1983 Rallye-Weltmeisterschaft - 1983 World Rally Championship
1983 Rallye-Weltmeisterschaft | |||
Weltmeister der Fahrer: Hannu Mikkola Weltmeister der Hersteller: Lancia | |||
Vorherige: | 1982 | Nächste: | 1984 |
Rallye- Weltmeisterschaft |
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Aktuelle Saison |
Wettbewerbsklassen |
Support-Kategorien |
Strom:
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Verwandte Listen |
Die Rallye-Weltmeisterschaft 1983 war die 11. Saison der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Die Saison bestand aus 12 Rallyes . Zu diesem Zeitpunkt war das Zeitplanformat im Allgemeinen stabil, mit nur ein oder zwei Änderungen der Veranstaltungsorte von Jahr zu Jahr. 1983 kam anstelle von Brasilien die Rückkehr Argentiniens in den Spielplan . Audi 's Hannu Mikkola schlagen die Verteidigung der Weltmeister Walter Röhrl und sein Lancia Teamkollegen Markku Alén , um den Fahrertitel . Lancia holte sich den Herstellertitel von Audi mit nur zwei Punkten Vorsprung.
Zusammenfassung
Der Deutsche Walter Röhrl , Meister des Vorjahres, trotz der gescheiterten Titelbewerbung seines Herstellers, wurde für das Martini Racing Team zusammen mit Finn Markku Alén im neuen Lancia Rally 037 Auto berufen. Audi Sport knüpfte an seinen erfolgreichen Titellauf 1982 an, angeführt vom gleichen Fahrerpaar, Finn Hannu Mikkola und Französin Michèle Mouton , ausgestattet mit dem Quattro A1 (später in der Saison Aufrüstung auf das A2-Modell). Das Team auch der zukünftige Meister Schwede Stig Blomqvist . Das Rothmans Opel Rally Team holte sich den ehemaligen Meister Finn Ari Vatanen und seinen Landsmann Henri Toivonen , um den Ascona 400 während der Saison zu fahren.
Sowohl für Fahrer als auch für Hersteller war der Wettbewerb hart. Der Werkskampf konzentrierte sich schnell auf Audi und Lancia, und im Laufe der Saison würden die beiden Autos 10 der 12 Rennen gewinnen und 30 der 36 Podiumsplätze des Jahres belegen. Lancia setzte sich an der Spitze durch und brachte den Hersteller zum ersten Mal zum Ruhm zurück, seit das Unternehmen Mitte der 1970er Jahre drei aufeinanderfolgende Titel holte, obwohl es sich entschieden hatte, nicht an den letzten beiden Veranstaltungen teilzunehmen. Die Leistung von Audi war beeindruckend und das Auto wurde in der zweiten Saisonhälfte verbessert und gewann drei der letzten vier Veranstaltungen, um den italienischen Hersteller fast einzuholen (der sich natürlich von den letzten beiden Veranstaltungen zurückzog und Audi wenig Konkurrenz ließ).
Die Fahrerkonkurrenz war nicht weniger intensiv, beide Martini-Teamkollegen punkteten durch die Saison. Sie wurden jedoch von Mikkola überholt, der am Ende vier Siege und sieben Podiumsplätze einfahren konnte, um den Titel am Ende mit großem Vorsprung zu holen. Während Mikkola jedoch in allen Events auftrat, traten Röhrl und Alén nur in sechs bzw. sieben Events auf, was Mikkola einen klaren Weg zum Titel verschaffte. Martini-Teamkollegin Blomqvist war beeindruckend und gewann schließlich beim letzten Event des Jahres den vierten Gesamtrang, aber Moutons Saison war eine Enttäuschung, ihr fünfter Platz lag weit hinter dem Tempo. Das Rothmans-Team erlebte unterdessen eine unbeeindruckende Saison, der einzige Höhepunkt war Vatanens Sieg in Kenia. Dies sollte sich jedoch als einziger Podiumsplatz des Teams erweisen, und Ari selbst würde in diesem Jahr einen entfernten sechsten Platz belegen.
Wie in den vergangenen Saisons wurden zwar alle 12 Veranstaltungen für die Wertung der Fahrer berechnet, aber nur 10 der Veranstaltungen betrafen die Meisterschaft der Hersteller. Die beiden Veranstaltungen im Jahr 1983, die nur für die Fahrerwertung galten, waren Schweden und die Rallye Côte d'Ivoire .
