Augusto Farfus- Augusto Farfus
Augusto Farfus jr. | |
---|---|
Staatsangehörigkeit | Brasilianisch |
Geboren |
Curitiba , Brasilien |
3. September 1983
DTM- Karriere | |
Debütsaison | 2012 |
Aktuelles Team | BMW Team RMG |
Autokennzeichen | 18 |
Ehemalige Mannschaften | BMW Team MTEK , BMW Team RBM |
Startet | 103 |
Gewinnt | 4 |
Stangen | 6 |
Schnellste Runden | 2 |
Bestes Finish | 2. im Jahr 2013 |
Letzte Saison fertig | 16. (56 Punkte) |
Vorherige Serie | |
2011 2005 – 10 2004 2002 – 03 2000– 01 2000–01 |
Intercontinental Le Mans Cup WTCC ETCC Euro Formel 3000 Formel Renault 2000 Eurocup Italienische Formel Renault |
Meistertitel | |
2020 2003 2001 |
Intercontinental GT Challenge Euro Formel 3000 Eurocup Formel Renault 2.0 |
24 Stunden Le-Mans- Karriere | |
---|---|
Jahre | 2010 – 2011 , 2018 |
Mannschaften | BMW Motorsport |
Bestes Finish | 19. |
Klasse gewinnt | 0 |
Augusto Farfus Jr. (* 3. September 1983) ist ein brasilianischer Rennfahrer und BMW Motorsport Werksfahrer.
Er lebt in Monaco .
Frühe Jahre
In Curitiba geboren , probierte Farfus zuerst Rennen bei Minibike- Rennen und gewann 1991 die lokalen Meisterschaften.
Wie viele Fahrer begann seine Motorsportkarriere mit dem Kartsport . 1992, im Alter von 9 Jahren, gewann er die Staatsmeisterschaft von Paraná (Kadettenklasse) und nahm von 1993 bis 1998 hauptsächlich an der Staatsmeisterschaft von São Paulo teil . 1999 gelang ihm sowohl der Gewinn des italienischen Wintercups als auch der zweite Platz in der nordamerikanischen Meisterschaft. Er ist mit Elirane Johnsson verheiratet.
Formelrennen
Im Jahr 2000 zog Farfus nach Italien und nahm die nächsten zwei Jahre in der italienischen Formel Renault-Meisterschaft und der Eurocup- Serie teil, wobei er 2001 den Eurocup gewann.
2002 wechselte er zu Draco Racing in der Euro Formel 3000 . 2003 gewann er im Alter von nur 20 Jahren die Euro-Formel-3000-Meisterschaft .
Tourenwagen
Alfa Romeo
Von 2004 bis 2006 war Farfus Werksfahrer von Alfa Romeo ( N.Technology ) in der Tourenwagen-Europameisterschaft und später der Tourenwagen-Weltmeisterschaft .
In der Saison 2006 kämpfte Farfus bis zum letzten Rennen in Macau gegen Andy Priaulx und Jörg Müller um den Titel , doch sein veralteter Alfa Romeo 156 war dem Tempo nicht gewachsen und Farfus beendete die Saison auf dem 3. Platz.
BMW
Vor der Saison 2007 wechselte er in die Schnitzer BMW -run Kader, BMW Team Deutschland, neben der deutschen, Saison 2006 Runner-up, Jörg Müller . Er führte die Meisterschaft während der Saison vorübergehend an, beendete diese Saison jedoch auf dem 4. Platz, als Priaulx gewann. Er hat mit dem Team durch die Saison 2008 fortgesetzt und in 2009 er sechs Siege im Jahr 2009 erzielte, verpassten den Titel SEAT ‚s Gabriele Tarquini auf der letzten Sitzung in 2010 , BMW Teilnahme an der WTCC wurde auf eine Zwei begrenzt Fahrzeugaufstellung, als Farfus zu Andy Priaulx im Racing Bart Mampaey Team stieß. Farfus erzielte keine Siege, gewann jedoch Rennen 2 in Okayama auf der Straße, aber er und sein Teamkollege Priaulx wurden disqualifiziert, weil sie ein nicht homologiertes Getriebe fahren, das nicht dem technischen Reglement entsprach. Am 5. Dezember 2010 gab BMW bekannt, sich aus der WTCC zurückzuziehen, aber weiterhin Kundenteams mit seinem 320TC zu beliefern.
Am 25. Januar 2011 wurde bekannt, dass Farfus mit BMW den Intercontinental Le Mans Cup bestreiten wird , an dem auch seine ehemaligen WTCC- Piloten Andy Priaulx , Jörg Müller und Dirk Müller teilnehmen .
Hyundai
Am 3. Dezember 2018 wurde bekannt gegeben, dass Farfus für die Saison 2019 des Tourenwagen-Weltcups zu Hyundai stoßen wird , als Partner des ersten Fahrermeisters der Serie, Gabriele Tarquini , Norbert Michelisz und Nicky Catsburg .
