Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007 - 2007 World Touring Car Championship
2007 Tourenwagen - Weltmeisterschaft | |||
Weltmeister der Fahrer: Andy Priaulx Weltmeister der Hersteller: BMW | |||
Bisherige: | 2006 | Nächster: | 2008 |
Die Saison 2007 der Tourenwagen-Weltmeisterschaft war die 4. Saison des Motorsports der FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft . Die Meisterschaft, die am 11. März begann und nach zweiundzwanzig Rennen am 18. November endete, war offen für Super 2000- Autos, Diesel 2000- Autos und Super-Produktionsautos gemäß den einschlägigen FIA- Bestimmungen. Die Fahrerwertung gewann Andy Priaulx und die Herstellermeisterschaft BMW .
Teams und Fahrer
Die folgenden Teams und Fahrer nahmen an der FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007 teil.
Treiberwechsel
Geänderte Teams
- Augusto Farfus : N-Technologie → BMW Team Deutschland
- James Thompson : SEAT Sport → N-Technologie
- Emmet O'Brien : Wiechers-Sport → GR Asien
- Pierre-Yves Corthals : Jas Motorsport → Exagon Engineering
- Stefano D'Aste : Proteam Motorsport → Wiechers-Sport
Teilnahme an der WTCC, einschließlich derjenigen, die 2006 an einmaligen Runden teilgenommen haben
- Félix Porteiro : GP2-Serie → BMW Team Italien-Spanien
- Michel Jourdain, Jr . : NASCAR Craftman Truck-Serie → SEAT Sport
- Tiago Monteiro : Formel 1 → SEAT Sport
- Olivier Tielemans : DTM → N-Technologie
- Roberto Colciago : Italienische Superturismo-Meisterschaft → SEAT Sport Italia
- Sergio Hernández : GP2-Serie → Scuderia Proteam Motorsport
- Miguel Freitas : Eurocup Mégane Trophy → Rennen für Belgien
WTCC verlassen
- Peter Terting : SEAT Sport → International GT Open
- Duncan Huisman : BMW Team Italien-Spanien → Keine Vollzeitfahrt
- Gianni Morbidelli : N-Technologie → Superstars-Serie
- Salvatore Tavano : N-Technologie → Le Mans-Serie
- Ryan Sharp : Jas Motorsport → FIA GT-Meisterschaft
- Diego Romanini : Wiechers-Sport → Eurocup Mégane Trophy
- Dirk Müller : BMW Team Deutschland → FIA GT Meisterschaft
Kalender
Ein vorläufiger Kalender wurde am 15. Januar 2007 veröffentlicht. [1] [2] . Am 27. Februar 2007 kündigte die FIA an, dass das 13. und 14. Rennen der ursprünglich in Istanbul geplanten Serie stattdessen auf der Rennstrecke von Anderstorp stattfinden würden . [3]
An jedem Rennwochenende gab es zwei Rennen mit jeweils 50 Kilometern (ähnlich dem Superbike World Championship- Rennformat). Wenn das Safety Car während eines Rennens eingesetzt wurde, wurden die ersten beiden Runden nicht auf die Rennstrecke angerechnet.
Die Startaufstellung für das erste Rennen eines jeden Wochenendes wurde durch die Ergebnisse des Qualifyings bestimmt und das Rennen begann mit einem rollenden Start. Die Startreihenfolge des zweiten Rennens wurde durch die Ergebnisse des ersten Rennens bestimmt, wobei die ersten acht Positionen umgekehrt wurden. Das zweite Rennen begann mit einem stehenden Start.
Runden | Name des Rennens | Spur | Datum | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | HSBC-Rennen von Brasilien | Autódromo Internacional de Curitiba | 11. März |
R2 | ||||
2 | R3 | Hofrennen der Niederlande | Circuit Park Zandvoort | 6. Mai |
R4 | ||||
3 | R5 | Stihl Race of Spain | Schaltung Ricardo Tormo | 20. Mai |
R6 | ||||
4 | R7 | Beru Race of France | Circuit de Pau Ville | 3. Juni |
R8 | ||||
5 | R9 | Rennen der Tschechischen Republik | Masaryk Circuit | 17. Juni |
R10 | ||||
6 | R11 | Rennen von Portugal | Circuito da Boavista | 8. Juli |
R12 | ||||
7 | R13 | Rennen von Schweden | Skandinavischer Raceway | 29. Juli |
R14 | ||||
8 | R15 | Beru Race of Germany | Motorsport Arena Oschersleben | 26. August |
R16 | ||||
9 | R17 | Courtyard Race von Großbritannien | Marken Luke | 21. September |
R18 | ||||
10 | R19 | Hofrennen von Italien | Autodromo Nazionale di Monza | 5. Oktober |
R20 | ||||
11 | R21 | Monroe Race of Macau | Guia Circuit | 16. November |
R22 |
Ergebnisse und Rangliste
Rennen
Rangliste
Fahrerwertung
|
Fett - Pole |
† - Die Fahrer haben das Rennen nicht beendet, wurden jedoch als über 90% der Rennstrecke zurückgelegt eingestuft.
Punktesystem: 10–8–6–5–4–3–2–1 für die acht besten Fahrer in jedem Rennen.
Fahrer mit 0 Punkten wurden nicht in die offiziellen Meisterschaftsergebnisse eingestuft.