Teams und Fahrer
Veranstaltungen
Karte
Schwarz = Asphalt | Braun = Kies | Blau = Schnee/Eis | Rot = Gemischte Oberfläche |
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Zeitplan und Ergebnisse
Tabellenplatz
Fahrermeisterschaft
Rang | Treiber | Vorfall | Gesamtpunkte |
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MO |
SW |
POR |
KEN |
FRA |
GRC |
NZL |
ARG |
FLOSSE |
ITA |
CIV |
GB |
|||
1 | Hannu Mikkola | (10) | 20 | 20 | fünfzehn | – | – | – | 20 | 20 | – | fünfzehn | fünfzehn | 125 |
2 | Walter Röhrl | 20 | – | 12 | – | fünfzehn | 20 | 20 | – | – | fünfzehn | – | – | 102 |
3 | Markku Alén | fünfzehn | – | 10 | – | 20 | fünfzehn | – | 8 | 12 | 20 | – | – | 100 |
4 | Stig Blomqvist | 12 | fünfzehn | – | – | – | 12 | – | fünfzehn | fünfzehn | – | – | 20 | 89 |
5 | Michèle Mouton | – | 10 | fünfzehn | 12 | – | – | – | 12 | – | 4 | – | – | 53 |
6 | Ari Vatanen | 8 | 6 | – | 20 | – | 10 | – | – | – | – | – | – | 44 |
7 | Attilio Bettega | – | – | – | – | 10 | 8 | 12 | – | – | 12 | – | – | 42 |
8 | Lasse Lampi | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | 10 | 26 |
9 | Shekhar Mehta | – | – | – | – | – | 6 | 10 | 10 | – | – | – | – | 26 |
10 | Per Eklund | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | 12 | – | 22 |
11 | Björn Waldegård | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 | – | 20 |
12 | Adartico Vudafieri | – | – | 8 | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | 20 |
13 | Timo Salonen | – | – | – | – | – | – | fünfzehn | – | 3 | – | – | – | 18 |
14 | Henri Toivonen | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 16 |
fünfzehn | Jimmy McRae | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | 12 | fünfzehn |
16 | Kalle Grundel | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 11 |
17 | Jayant Shaha | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 |
Alain Ambrosino | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | 10 | |
19 | Juha Kankkunen | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 4 | 10 |
20 | Bruno Saby | 1 | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | 9 |
21 | Johnny Hellier | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 |
Reg Cook | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | 8 | |
Pentti Airikkala | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | 8 | |
Miki-Voreingenommenheit | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | 8 | |
Eugene Salim | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 8 | |
Russell Brookes | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 8 | |
27 | Franz Wittmann | – | – | 4 | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 8 |
28 | Antonio Zanini | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 |
Wolfgang Stiller | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | |
Tony Teich | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | 6 | |
Opossum Bourne | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | 6 | |
Franz Wurz | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | 6 | |
Dario Cerrato | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 6 | |
John Buffum | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 6 | |
35 | Jean Ragnotti | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 |
Sören Nilsson | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Manoj Shaha | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Jean-Sébastien Couloumiès | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
Michael Bish | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | 4 | |
Ernesto Soto | – | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | 4 | |
41 | Jean-Claude Andruet | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 |
Mikael Ericsson | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Terry Kaby | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Paul de Voest | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Alain Coppier | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
Peter Watt | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | 3 | |
Jorge Recalde | – | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | 3 | |
Glücklich | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | 3 | |
49 | Mikael Sundström | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 2 | 3 |
50 | Francis Serpaggi | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 |
Lars-Erik Walfridsson | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Christian Dorche | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Jean-Michel Guyot | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Philippe Wambergue | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Mike Cameron | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | 2 | |
Carlos Celis | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | 2 | |
Erkki Pitkänen | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 2 | |
Bernard Darniche | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | 2 | |
59 | Ola Strömberg | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 |
Marc Duez | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Jean-Louis Ravenel | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Maurice Chomat | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | |
Gerardo del Campo | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | |
Gabriele Noberasco | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | |
Mats Holmbom | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
Herstellermeisterschaft
Rang | Hersteller | Vorfall | Gesamtpunkte |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MO |
POR |
KEN |
FRA |
GRC |
NZL |
ARG |
FLOSSE |
ITA |
GB |
|||
1 | Lancia | 18 | 14 | – | 18 | 18 | 18 | (10) | 14 | 18 | – | 118 |
2 | Audi | 14 | 18 | 16 | – | 14 | – | 18 | 18 | (6) | 18 | 116 |
3 | Opel | 10 | (9) | 18 | 12 | 12 | – | – | 9 | 12 | 14 | 87 |
4 | Nissan | – | 4 | 12 | 8 | 8 | 16 | – | 4 | – | – | 52 |
5 | Renault | 6 | – | – | 10 | – | – | 11 | – | – | – | 27 |
6 | Toyota | – | – | 10 | – | – | – | – | 8 | – | 6 | 24 |
7 | Subaru | – | – | – | – | – | 13 | – | – | – | – | 13 |
8 | British Leyland Autos | – | – | – | – | – | 11 | – | – | – | – | 11 |
Volkswagen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 11 | |
10 | Peugeot | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | 10 |
Opel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 10 | |
12 | Mazda | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | – | 9 |
Alfa Romeo | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | 9 | |
14 | Citroën | – | 2 | – | 5 | 2 | – | – | – | – | – | 9 |
fünfzehn | Talbot | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 |
16 | Mitsubishi | – | – | – | – | – | 7 | – | – | – | – | 7 |
Punktesysteme
Fahrermeisterschaft
Punktevergabe bis zum Ziel | 1 | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | fünfzehn | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Herstellermeisterschaft
insgesamt Finish |
Gruppenabschluss | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
1 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | 17 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 16 | fünfzehn | 14 | – | – | – | – | – | – | – |
4 | fünfzehn | 14 | 13 | 12 | – | – | – | – | – | – |
5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | – | – | – | – | – |
6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | – | – | – | – |
7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | – | – | – |
8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | – | – |
9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | – |
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Verweise
Externe Links
- FIA Rallye-Weltmeisterschaft 1983 auf ewrc-results.com