Rennrekord
Komplette Euro Formel 3000 Ergebnisse
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Draco Junior-Team |
VLL Ret |
PRO Ret |
MOZ Ret |
SPA 3 |
DON 6 |
BRN 4 |
DIJ 7 |
JER Ret |
CAG 13 |
9. | 8 |
2003 | Draco Junior-Team |
NÜR 2 |
MAG 3 |
PRO 1 |
MOZ 1 |
SPA 1 |
DON 3 |
BRN Ret |
JER 1 |
KAG 2 |
1 | 60 |
24 Stunden Daytona-Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Auto | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | JMB USA Racing |
Emmanuel Collard Max Papis Andrea Garbagnati
|
Ferrari 360 Modena N-GT | GT | 621 | 14. | 7. |
2014 | Turner Motorsport |
Paul Dalla Lana Däne Cameron Markus Palttala |
BMW Z4 GT3 | GTD | 659 | 25 | 7. |
2015 | BMW Team RLL |
Bill Auberlen Dirk Werner Bruno Spengler |
BMW Z4 GTLM | GTLM | 725 | 5. | 2. |
2016 | BMW Team RLL |
Bill Auberlen Dirk Werner Bruno Spengler |
BMW M6 GTLM | GTLM | 721 | 11. | 5. |
2017 | BMW Team RLL |
Bill Auberlen Alexander Sims Bruno Spengler |
BMW M6 GTLM | GTLM | 651 | 12. | 8. |
2018 | BMW Team RLL |
Nick Catsburg John Edwards Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTLM | 773 | 18. | 7. |
2019 | BMW Team RLL |
Connor De Phillippi Philipp Eng Colton Herta |
BMW M8 GTE | GTLM | 571 | 10 | 1 |
2020 | BMW Team RLL |
John Edwards Chaz Mostert Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTLM | 786 | 13. | 1 |
2021 | BMW Team RLL |
Marco Wittmann John Edwards Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTLM | 769 | 13. | 3. |
Komplette Ergebnisse der Tourenwagen-Europameisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | AutoDelta Squadra Corse | Alfa Romeo 156 |
MNZ 1 19 |
MNZ 2 16 |
WERT 1 3 |
WERT 2 3 |
MAG 1 3 |
MAG 2 3 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 DNS |
BRN 1 12 |
BRN 2 Ret |
DON 1 5 |
DON 2 Ret |
SPA 1 8 |
SPA 2 22 |
IMO 1 3 |
IMO 2 11 |
OSC 1 2 |
OSC 2 3 |
DUB 1 4 |
DUB 2 15 |
6. | 54 |
Komplette Ergebnisse der Tourenwagen-Weltmeisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Schließe die Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans ab
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Auto | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | BMW Motorsport |
Jörg Müller Uwe Alzen |
BMW M3 GT2 | GT2 | 320 | 19. | 6. |
2011 | BMW Motorsport |
Jörg Müller Dirk Werner |
BMW M3 GT2 | GTE Pro |
276 | DNF | DNF |
2018 | BMW Team MTEK |
Antonio Félix da Costa Alexander Sims |
BMW M8 GTE | GTE Pro |
223 | DNF | DNF |
2019 | BMW Team MTEK |
Antonio Félix da Costa Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTE Pro |
335 | 30 | 10 |
2020 | Aston Martin Racing |
Paul Dalla Lana Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Am |
333 | 33 | 8. |
Komplette Ergebnisse des Deutschen Tourenwagen Masters
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
† Der Fahrer schied aus, wurde aber gewertet, da er 75% der Renndistanz des Siegers absolviert hat.
Komplette Stock Car Brasil Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Vollzeit Sport | Chevrolet Sonic |
INT 1 9 |
SCZ 1 |
SCZ 2 |
BH 1 |
BH 2 |
GOI 1 |
GOI 2 |
GOI 1 |
CAS 1 |
CAS 2 |
AKT 1 |
AKT 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
SCZ 1 |
SCZ 2 |
TAR 1 |
TAR 2 |
SAL 1 |
SAL 2 |
AKT 1 |
NC† | 0† | |
2016 | Vollzeit Sport | Chevrolet Sonic |
STROM 1 20 |
VEL 1 |
VEL 2 |
GOI 1 |
GOI 2 |
SCZ 1 |
SCZ 2 |
TAR 1 |
TAR 2 |
CAS 1 |
CAS 2 |
INT 1 |
LON 1 |
LON 2 |
AKT 1 |
AKT 2 |
GOI 1 |
GOI 2 |
CRI 1 |
CRI 2 |
INT 1 |
NC† | 0† | |
2017 | HERO Motorsport | Chevrolet cruze |
GOI 1 |
GOI 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
SCZ 1 |
SCZ 2 |
CAS 1 |
CAS 2 |
AKT 1 |
CRI 1 |
CRI 2 |
VCA 1 |
VCA 2 |
LON 1 |
LON 2 |
ARG 1 |
ARG 2 |
TAR 1 |
TAR 2 |
GOI 1 |
GOI 2 |
INT 1 7 |
NC† | 0† |
2018 | HERO Motorsport | Chevrolet cruze |
INT 1 Ret |
AKT 1 |
AKT 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
LON 1 |
LON 2 |
SCZ 1 |
SCZ 2 |
GOI 1 |
MOU 1 |
MOU 2 |
CAS 1 |
CAS 2 |
VCA 1 |
VCA 2 |
TAR 1 |
TAR 2 |
GOI 1 |
GOI 2 |
INT 1 |
NC† | 0† |
† Nicht berechtigt für Meisterschaftspunkte.
