurde es mit Vickers Wellington Bombern umgerüstet . Mit diesem Typ wurden Operationen auf Zielen auf dem europäischen Festland durchgeführt. Die Squadron bezog im Juli 1941 den neuen Flugplatz bei RAF Elsham Wolds . Im Juli 1942 wurden die Wellingtons durch Handley Page Halifax Bomber ersetzt. Diese wurden wiederum Ende Oktober 1942 durch Avro Lancaster Bomber ersetzt, die 103 Squadron flog bei vielen Operationen nach Deutschland und besetzte Europa für den Rest des Krieges. Während des Zweiten Weltkriegs flog die 103 Squadron über 6000 Einsatzeinsätze mit hohem Aufwand an Mann und Maschine. Am 14. Februar 1943 wurde das Geschwader geschickt, um die Stadt Mailand in Norditalien zu bombardieren, aber der Bomber, der die Formation anführte, wurde von Brandbomben getroffen, die von einem anderen Lancaster über dem Ziel abgeworfen wurden, und stürzte am südlichen Stadtrand der Stadt ab. Einige Teile des Bombers wurden 1990 beim Ausbau der Mailänder Metro entdeckt . Am Ende des Zweiten Weltkriegs, am 26. November 1945, wurde die Squadron durch Umnummerierung in 57 Squadron aufgelöst .

Verlorener Avro in Lavannes , 1943/3/10.

Über Düsenbomber der RAF Deutschland

103 Squadron wurde anschließend am 30. November 1954 bei der RAF Gütersloh , Westdeutschland, reformiert und war Teil der 2. Taktischen Luftwaffe . Während dieser kurzen Zeit flog die Einheit den englischen Electric Canberra Bomber. Das Geschwader wurde jedoch am 1. August 1956 wieder aufgelöst.

Auf Hubschraubern in Zypern

103 Squadron bei RAF Nicosia , Zypern am 1. August 1959 nach Umnummerierung der 284 Squadron reformiert . Von da an wurde es eine Unterstützungseinheit mit Bristol Sycamore HR.14-Hubschraubern, die in Such- und Rettungsdiensten , in der Evakuierung von Unfallopfern und in der internen Sicherheit eingesetzt wurden. 103 Squadron wurde am 31. Juli 1963 aufgelöst, indem das Geschwader in die Flüge Nr. 1563 (bei Nikosia) und 1564 (bei El Adem) aufgeteilt wurde.

Im Fernen Osten

103 Squadron selbst wurde im Fernen Osten bei RAF Seletar , Singapur am 1. August 1963 durch Umnummerierung 110 Squadron reformiert . Zu dieser Zeit war es mit Westland Whirlwind HAR.10 Hubschraubern ausgestattet. 1969 wurde die Squadron zur RAF Changi versetzt und 1971 zur RAF Tengah verlegt. Im November 1972 wurde die Westland Whirlwind durch den moderneren und leistungsfähigeren Helikopter Westland Wessex ersetzt , aber drei Jahre später wurde die 103 Squadron zum letzten Mal aufgelöst 1. August 1975 bei RAF Tengah .

Flugzeug betrieben

Flugzeuge betrieben von No. 103 Squadron RAF
Von Zu Flugzeug Ausführung
Dezember 1917 März 1919 Klimaanlage DH.9
August 1936 Ende 1938 Hawker Hind
Ende 1938 Oktober 1940 Feenschlacht Mk.I
Oktober 1940 Juli 1942 Vickers Wellington Mk.Ic
Juli 1942 Oktober 1942 Handley Page Halifax Mk.II
Oktober 1942 November 1945 Avro Lancaster Mks.I & III
November 1954 August 1956 Englisches elektrisches Canberra B.2
August 1959 Juli 1963 Bristol Bergahorn HR.14
August 1963 November 1972 Westland Wirbelwind HAR.10
November 1972 August 1975 Westland Wessex HC.2

