Der Startschuss zum ersten Rennen auf dem
Nürburgring , dem sechsten Lauf zur Meisterschaft.
Die Saison 2014 der Formel Renault 3.5 Series war eine Multi-Event- Motorsport- Meisterschaft für Formel-Rennwagen mit offenen Rädern , die in ganz Europa ausgetragen wurde . In der Meisterschaft traten Fahrer in 3,5-Liter-Formel-Renault- Einsitzrennwagen an, die dem technischen Reglement der Meisterschaft entsprachen. Die Saison 2014 war die zehnte Saison der Formel Renault 3.5 Series, die von Renault Sport organisiert wurde . Die Saison begann am 12. April im Autodromo Nazionale Monza und endete am 19. Oktober auf dem Circuito de Jerez . Die Serie war Teil der World Series by Renault- Meetings bei sieben Doppelkopfveranstaltungen, mit zusätzlichen Veranstaltungen in Monza (Doppelkopfball) und einem Einzelrennen zur Unterstützung des Großen Preises von Monaco .
Carlos Sainz Jr. holte sich mit sieben Rennsiegen den Meistertitel, nachdem sein Landsmann und Rivale Roberto Merhi im vorletzten Saisonrennen ausschied. Sainz, Jr. war auch der erste Fahrer des Red Bull Junior Teams , der die Meisterschaft gewann. Merhi war der einzige andere Fahrer, der mehr als zwei Siege erzielte, verlor jedoch den zweiten Platz an Pierre Gasly – einen weiteren von Red Bull unterstützten Fahrer –, nachdem er im zweiten Rennen in Jerez aufgehört hatte. Fortec Motorsports- Pilot Oliver Rowland gewann die Rennen in Alcañiz und Jerez und wurde Vierter. Sein Teamkollege Sergey Sirotkin komplettierte die Top 5 mit einem Heimsieg auf dem Moscow Raceway . Will Stevens und Norman Nato waren die anderen Fahrer, die in der Saison Rennsiege erzielten; Stevens gewann in Monza und Jerez und beendete damit die Saison, während die Nato das Rahmenrennen des Grand Prix von Monaco gewann und auch auf dem Hungaroring gewann .
Teams und Fahrer
Symbol
Bedeutung
R
Serien-Rookie für 2014
Fahrerwechsel
Geänderte Teams
Eingabe/Wiedereingabe von FR3.5
Pierre Gasly , der Eurocup- Meister der Formel Renault 2.0 2013 , stieg mit Arden Motorsport in die Serie ein .
Luca Ghiotto, der Vizemeister der Formel Renault 2.0 Alpen und sporadischer Eurocup-Pilot Luca Ghiotto, gab sein Debüt in der Formel Renault 3.5 bei International Draco Racing.
Eurocup-Formel-Renault-Pilot Roman Mavlanov und DTM- Pilot Roberto Merhi wechselten mit Zeta Corse in die Meisterschaft.
Der Zweitplatzierte der Eurocup Formel Renault 2.0, Oliver Rowland, trat dem britischen Team Fortec Motorsports bei .
Auto-GP- Fahrer Meindert van Buuren absolvierte die Serie mit Pons Racing.
Matthieu Vaxivière , der 2013 im Eurocup Formel Renault 2.0 Zehnter wurde, stieg mit Lotus in die Meisterschaft ein .
Beitske Visser , die im ADAC Formel Masters startete , gab mit AVF ihr Debüt in der Serie .
Verlassen von FR3.5
Riccardo Agostini , der 2013 in einem Rennen für Zeta Corse fuhr, wechselte mit EuroInternational in die Formel-3-Europameisterschaft .
2010 Champion Mikhail Aleshin , der fuhr Tech 1 Racing im Jahr 2013 auf die bewegte IndyCar Series für 2014 , Renn für Schmidt Peterson Motorsport .
António Félix da Costa , der 2013 für Arden Caterham Dritter wurde, stieg mit BMW in die DTM ein .
Carlos Huertas , der 2013 für Carlin fuhr , wechselte 2014 für Dale Coyne Racing in die IndyCar Series .
Kevin Magnussen , der Champion von 2013 mit DAMS , stieg in die Formel 1 auf und ersetzte Sergio Pérez bei McLaren .
Nico Müller , der 2013 für International Draco Racing Fünfter wurde , wechselte mit Audi in die DTM .
André Negrão , der 2013 für International Draco Racing fuhr , wechselte mit Arden International in die GP2-Serie .
Arthur Pic , der 2013 für AV Formula fuhr , stieg mit Campos Racing in die GP2-Serie ein .
Stoffel Vandoorne , der 2013 für Fortec Motorsports Zweiter wurde , stieg mit dem ART Grand Prix in die GP2-Serie ein .
Änderungen zur Saisonmitte
Rennkalender und Ergebnisse
Der Kalender für die Saison 2014 wurde am 20. Oktober 2013, dem letzten Tag der Saison 2013, bekannt gegeben. Sieben der neun Runden bildeten Treffen der World Series by Renault - Saison 2014 , mit weiteren Runden in Monza und beim Grand Prix von Monaco . Die Meisterschaft besuchte zum ersten Mal den Circuito de Jerez und kehrte an den Nürburgring zurück. Die Rennen auf dem Red Bull Ring und dem Circuit de Barcelona-Catalunya wurden ab 2013 aus dem Zeitplan gestrichen.
