Rallye Sanremo - Rallye Sanremo
Rallye Sanremo ist ein Rallye- Wettbewerb in Sanremo , Italien . Abgesehen von der Veranstaltung 1995 war die Veranstaltung von der Saison 1973 bis zur Saison 2003 Teil des Zeitplans der FIA Rallye-Weltmeisterschaft . Derzeit ist es ein Lauf der Intercontinental Rally Challenge und der italienischen nationalen Rallye-Meisterschaft .
Geschichte
Die erste "Rallye Internazionale di Sanremo" fand 1928 statt. Das französische Wort "rallye" des Rallyenamens im Gegensatz zum italienischen "Rallye" wurde von Rallye Automobile Monte Carlo inspiriert . Nach einer weiteren erfolgreichen Rallye im Jahr 1929 wurde die Veranstaltung an neue Organisatoren vergeben, die beschlossen, stattdessen ein Straßenrennen durch die Stadt Sanremo zu veranstalten. Der erste, der 1° Circuito Automobilistico Sanremo, wurde 1937 ausgetragen und von Achille Varzi gewonnen . Die Rallye Sanremo wurde 1961 als Rallye dei Fiori ("Rallye der Blumen") neu gestartet und findet seitdem jedes Jahr statt.
Von 1970 bis 1972 war die Rallye Sanremo Teil der Internationalen Meisterschaft der Hersteller . Von 1973 bis 2003 stand die Rallye auf dem Zeitplan der Rallye-Weltmeisterschaft , außer 1995, als die Veranstaltung nur Teil der FIA 2-Liter-Weltmeisterschaft für Hersteller war. Die Rallye wurde 1986 zum Zentrum der Kontroverse, nachdem die Sportkommissare das Peugeot- Werksteam am Ende des dritten Tages wegen der Verwendung illegaler Seitenschweller disqualifizierten und Lancia den Sieg überreichten . Peugeot hatte die gleiche Konfiguration bei früheren Rallyes ohne Probleme bei der Abnahme verwendet und hatte auch die Abnahme vor der Rallye bestanden. Peugeot legte Berufung ein, aber die Organisatoren erlaubten dem Team nicht, die Rallye fortzusetzen. Die FIA bestätigte später, dass der Ausschluss illegal war, da die Peugeot-Autos legal waren, und beschloss, die Ergebnisse der gesamten Veranstaltung annullieren.
Die Rallye Sanremo war ursprünglich eine Veranstaltung mit gemischtem Untergrund (Asphalt und Schotter), wurde aber ab 1997 als reine Asphalt-Rallye organisiert. Nachdem die Rallye Sanremo aus dem WRC-Zeitplan gestrichen wurde (zugunsten der Rally di Sardegna 2004), gehört die Rallye Sanremo zur italienischen Rallye-Meisterschaft. Seit 2006 ist es auch ein Lauf der Intercontinental Rally Challenge . 2015 beschlossen die Organisatoren und die FIA, die Rallye Femminile Perla di Sanremo (von 1952 bis 1956) in die Rallye Sanremo aufzunehmen. Der Zweck dieser Entscheidung war es, die italienische Rallye-Serie der Frauen zu ehren, die in den 1950er Jahren in Sanremo gefahren wurde. Aufgrund dieser Änderungen wurde die 57° Rallye Sanremo im Jahr 2015 zur 62° Rallye Sanremo und wird mit diesem Nummernsystem fortgeführt.
Gewinner
- 1 Die FIA annullierte später die Ergebnisse der Veranstaltung von 1986.
- 2 2015 haben die Veranstalter und die FIA die Rallye Femminile Perla (von 1952 bis 1956) di Sanremo in die Rallye Sanremo aufgenommen und das Nummerierungssystem von 57° auf 62° geändert.
Mehrere Gewinner
Nach Fahrer
| Gewinnt | Treiber | Jahre |
|---|---|---|
| 6 |
 Paolo Andreucci
|
2006, 2010, 2015-2018 |
| 3 |
 Markku Alen
|
1978, 1983, 1986 |
 Didier Auriol
|
1990-1991, 1994 | |
|
Giandomenico Basso
|
2008, 2012-2013 | |
|
Miki-Voreingenommenheit
|
1987-1989 | |
|
Gilles Panizzi
|
2000-2002 | |
|
Paola Della Chiesa
|
1952, 1954-1955 | |
| 2 |
Leo Cella
|
1965-1966 |
|
Tommi Makinen
|
1998-1999 | |
 Colin McRae
|
1996-1997 | |
 Walter Röhrl
|
1980, 1985 | |
|
Jean-Luc Therier
|
1970, 1973 | |
 Björn Waldegard
|
1975-1976 | |
 Ernest Urdareanu
|
1928-1929 | |
 Craig Breen
|
2019, 2021 |
Nach Hersteller
| Gewinnt | Hersteller |
|---|---|
| 13 |
Lancia
|
|
Peugeot
|
|
| 6 |
Fiat
|
| 3 |
 Subaru
|
|
alpin
|
|
| 2 |
 Skoda
|