HMS- Verteidiger (D36) -HMS Defender (D36)
.jpg) HMS Defender im Jahr 2012
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name | HMS- Verteidiger |
| Bestellt | Dezember 2000 |
| Baumeister | BAE Systems Überwasserschiffe |
| Flach gelegt | 31. Juli 2006 |
| Gestartet | 21. Oktober 2009 |
| In Auftrag gegeben | 21. März 2013 |
| Identifikation |
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| Motto |
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| Status | Im aktiven Dienst |
| Abzeichen |  |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Lenkwaffenzerstörer Typ 45 |
| Verschiebung | 8.000 bis 8.500 t (8.400 Langtonnen; 9.400 Kurztonnen) |
| Länge | 152,4 m (500 Fuß 0 Zoll) |
| Strahl | 21,2 m |
| Luftzug | 7,4 m (24 Fuß 3 Zoll) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | Über 30 kn (56 km/h; 35 mph) |
| Bereich | Über 7.000 Seemeilen (13.000 km) bei 18 kn (33 km/h) |
| Ergänzen | 191 (Unterkunft für bis zu 235) |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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| Elektronische Kriegsführung & Lockvögel |
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| Rüstung |
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| Mitgeführte Flugzeuge |
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| Luftfahrteinrichtungen |
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HMS Defender ist die fünfte der Typ 45 oder Daring -Klasse Luftverteidigung Zerstörer für den gebauten Royal Navy . Sie ist das achte Schiff, das diesen Namen trägt. Der Bau der Defender begann 2006 und sie wurde 2009 vom Stapel gelassen. Das Schiff absolvierte seine ersten Probefahrten im Oktober und November 2011 und wurde im März 2013 in Dienst gestellt.
Konstruktion
Der Bau des Defender begann im Juli 2006 auf der Werft von BAE Systems Naval Ships (jetzt Teil von BAE Systems Surface Ships ) in Govan am Fluss Clyde . Der Starttermin war der 21. Oktober 2009.
Seeversuche
Am 21. Oktober 2011 verließ die Defender die Scotstoun-Werft in Glasgow zu ihrer Jungfernfahrt auf den Tag genau zwei Jahre nach ihrem Stapellauf, um ihre erste Seeerprobungsphase durchzuführen. Diese Versuche wurden Mitte November abgeschlossen. Am 9. März 2012 verließ sie erneut die Clyde, um eine zweite Testrunde zu beginnen, die 28 Tage in den Gewässern vor Westschottland dauern sollte.
Betriebsservice
Das Schiff verließ Scotstoun am 21. Juli 2012 auf seiner Lieferreise und lief am 25. Juli 2012 um 10:00 Uhr in Portsmouth ein, wo BAE Systems und die Royal Navy eine formelle Übergabezeremonie durchführten. An diesem Tag um 14:00 Uhr hob sie zum ersten Mal ihre White Ensign als Royal Naval-Schiff unter dem Kommando von Commander Phil Nash. Defender wurde am 21. März 2013 in Dienst gestellt. Sie machte in ihrem Haus auf dem Clyde für letzte Tests Halt und war am Samstag, 30. November 2013, für die Öffentlichkeit zugänglich, bevor sie in den aktiven Dienst ging.
Defender segelte am 19. Dezember 2013 1.100 Kilometer (700 Meilen) von Portsmouth in den Nordosten Schottlands, um eine russische Arbeitsgruppe von sechs Schiffen einschließlich des Flugzeugträgers Admiral Kuznetsov zu treffen und sie entlang der Ostküste Schottlands zu eskortieren. Die Schiffe wurden durch schlechtes Wetter zurückgehalten und hatten im Moray Firth geankert.
Defender war Teil der Operation Shader , die 2014 als Luftverteidigungsschiff für die US Carrier Task Force 50 eingesetzt wurde.
Das Schiff segelte am 19. Oktober 2015 zu einem zweiten Einsatz in der Region Mittlerer Osten. Am 18. November wurde bekannt gegeben, dass Defender zusammen mit der französischen Trägerkampfgruppe Charles de Gaulle vor der Küste Syriens als Luftverteidigungseskorte stationiert werden würde. Dies war eine Reaktion auf die Aktivierung von Artikel 42 Absatz 7 des EU-Vertrags durch Frankreich.
Am 27. April 2016 eskortierte Defender den Ozeandampfer RMS Queen Mary 2 durch den Golf von Oman .
Im Juni 2016 beschlagnahmte Defender zusammen mit australischen und französischen Schiffen eine Gesamtbeute von 1020 kg Haschisch von einer Fischer- Dau südlich von Oman .
Die Defender kehrte Anfang August 2018 nach einer großen 18-monatigen Überholung in Portsmouth in den aktiven Dienst zurück , in deren Verlauf sie mit den elektronischen Kommunikationsunterstützungsmaßnahmen (CESM) der Schamanen ausgestattet wurde, die für die Zwecke der Signalaufklärung verwendet werden sollen .
Am 12. August 2019 sticht Defender zu einem Einsatz im asiatisch-pazifischen Raum in See. Am 24. August 2019 wurde die HMS Defender auf dem Weg in den asiatisch-pazifischen Raum zum Persischen Golf und zur Straße von Hormus verlegt, um die britische Präsenz zu stärken und die britische Schifffahrt zu begleiten.
Im Dezember 2019 beschlagnahmten Royal Marines von Defender 131 kg Crystal Meth, nachdem sie eine Dhau im Arabischen Meer durchsucht hatten . Der Transport hatte einen geschätzten britischen Straßenwert von insgesamt 3,3 Millionen Pfund.
Am 23. Juni 2021 sagten das russische Militär und die Grenzschutzbeamten in einem von der britischen Regierung widersprochenen Bericht, sie hätten Warnschüsse abgefeuert und Bomben von einem Suchoi Su-24- Kampfflugzeug in den Weg von Defender abgeworfen, nachdem nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums . es war angeblich etwa 20 Minuten lang bis zu 3 km (2 Meilen) in Gewässer vor der Küste der Krim verirrt , die 2014 von der Russischen Föderation als von der Ukraine annektiert erklärt wurde (siehe Vorfall im Schwarzen Meer 2021 ). Das britische Militär bestritt, dass Warnschüsse abgefeuert wurden, und sagte, das Schiff befinde sich auf einer unschuldigen Passage im ukrainischen Küstenmeer . Der BBC-Verteidigungskorrespondent Jonathan Beale an Bord des Schiffes bestätigte, dass das Schiff vor dem Transit zu Einsatzstationen gegangen sei; die Besatzung hat im Falle eines scharfen Feuers einen Blitzschutz angelegt ; Sie wurden im Radio gewarnt, dass die Russen feuern würden, und hörten in der Ferne einige Schüsse. Am 27. Juni wurde berichtet, dass an einer Bushaltestelle in Kent geheime Dokumente über die Durchfahrt der HMS Defender durch die Hoheitsgewässer der Ukraine gefunden wurden . Diese Dokumente zeigten, dass die Royal Navy verschiedene hypothetische Reaktionen Russlands auf die Passage des Schiffes in Betracht zog und auf die Möglichkeit vorbereitet war, dass Russland aggressiv reagieren könnte.
Eigenschaften
Mitgliedschaften
Erläuternder Vermerk
Verweise
Externe Links
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