Geschwaderbasen

Denkmal in der ehemaligen RAF Elsham Wolds für die Verlorenen bei Operationen von Nr. 103 Staffel und 576 Staffel RAF
Basen und Flugplätze, die von No. 103 Squadron RAF . verwendet werden
Von Zu Base Bemerkungen
1. September 1917 8. September 1917 RFCS Beaulieu , Hampshire Hier als RFC-Einheit gebildet
8. September 1917 12. Mai 1918 RFCS Old Sarum , Wiltshire
12. Mai 1918 21. Oktober 1918 Serny, Frankreich
21. Oktober 1918 26. Oktober 1918 Floringhem , Frankreich
26. Oktober 1918 25. Januar 1919 Rochin , Frankreich
25. Januar 1919 26. März 1919 Maisoncelle , Frankreich
26. März 1919 1. Oktober 1919 RAF Shotwick , Flintshire 1. Auflösung
10. August 1936 26. Februar 1937 RAF Andover , Hampshire
26. Februar 1937 2. September 1938 RAF Usworth , Grafschaft Durham
2. September 1938 1. April 1939 RAF Abingdon , Oxfordshire
1. April 1939 2. September 1939 RAF Benson , Oxfordshire
2. September 1939 28. November 1939 Challerange , Frankreich
28. November 1939 15. Februar 1940 Pivot , Frankreich
15. Februar 1940 16. Mai 1940 Bétheniville , Frankreich
16. Mai 1940 4. Juni 1940 Rhèges/Saint-Lucien Ferme
4. Juni 1940 14. Juni 1940 Ouzouer-le-Doyen , Frankreich
14. Juni 1940 15. Juni 1940 Sougé , Frankreich
15. Juni 1940 16. Juni 1940 RAF Abingdon, Oxfordshire Nur Luftstufen
16. Juni 1940 3. Juli 1940 RAF Honington , Suffolk
3. Juli 1940 11. Juli 1941 RAF Newton , Nottingham
11. Juli 1941 26. November 1945 RAF Elsham Wolds , Lincolnshire 2. Auflösung
30. November 1954 1. August 1956 RAF Gütersloh , Westdeutschland 3. Auflösung
1. August 1959 31. Juli 1963 RAF Nikosia , Zypern 4. Auflösung
1. August 1963 28. März 1969 RAF Seletar , Singapur
28. März 1969 15. September 1971 RAF Changi , Singapur
15. September 1971 31. Juli 1975 RAF Tengah , Singapur 5. Auflösung

Verweise

Anmerkungen
Literaturverzeichnis
  • Bowyer, Michael JF und John DR Rawlings. Geschwadercodes, 1937-56 . Cambridge, UK: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN  0-85059-364-6 .
  • Charlwood, Don. Kein Mond heute Nacht . London: Goodall Publications Ltd., 1984. ISBN  0-907579-06-X .
  • Finne, Sid. Black Swan: Eine Geschichte der 103 Squadron RAF . Newton Publishers, 1989. ISBN  1-872308-00-7 .
  • Flintham, Vic und Andrew Thomas. Kampfcodes: Eine vollständige Erklärung und Auflistung der britischen, Commonwealth- und alliierten Luftwaffencodes seit 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Großbritannien: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN  1-84037-281-8 .
  • Halley, James J. Die Staffeln der Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Großbritannien: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Jefford, CG RAF Squadrons, eine umfassende Aufzeichnung der Bewegung und Ausrüstung aller RAF Squadrons und ihrer Vorgänger seit 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Großbritannien: Airlife Publishing, 1988 (zweite Auflage 2001). ISBN  1-85310-053-6 .
  • Moyes, Philip JR Bomber Squadrons der RAF und ihre Flugzeuge . London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 2. Auflage 1976. ISBN  0-354-01027-1 .
  • Public Record Office AIR 27 103 Squadron-Dateien.
  • Rawlings, John DR Coastal, Support und Special Squadrons der RAF und ihre Flugzeuge . London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN  0-7106-0187-5 .

Externe Links