* Phillip Geipel , Robert Dahlgren , Colin Turkington und David Louie waren nicht berechtigt, Meisterschaftspunkte zu erzielen. So erzielten die Neunten im zweiten Rennen von Schweden, im ersten und zweiten Rennen des Vereinigten Königreichs und im zweiten Rennen von Macau Punkte.
Yokohama Independents 'Trophy
Der Veranstalter der Meisterschaft, KSO, organisierte die Yokohama Independents 'Trophies im Rahmen der FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007.
Die Fahrer erhielten in den ersten zwanzig Runden auf der Basis 10–8–6–5–4–3–2–1 Punkte für die Independents 'Trophy für die ersten acht Teilnehmer der als Independents klassifizierten Einsendungen. In den letzten beiden Runden wurden Punkte auf der Basis 20-16-12-10-8-6-4-2 vergeben.
Pos | Treiber |
BH |
NED |
ESP |
FRA |
CZE |
POR |
SWE |
GER |
Vereinigtes Königreich |
ITA |
MAC |
Pkt | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Stefano D'Aste | 11 | 13 | 17 | 18 | 12 | 18 | 13 | Ret | 14 | 10 | 11 | 14 | 21 | 19 | 17 | 13 | 17 | 17 | 21 | 10 | 18 | 12 | 152 |
2 | Luca Rangoni | Ret | 7 | 3 | 6 | 7 | 7 | Ret | 17 | 18 | Ret | 20 | 12 | 17 | 20 | 16 | 18 | 16 | 21 † | 10 | DNS | 17 | 10 | 150 |
3 | Pierre-Yves Corthals | 10 | 9 | 14 | fünfzehn | 13 | 16 | 18 | 13 | 12 | fünfzehn | 13 | 8 | 22 | 23 | Ret | DNS | 8 | 10 | DSQ | DSQ | Ret | 13 | 124 |
4 | Sergio Hernández | 14 | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | Ret | DNS | Ret | 22 | 14 | 17 | 18 | 16 | 19 | 17 | 21 | fünfzehn | 81 | ||||
5 | Roberto Colciago | WD | WD | 6 | 7 | Ret | Ret | DNS | DNS | Ret | DNS | 19 | 18 | 8 | 14 | 12 | fünfzehn | 22 † | 9 | 78 | ||||
6 | Maurizio Ceresoli | fünfzehn | 23 | Ret | fünfzehn | 17 | 14 | 18 | 16 | 23 | 25 | fünfzehn | 16 | Ret | 19 | 17 | Ret | 22 | 18 | 66 | ||||
7 | Massimiliano Pedalà | 11 | fünfzehn | 10 | 12 | Ret | 11 | NC | 18 | 44 | ||||||||||||||
8 | Miguel Freitas | Ret | 21 | 16 | Ret | 16 | Ret | 21 | 18 | 19 | Ret | DNS | DNS | 20 | fünfzehn | 23 | 19 | 36 | ||||||
9 | Emmet O'Brien | 13 | Ret | 18 | 20 | 17 | 17 | 17 | Ret | 16 | 17 | Ret | 19 | 35 | ||||||||||
10 | Franz Engstler | 19 | 16 | 20 | ||||||||||||||||||||
11 | Carl Rosenblad | 25 * | 17 * | 20 | 17 | 16 | ||||||||||||||||||
12 | Anthony Beltoise | fünfzehn | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||
13 | Tomas Engström | fünfzehn | 16 | 13 | ||||||||||||||||||||
14 | Timur Sadredinov | 13 | 19 | 10 | ||||||||||||||||||||
fünfzehn | Luís Pedro Magalhães | 21 | 17 | 7 | ||||||||||||||||||||
16 | Alexander Lvov | 24 | 26 | 5 | ||||||||||||||||||||
17 | Viktor Shapovalov | 19 | 23 | 20 | 21 | 5 | ||||||||||||||||||
18 | Lev Fridman | 20 | 22 | 19 | 22 | 4 | ||||||||||||||||||
19 | Andrey Smetsky | 26 | 27 | 3 | ||||||||||||||||||||
20 | Davide Roda | 23 | 21 † | 3 | ||||||||||||||||||||
21 | Andrey Romanov | 24 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||
22 | Sergey Krylov | Ret | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||
23 | María de Villota | 18 | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||
24 | Evgeny Zelenov | 21 | 24 | 1 | ||||||||||||||||||||
NC | Henry Lee Jr. | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
NC | Ao Chi Hong | WD | WD | - - | ||||||||||||||||||||
Pos | Treiber |
BH |
NED |
ESP |
FRA |
CZE |
POR |
SWE |
GER |
Vereinigtes Königreich |
ITA |
MAC |
Pkt |
- * Gastfahrer
Trophäe der Yokohama-Teams
Die Yokohama Teams 'Trophy wurde von Proteam Motorsport gewonnen .
Herstellermeisterschaft
Pos | Hersteller | Wagen | Gewinnt | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | BMW | BMW 320si | 9 | 255 |
2 | SITZ | SEAT León, SEAT León TDI | 4 | 249 |
3 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | 7 | 218 |
4 | Alfa Romeo | Alfa Romeo 156 | 2 | 124 |
Die Punkte wurden in jedem Rennen auf einer Basis von 10–8–6–5–4–3–2–1 vergeben, jedoch nur an die beiden besten Platzhalter jedes Herstellers. Alle anderen Fahrzeuge desselben Herstellers wurden hinsichtlich der Punkte als unsichtbar angesehen.