Vollständige Ergebnisse der WeatherTech SportsCar Championship
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Klasse | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Turner Motorsport | GTD | BMW Z4 GT3 | BMW 4.4 L V8 |
TAG 7† |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELCH | VIR | COA | HAUSTIER | 130. | 1 |
2015 | BMW Team RLL | GTLM | BMW Z4 GTE | BMW 4.4 L V8 |
TAG 2 |
SEB 8 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | COA |
PET 4 |
15. | 86 |
2016 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW 4.4 L V8 |
TAG 5 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | COA |
PET 9 |
22. | 50 |
2017 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW 4.4 L Turbo V8 |
TAG 8 |
SEB | LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | HAUSTIER | 26. | 23 |
2018 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-Turbo-V8 |
TAG 7 |
SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | HAUSTIER | 22. | 24 |
2019 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-Turbo-V8 |
TAG 1 |
SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | HAUSTIER | 21. | 35 |
2020 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-Turbo-V8 |
TAG 1 |
TAG | SEB | ELCH | VIR | ATL | MDO | CLT |
PET 3 |
LGA |
SEB 3 |
7. | 95 |
2021 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 |
TAG 3 |
SEB 3 |
DET |
WGL 2 |
WGL |
LIM |
ELCH |
LGA |
LBH |
VIR |
HAUSTIER |
4.* | 1001* |
† Farfus hat nicht genügend Runden gefahren, um volle Punkte zu erzielen. * Saison läuft noch.
Komplette Super GT-Ergebnisse
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | BMW Sports Trophy Teamstudie | BMW Z4 GT3 | GT300 | OKA | FUJ | AUT | SUG | FUJ |
SUZ 3 |
BUR | TÜV | 20 | 13 |
2016 | BMW Team Studie | BMW M6 GT3 | GT300 | OKA | FUJ | SUG | FUJ |
SUZ- DNS |
CHA | TÜV | TÜV | NC | 0 |
2017 | BMW Team Studie | BMW M6 GT3 | GT300 | OKA | FUJ | AUT | SUG | FUJ |
SUZ 11 |
CHA | TÜV | NC | 0 |
Vollständige Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | BMW Team MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | SPA |
LMS Ret |
SIL Ret |
FUJ | SHA |
SEB 7 |
SPA 4 |
LMS 6 |
16. | 32 |
2019–20 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA |
SPA 9 |
LMS 6 |
BHR | 23. | 18 |
2021 | Nordwest AMR | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 |
SPA 6 |
ALG 4 |
MNZ 2 |
LMS |
BHR |
BHR |
6.* | 44* |
* Saison läuft noch.
Komplette Ergebnisse des Tourenwagen-Weltcups
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team | Hyundai i30 N TCR |
März 1 13 |
2. MÄRZ 11 |
MAR 3 Ret |
HUNE 1 9 |
HUNE 2 9 |
HUN 3 8 |
SVK 1 5 |
SVK 2 21 |
SVK 3 7 |
NED 1 Ret |
NED 2 6 |
NED 3 4 |
DE 1 8 |
DE 2 3 |
GER 3 Ret |
POR 1 3 |
POR 2 Ret |
POR 3 Ret |
CHN 1 7 |
CHN 2 Ret |
CHN 3 4 |
JPN 1 15 |
JPN 2 21 |
JPN 3 22 |
MAC 1 |
MAC 2 |
MAC 3 |
MAL 1 28 |
MAL 2 19 |
MAL 3 Ret |
15. | 142 |
Komplette Ergebnisse der European Le Mans Series
( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position; kursiv gedruckte Ergebnisse zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Aston Martin Racing | LMGTE | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | LEC |
SPA 3 |
LEC | MNZ | ALG | NC† | 0† |
† Da Farfus Gastfahrer war, war er nicht punkteberechtigt.
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website von Augusto Farfus
- Augusto Farfus Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com
- Augusto Farfus Jr. em foco (Funo!) (auf Portugiesisch)