Meisterschaftsstand
Punktesystem
Die 10 Erstplatzierten erhielten Punkte.
Position
1
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10
Punkte
25
18
fünfzehn
12
10
8
6
4
2
1
Fahrermeisterschaft
Farbe
Ergebnis
Gold
Gewinner
Silber
2. Platz
Bronze
3. Platz
Grün
Punkte beenden
Blau
Nicht-Punkte-Finish
Nicht klassifiziertes Finish (NC)
Lila
im Ruhestand (im Ruhestand)
rot
Nicht qualifiziert (DNQ)
Nicht vorqualifiziert (DNPQ)
Schwarz
Disqualifiziert (DSQ)
Weiß
Nicht gestartet (DNS)
Zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Leer
Hat nicht teilgenommen (DNP)
Nicht angekommen (DNA)
Ausgeschlossen (EX)
Fett – Pole
Kursiv – Schnellste Runde
† – Zurückgezogen, aber klassifiziert
Mannschaftsmeisterschaft
Pos
Mannschaft
Auto Nr.
MNZ
ALC
MO
SPA
MSC
NÜR
HUNNE
LEC
JER
Punkte
1
DAMS
1
18
1
1
4
4
1
1
14
6
1
Ret
4
6
1
1
fünfzehn
11
316
2
fünfzehn
11
11
10
1
5
5
17
16
12
6
8
1
10
Ret
8
10
2
Fortec Motorsport
3
7
3
8
Ret
Ret
Ret
Ret
1
4
3
4
14
Ret
4
7
3
5
313
4
6
10
3
1
5
Ret
3
Ret
5
4
Ret
3
4
13
3
2
1
3
Arden Motorsport
7
3
5
9
2
7
2
4
18
2
20
8
2
3
2
2
6
4
222
8
4
Ret
Ret
Ret
16
11
12
11
10
Ret
10
19
Ret
17
10
Ret
3
4
Zeta Korse
21
13
fünfzehn
17
fünfzehn
19
13
13
12
Ret
17
13
13
16
11
Ret
183
22
2
9
6
6
9
Ret
16
4
1
2
1
1
2
5
4
Ret
Ret
5
Lotus
fünfzehn
14
2
4
Ret
11
9
11
7
11
5
3
fünfzehn
14
6
13
Ret
9
177
16
17†
16
7
8
Ret
Ret
8
9
3
13
2
5
7
3
6
4
8
6
Strakka-Rennen
11
1
Ret
12
3
8
7
2
6
9
11
7
6
10
12
8
1
13
162
12
10
12
19
14
13
4
7
8
7
6
Ret
Ret
13
9
17
10
Ret
7
AVF
19
Ret
17
18
16
17
10
14
13
13
19
Ret
17
12
fünfzehn
11
5
12
77
20
8
13
5
5
6
Ret
Ret
2
8
9
5
Ret
fünfzehn
11
19
12
14
8
ESR
17
Ret
7
13
9
3
3
6
5
12
fünfzehn
9
10
8
Ret
5
14
Ret
73
9
Tech 1-Rennen
9
Ret
Ret
fünfzehn
7
2
8
10
fünfzehn
fünfzehn
10
14
7
9
8
Ret
9
Ret
64
10
16
12
Ret
18
16
9
16
2
10
Internationales Draco-Rennen
5
11
8
10
12
fünfzehn
Ret
Ret
3
Ret
7
Ret
Ret
11
Ret
20
Ret
6
60
6
16
4
16
Ret
14
6
Ret
16
14
Ret
fünfzehn
11
19
7
16
13
Ret
11
Comtec-Rennen
27
5
6
2
Ret
18
11
18
17
19
18
38
28
18
9
DNS
14
12
12
Pons-Rennen
25
12
14
Ret
13
12
Ret
fünfzehn
10
17
8
Ret
12
Ret
18
fünfzehn
Ret
7
32
26
9
Ret
14
11
10
12
9
NC
18
14
Ret
16
5
Ret
14
7
fünfzehn
Pos
Mannschaft
Auto Nr.
MNZ
ALC
MO
SPA
MSC
NÜR
HUNNE
LEC
JER
Punkte
Farbe
Ergebnis
Gold
Gewinner
Silber
2. Platz
Bronze
3. Platz
Grün
Punkte beenden
Blau
Nicht-Punkte-Finish
Nicht klassifiziertes Finish (NC)
Lila
im Ruhestand (im Ruhestand)
rot
Nicht qualifiziert (DNQ)
Nicht vorqualifiziert (DNPQ)
Schwarz
Disqualifiziert (DSQ)
Weiß
Nicht gestartet (DNS)
Zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Leer
Hat nicht teilgenommen (DNP)
Nicht angekommen (DNA)
Ausgeschlossen (EX)
Polesitter für jedes Rennen in Fettdruck . Es wurden keine Punkte vergeben.
Der Fahrer, der die schnellste Runde gefahren ist, ist in Kursivschrift angegeben . Es wurden keine Punkte vergeben.
Fahrer, der ausschied, aber mit eingestuft wurde.
Verweise
Externe Links
<img src="//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">