Nr. 83 Geschwader RAF - No. 83 Squadron RAF
Nr. 83 Geschwader RAF | |
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Aktiv | 7. Januar 1917 – 31. Dezember 1919 4. August 1936 – 31. Dezember 1955 21. Mai 1957 – 31. August 1969 |
Land | Vereinigtes Königreich |
Zweig |
Royal Flying Corps (1917-1918) Royal Air Force (ab 1918) |
Rolle | Bomber |
Motto(s) | "Streik zur Verteidigung" |
Insignien | |
Staffelabzeichen Heraldik | Eine Kleidung , Zobel . Das Geweih des Rotwilds bezieht sich auf die Verbindung des Geschwaders mit Schottland. Die Kleidung hat sechs Punkte, die an einen herausragenden Anlass im Ersten Weltkrieg erinnern, als sechs DFCs für eine äußerst wertvolle Aufklärungsoperation ausgezeichnet wurden - die am 14./15. Juni 1918 von sechs Personen in drei Flugzeugen erfolgreich abgeschlossen wurde. Sie waren die einzigen alliierten Flugzeuge in der Luft bei einem Wetter, das alle anderen geerdet hatte. Das Geweih in Schwarz weist auf den Nachtflug hin und die drei Top-Punkte stehen für die Erfolgskrone des Geschwaders. |
Staffelcodes |
QQ Zugeteilt Nov. 1938 - Sept. 1939 OL Sep. 1939 - Apr. 1951 AS Für einen Besuch in Chile im Jahr 1946, geändert in GB GB Wird in Flugzeugen für einen Besuch in Chile verwendet - Oktober 1946 |
Flugzeug geflogen | |
Bomber |
FE2b, FE2d (1917–1919) Hawker Hind (1936–1938) Handley Page Hampden (1938–1941) Avro Manchester (1941–1942) Avro Lancaster (1942–1945) Avro Lincoln (1946–1955) Avro Vulcan (1957–1969 .) ) |
No. 83 Squadron RAF war ein Geschwader des Royal Flying Corps und der Royal Air Force, das von 1917 bis 1969 aktiv war. Es war sowohl im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg im Einsatz .
Gründung und Frühdienst
Gegründet am 7. Januar 1917 in Montrose , trainierte das Geschwader bei RAF Spitalgate und RAF Wyton , wo es mit Royal Aircraft Factory FE2bs und FE2ds für seine Rolle als Nachtbombergeschwader ausgestattet wurde. Das Geschwader zog im März 1918 nach Frankreich und griff deutsche Truppenkonzentrationen an, um zu versuchen, die deutsche Frühjahrsoffensive zu stören , bevor es für den Rest des Krieges auf Nachtbombardierungen (hauptsächlich gegen Eisenbahnziele) und Aufklärungsoperationen operierte. Das Geschwader wurde am 31. Dezember 1919 aufgelöst.
Wiedereinsetzung und Zweiter Weltkrieg
Die Staffel neu formierte an RAF Turnhouse in Schottland am 4. August 1936, ausgestattet mit Hawker Hinds für Tag Bombardierung als Teil 2 Gruppe . Am 14. März 1938 schloss sich das Geschwader No 5 Group in Scampton an und wurde im Oktober 1938 mit Handley Page Hampdens neu ausgestattet .
Im Gegensatz zu vielen Bomber Command-Staffeln trat die No. 83 Squadron am ersten Tag des Zweiten Weltkriegs in Aktion und führte eine Suche über die Nordsee auf der Suche nach deutschen Kriegsschiffen durch. Das Geschwader fuhr mit „Präzisions“-Razzien gegen deutsche Marine- und Küstenziele fort, aber als die Tagesoperationen kostspieliger wurden, wechselte Bomber Command zu Nachtoperationen. Das Geschwader flog gegen Konzentrationen von Invasion Versand in den Kanalhäfen im Spätsommer und Herbst 1940 mit einem Überfall auf Antwerpen in der Nacht vom 15. September führt die Vergabe einer Victoria Cross zu Flight Sergeant John Hannah , einem Funker / Schütze zum Löschen eines schweren Feuers, während er schwere Verbrennungen erleidet. Im Dezember 1941 wurde das Geschwader mit Avro Manchesters umgerüstet, aber aufgrund ihrer untermotorisierten und unzuverlässigen Motoren wurden diese schnell durch Avro Lancasters ersetzt .
Im August 1942 wurde das Geschwader an die No 8 Group Pathfinder Force bei RAF Wyton übertragen , die als Markierungseinheit für die Hauptstreitkräfte des Bomber Command operierte . Im April 1944 wurde 83 Squadron an die No 5 Group bei RAF Coningsby zurückgegeben , wo sie die Pathfinder-Einheit für unabhängige Operationen der Gruppe wurde.
Im Mai 1946 wurde das Geschwader mit Avro Lincolns neu ausgestattet und im Oktober zu RAF Hemswell verlegt . Es wurde im September 1953 nach Singapur verlegt, flog während des malaiischen Notfalls Bombenangriffe gegen die vermeintlichen Verstecke kommunistischer Aufständischer und kehrte im Januar nach Hemswell zurück, wo es bis zur erneuten Auflösung im Dezember 1955 blieb.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und Auflösung
Im Mai 1957 formierte sich das Geschwader bei RAF Waddington als erstes Avro Vulcan- Geschwader der RAF . Im August 1960 übergab es seine Mk1-Flugzeuge an die 44 Squadron und wechselte zu RAF Scampton, wo es als erstes Geschwader die Vulcan Mk2 erhielt. Ursprünglich waren diese mit Atomwaffen der Yellow Sun bewaffnet, die später durch Blue Steel -Abstandsbomben ersetzt wurden. Das Geschwader blieb in dieser Funktion in Scampton, bis es im August 1969 endgültig aufgelöst wurde.
Verweise
Literaturverzeichnis
- Rawlings, JDR "Geschwadergeschichten: Nr. 83". Air Pictorial , August 1961. S. 236–237, 250.
Externe Links
- Air of Authority - No 81-85 Squadron Histories
- Geschichte - RAF.MOD.DE
- WW2 Geschichte & Markierungen - RAF.MOD.UK
- 83 Squadron Royal Air Force - RAF-Lincolnshire.info
- No. 83 Squadron (RAF): Zweiter Weltkrieg - historyofwar.org
- Pathfinder History - Wg Cdr MAGilbert MA RAFVR(T)
- Die Vulkan-Sammlung - XH563
- Die Vulkan-Sammlung - XA903