Volkswagen Fuchs - Volkswagen Fox
| Volkswagen Fox | |
|---|---|
 | |
| Überblick | |
| Hersteller | Volkswagen |
| Auch genannt | Volkswagen Lupo (Mexiko) Volkswagen Suran (Argentinien) Volkswagen Fox Plus (Algerien) Volkswagen SpaceFox (Brasilien) Volkswagen CrossFox Volkswagen SpaceCross Volkswagen SportVan Volkswagen Urban Fox |
| Produktion | 2003–2021 |
| Montage | |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Kleinwagen |
| Körperstil | 3-Türer Schrägheck 5-Türer Schrägheck 5-Türer Kombi ( Suran ) |
| Layout | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | PQ24-Plattform des Volkswagen Konzerns |
| Verwandt | Volkswagen Polo IV |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 1,2 L I3 ( Benzin ) 1,4 L I4 ( Benzin ) 1,6 L I4 ( Benzin ) 1,0 L I4 ( Benzin/Ethanol ) 1,6 L I4 ( Benzin/Ethanol ) 1,4 L I3 ( Diesel ) |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 5-Gang- ASG |
| Maße | |
| Radstand | 2.465 mm (97,0 Zoll) |
| Länge | 2005–08: 3.805 mm (149,8 Zoll) 2009–2021: 3.823 mm (150,5 Zoll) |
| Breite | 1.640 mm (64,6 Zoll) |
| Höhe | 1.545 mm (60,8 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Volkswagen Lupo (Europa) |
| Nachfolger | Volkswagen Up (Europa) |
Der Volkswagen Fox ist ein Kleinwagen, der von Volkswagen of Brazil produziert und entworfen und seit 2003 in Lateinamerika und von 2005 bis 2011 in Europa verkauft wurde, wo er als Stadtauto angeboten wurde. Derzeit ist das Fox ist als Dreitürer produziert und fünftürige Fließheck . Es gibt auch eine Mini-SUV- Version namens Fox Xtreme (früher CrossFox ) und ein Mini-MPV / Kombi- Modell namens Suran , SpaceFox , SportVan oder Fox Plus, je nach Markt.
Frühere Verwendung des Typenschilds
Die Namensrechte erwarb Volkswagen 1969 durch den Kauf von NSU . Der ursprüngliche NSU Fox war ein Motorrad, das erstmals 1949 zu sehen war, und Volkswagen hatte später in einigen Märkten den Namen "Fox" für Sondereditionen von Volkswagen Polos verwendet . Der in den 1970er Jahren produzierte Audi 80 verwendete auch den Namen Fox auf Fahrzeugen, die in Australien und den USA verkauft wurden. Die australische Version wurde vor Ort von Volkswagen Australasia Ltd.
Nordamerika (1987–1993)
Der Fox war eine von Volkswagen do Brasil hergestellte Variante des Gol, die von 1987 bis 1993 von Volkswagen in Nordamerika als Einstiegs- Kleinwagen vermarktet wurde . Zunächst als zwei- und viertürige Limousine sowie als zweitüriger Kombi angeboten , der Kombi wurde 1991 zusammen mit dem Zweitürer für den kanadischen Markt eingestellt, im selben Jahr erhielt die viertürige Limousine (sowie die zweitürige in den USA) eine leichte Neugestaltung.
Der Fox verfügte über einen längs eingebauten 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 81 PS (60 kW; 80 PS), der sich Komponenten mit dem Volkswagen Golf teilt – zusammen mit einem Vierganggetriebe für die serienmäßige zwei- und viertürige Limousine und einen Fünfganggetriebe für das Sportmodell „GL“ — ein Automatikgetriebe wurde nicht angeboten. Es war keine Servolenkung vorhanden. Der Fox hatte vorne Scheibenbremsen mit Servounterstützung und hinten Trommeln. Der Fox hatte kein Antiblockiersystem.
