USS Hoquiam (PF-5) -USS Hoquiam (PF-5)

USS Hoquiam (PF 5).jpg
USS Hoquiam am Mare Island Navy Yard , Vallejo , Kalifornien , am 14. Juni 1944.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Hoquiam
Namensvetter Stadt Hoquiam , Washington
Bestellt als Typ S2-S2-AQ1 Rumpf, MCE Rumpf 1423
Baumeister Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , Kalifornien
Hofnummer 48
Flach gelegt 10. April 1943
Umklassifiziert Patrouillenfregatte (PF), 15. April 1943
Gestartet 31. Juli 1943
Gefördert durch Miss Helen Philbrick
In Auftrag gegeben 8. Mai 1944
Stillgelegt 16. August 1945
Identifikation
Schicksal Überstellt an die sowjetische Marine , 16. August 1945
Sovietunion
Name EK-13
Erworben 16. August 1945
In Auftrag gegeben 16. August 1945
Stillgelegt 1. November 1949
Schicksal Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 1. November 1949
Vereinigte Staaten
Name Tacoma
Erworben 1. November 1949
Wieder in Betrieb genommen 27. September 1950
Stillgelegt 5. Oktober 1951
Getroffen 1. August 1972
Ehrungen und
Auszeichnungen		 Bronze-Service-Stern-3d.png5 × Kampfsterne für den Koreakrieg- Dienst
Schicksal an die Marine der Republik Korea überstellt , 6. Oktober 1951
Südkorea
Name Nae Tong
Erworben 6. Oktober 1951
Identifikation Rumpfsymbol: PF-65
Schicksal Verschrottet, 1973
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Tacoma -Klasse Fregatte Patrouille Fregatten
Verschiebung
  • 1.430 Tonnen lang (1450  t ) (leichte Last)
  • 2.415 Tonnen lang (2.454 t) (Volllast)
Länge 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m)
Strahl 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m)
Luftzug 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m)
Installierter Strom
Antrieb
Geschwindigkeit 20,3  kn (37,6  km/h ; 23,4  mph )
Ergänzen 190
Rüstung

Die USS Hoquiam (PG-113/PF-5) , eine Patrouillenfregatte der Tacoma- Klasse, die von 1944 bis 1945 und von 1950 bis 1951 in Dienst gestellt wurde, ist das einzige Schiff der United States Navy , das nach Hoquiam , Washington, benannt wurde. Sie diente auch in der sowjetischen Marine als EK-13 und in der Marine der Republik Korea als ROKS Nae Tong (PF-65) .

Bau und Inbetriebnahme

Hoquiam wurde am 10. April 1943 unter dem Vertrag der Maritime Commission (MARCOM), MC Rumpf Nr. 1423, von Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , Kalifornien, als Patrouillenkanonenboot , PG-113 , auf Kiel gelegt und als Patrouille neu klassifiziert Fregatte PF-5 am 15. April 1943. Stapellauf am 31. Juli 1943; gesponsert von Miss Helen Philbrick; Hoquiam wurde beauftragt , am 8. Mai 1944 mit Lieutenant Commander P. E. Trimble , USCG , in Befehl.

Servicehistorie

US Navy, Zweiter Weltkrieg, 1944-1945

Nach Notlager vor der Küste von Südkalifornien , Hoquiam verließ San Francisco , Kalifornien, am 20. August 1944 bei namens Seattle , Washington , und kam Kodiak , Gebiet von Alaska , am 27. August 1944 zum Dienst mit der Alaska Sea Frontier . Am 8. März 1945 wurde sie das zweite rassisch integrierte amerikanische Marinekriegsschiff seit dem Bürgerkrieg, als der Lieutenant Commander Carlton Skinner der Küstenwache eintraf, um das Kommando in Begleitung von zwei schwarzen Offizieren und dreißig farbigen Mannschaften zu übernehmen.

Hoquiam patrouillierten Insel Gewässer entlang der Küste Alaskas bis zum Juni 1945 , als - für die Übertragung zur ausgewählt wurde sowjetische Marine in Projekt - Hula , ein geheimes Programm für die Übertragung der US - Marine - Schiffe an die sowjetischen Marine in Cold Bay , Alaska, der in Erwartung Die Sowjetunion tritt dem Krieg gegen Japan bei – sie kehrte zur Überholung nach Seattle zurück, um sie auf den Transfer vorzubereiten. Dann ging sie nach Cold Bay und begann mit der Ausbildung ihrer neuen sowjetischen Besatzung.