Nach Angaben der US-amerikanischen EPA erreichte die Viergangversion im neuen kombinierten Fahrzyklus durchschnittlich 24 mpg ‑US (9,8 l/100 km; 29 mpg ‑imp ), wobei das Fünfganggetriebe 23 mpg ‑US (10 L /100 km; 28 mpg ‑imp ) auf den neuen Fahrzyklus. Nach altem Testprotokoll konnte der Volkswagen Fox mit dem Fünfganggetriebe 26 mpg ‑US (9,0 L/100 km; 31 mpg ‑imp ) und 27 mpg ‑US (8,7 L/100 km; 32 mpg ‑ imp ) mit dem Vierganggetriebe.
Frühe Modelle (1987–1989) waren mit der elektromechanischen Kraftstoffeinspritzung KE- Jetronic von Bosch CIS-E ausgestattet, die einen Sauerstoffsensor verwendet, um das Kraftstoffmanagement zu unterstützen. Spätere Modelle mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung von Bosch Digifant (1990 bis 1993) . In Kanada wurde der Fox von 1987 bis 1989 mit der einfacheren Bosch CIS-Kraftstoffeinspritzung (K-Jetronic) ohne Lambdasonde für das Kraftstoffmanagementsystem des Motors angeboten.
Unter anderem aufgrund des boomenden Absatzes von Passat, Jetta, Golf und dem damaligen Preis des Fox im Vergleich zu anderen Herstellern, verblasste der Fox schnell und machte ihn zu einem seltenen Auto - insbesondere die Modelle mit Facelift (1990 bis 1993). Für Nordamerika wurden mangels Nachfrage weniger produziert. Volkswagen preiste das Auto auch sehr niedrig an, um die immer teureren Autos aus deutscher Produktion auszugleichen, und Volkswagen of America verlor in den frühen Jahren mit jedem verkauften Fox Geld.
Ursprünglich hatte die eckige Front des Fox Sealed-Beam-Halogenscheinwerfer; ab 1991 erhielten die Modelle überarbeitetes Blech mit flächenbündigen Glasscheinwerfern (MK2).
Südafrika
In Südafrika wurde der Name Fox für ein Modell verwendet, das auf dem Jetta der ersten Generation basiert . Dieser wurde zusammen mit dem Volkswagen Citi Golf verkauft , der auf der ersten Golf-Generation basiert .
Überblick
Lateinamerika
In Südamerika passt er zwischen seine beiden Supermini-Brüder, den Low Cost Gol und den Polo . In Mexiko hieß es Lupo , aufgrund des Nachnamens des damaligen Präsidenten Vicente Fox . Volkswagen of Mexico ließ den Lupo nach einer kurzen Auflage von 2009er Modellen aufgrund schlechter Verkaufszahlen fallen und ersetzte ihn zusammen mit dem betagten Pointer und Derby durch den VW Novo Gol . Der SportVan wurde auch in Mexiko im Februar 2010 aufgrund schlechter Verkaufszahlen stillschweigend eingestellt, so dass nur der CrossFox übrig blieb.
Im November 2009 wurde der neue 2010er Volkswagen Fox in Brasilien und später auch in Argentinien vorgestellt . Das Modell wurde 2015 erneut überarbeitet.
2005 Volkswagen Fox (3-Türer)
2007 Volkswagen Fox (5-Türer)
2007 Volkswagen Fox Total Flex (5-Türer)
2015 Volkswagen Fox
2015 Volkswagen Fox
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Europa
Der Fox wurde auf der AMI Leipzig Motor Show im April 2005 in Europa vorgestellt , bei seiner Premiere in Europa war der Fox nur als dreitüriges Fließheck und mit drei Motorisierungen erhältlich: 1.2 L 40 kW (55 PS) I3 und 1.4 L 55 kW (75 PS) I4- Benzinmotoren und der 1,4 L 51 kW (69 PS) TDI-Motor .
Der Fox wurde mit einer langen Optionsliste verkauft, um den Tag-Preis zu senken, sodass der europäische Kunde den Fox nach seinen Wünschen bestimmen konnte. Es kam mit Standard-Doppelairbags und Antiblockiersystem für Sicherheitsmaßnahmen. Bei seinem Debüt erhielt der Fox vier Sterne im Crash-Bewertungssystem von EuroNCAP .
Auf dem europäischen Markt löste der Fox das Stadtauto Lupo als Einstiegsmodell in die Produktpalette ab. Volkswagen hat 2011 den Verkauf des Fox in Europa eingestellt und wurde durch den Volkswagen Up ersetzt . Wie der zeitgenössische Polo basiert der Fox auf der PQ24- Plattform von Volkswagen .
Spezifikationen
| Modell | Motor | Verschiebung | Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotoren | |||||
| 1,2 | I3 | 1198 cc | 56 PS (41 kW; 55 PS) bei 4750 U/min | 108 Nm (80 lb⋅ft) bei 3000 U/min | |
| 1.4 BKR | I4 | 1390 cc | 76 PS (56 kW; 75 PS) bei 5000 U/min | 124 Nm (91 lb⋅ft) bei 2750 U/min | |
| Dieselmotoren | |||||
| 1.4 TDI | I3 | 1422 cm³ | 71 PS (52 kW; 70 PS) bei 4000 U/min | 155 Nm (114 lb⋅ft) bei 1600–2800 U/min | |
Varianten
CrossFox/Fox Xtreme
Der Volkswagen Fox Xtreme ist eine Mini-SUV- Version, die ihn vom Standard-Fox unterscheidet. Vor 2018 war es als CrossFox bekannt. Wie bei anderen ähnlichen Modellen ist es nur mit Frontantrieb erhältlich .
Es wird in Brasilien hergestellt und auf lateinamerikanischen Märkten verkauft; es gab Pläne, ihn auf europäische Märkte zu exportieren , um auf dem expandierenden Mini-SUV-Markt zu konkurrieren (siehe Ford EcoSport und Fiat Idea Adventure ).
Diese Version enthält Mischreifen und eine Federung, die etwas über ein Reserverad hinaus an der Außenseite des Kofferraums angehoben ist.
Suran
Eine Mini MPV / Kombi- Version des Fox wurde im April 2006 vorgestellt. Er heißt Suran in Argentinien und Uruguay, SpaceFox in Brasilien und Peru , SportVan in Mexiko und Fox Plus in Algerien . Es wird in General Pacheco , Argentinien, gebaut .
Aufgrund seines um 360 mm verlängerten Hecks (4.165 mm vs. 3.805 mm) hat es einen größeren Kofferraum und mehr Beinfreiheit im Fond als die Fließheck-Versionen. Seine Hauptkonkurrenten sind der Peugeot 206 SW und Fiat Palio Weekend .
Die erste Version hat den gleichen Radstand von 2.645 mm (104,1 in), eine Länge von 4.165 mm (164,0 in), eine Breite von 1.655 mm (65,2 in) und eine Höhe von 1.545 mm (60,8 in). Es nutzt den 1,6-Liter-Motor mit einer Leistungsspanne zwischen 98 und 103 PS (72 und 76 kW; 97 und 102 PS), je nach Kraftstoffvariante (Benzin oder Ethanol-Benzin-Mischung).
In den Jahren 2010 und 2014 wurde es einem Facelift unterzogen und erhielt leicht vergrößerte Abmessungen: 4.180 mm (164,6 Zoll) Länge, 1.660 mm (65,4 Zoll) Breite und 1.576 mm (62,0 Zoll) Höhe. Es wurde 2019 eingestellt.
2009 Volkswagen Suran (Vor-Facelift)
2011 Volkswagen Suran (erstes Facelift)
2010 Volkswagen Suran (erstes Facelift)
2016 Volkswagen Suran (zweites Facelift)
Volkswagen SpaceCross
2012 Volkswagen Suran Cross
Anmerkungen
Verweise
Externe Links
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