Sowjetische Marine, 1945-1949

Nach Abschluss der Ausbildung für ihre sowjetische Besatzung, Hoquiam wurde außer Dienst gestellt am 16. August 1945 in Cold Bay und in der Sowjetunion übertrug unter Lend-Lease sofort zusammen mit ihren Schwesterschiffen Tacoma  (PF-3) , Sausalito  (PF-4 ) , Pasco  (PF-6) , Albuquerque  (PF-7) und Everett  (PF-8) . Sofort in die sowjetische Marine einberufen , wurde Hoquiam als storozhevoi korabl ("Eskortschiff") bezeichnet und in sowjetischen Diensten in EK-13 umbenannt . Sie verließ bald Cold Bay in Richtung Petropawlowsk-Kamtschatski in der Sowjetunion, wo sie als Patrouillenschiff im sowjetischen Fernen Osten diente .

Im Februar 1946 begannen die Vereinigten Staaten mit Verhandlungen über die Rückgabe von Schiffen, die der Sowjetunion für den Zweiten Weltkrieg geliehen wurden. Am 8. Mai 1947 teilte der US- Marineminister James V. Forrestal dem US-Außenministerium mit, dass das US-Marineministerium 480 der 585 Kampfschiffe, die es für den Zweiten Weltkrieg in die Sowjetunion überführt hatte, zurückgeben wolle , EK-13 darunter. Die Verhandlungen über die Rückgabe der Schiffe waren langwierig, aber am 1. November 1949 gab die Sowjetunion schließlich die EK-13 in Yokosuka , Japan, an die US-Marine zurück .

US Navy, Koreakrieg, 1950–1951

Hoquiam kehrte zu ihrem früheren Namen zurück und lag in der Pazifik-Reserveflotte in Yokosuka untätig, bis der Ausbruch des Koreakrieges am 25. Juni 1950 mehr Eskorten der US-Marine erforderlich machte. Sie wurde am 27. September 1950 unter dem Kommando von Lieutenant Commander EA Lane wieder in Dienst gestellt. Nach einem kurzen Shakdown reiste sie ab, um sich den Seestreitkräften der Vereinten Nationen vor Korea anzuschließen . Sie erreichte Wonsan am 25. Oktober 1950 und diente als Hafenkontroll- und Kontrollschiff bei amphibischen Landungen . In den nächsten zwei Monaten führte sie Patrouillen-, Eskort-, Hafenkontroll- und Kommunikationsaufgaben entlang der Nordostküste Koreas aus.

Ende Dezember 1950 unterstützte Hoquiam die Hafenkontrolloperationen während der Evakuierung in Hungnam, bevor er nach Japan aufbrach . Als sie am 30. Dezember 1950 in Yokosuka ankam, wurde sie kurz überholt und diente dann von Ende Januar bis Anfang März 1951 als Drohnen- Zielschiff vor der Küste Japans. Am 8. März 1951 kehrte sie in koreanische Gewässer zurück und war in den nächsten sechs Monaten im Einsatz entlang der Ostküste Koreas von Wonsan bis Songjin . Sie nahm an Verbots- und Belästigungspatrouillen teil, die darauf abzielten , die feindliche Küstenschifffahrt zu zerstören, führte Anti- U- Boot-Kriegsoperationen vor Wonsan durch und bombardierte feindliche Küstenanlagen und Küstenversorgungsrouten.

Beim Angriff auf feindliche Küstenpositionen am 7. Mai 1951 wurde Hoquiam durch Schüsse beschädigt. Sie kehrte nach Japan zurück und kam am 16. Mai 1951 zur Reparatur in Yokosuka an. Nach Reparaturen reiste sie am 4. Juni 1951 ab, lief in Sasebo , Japan, an und fuhr dann nach Wonsan, wo sie am 10. Juni 1951 eintraf, um den Bombardement- und Verbotsdienst wieder aufzunehmen. Sie patrouillierte bis September 1951 an der Ostküste Koreas. Nachdem sie am 9. September 1951 nach Yokosuka zurückgekehrt war, wurde sie am 5. Oktober 1951 außer Dienst gestellt.

Marine der Republik Korea, 1951–1973

Nach der Außerdienststellung wurde das Schiff sofort an die Republik Korea verpachtet und die US Navy strich ihren Namen schließlich am 1. August 1972 aus dem Marineschiffsregister. Ab 1951 diente sie der Marine der Republik Korea als ROKS Nae Tong (PF-65). bis sie 1973 verschrottet wurde.

Auszeichnungen

Die US Navy verlieh Hoquiam fünf Kampfsterne für ihren Dienst im Koreakrieg.

Anmerkungen

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links