Doug Polen - Doug Polen
Doug Polen | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polen bei Suzuka im Jahr 1990.
| |||||||||||||||||||||||||||
Staatsangehörigkeit | Vereinigte Staaten | ||||||||||||||||||||||||||
|
Doug Polen (geb. 2. September 1960) ist eine amerikanische ehemaliger Profi Motorrad Road Racer . Polen war in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren ein dominierender National- und Weltmeister im Straßenrennsport und gipfelte 1991 und 1992 in seinen Superbike-Weltmeisterschaften . Er fuhr erfolgreich AMA Superbike , japanische Superbike-Meisterschaft, Superbike-Weltmeisterschaft und Langstreckenrennen. Polen wurde 2011 in die AMA Motorcycle Hall of Fame aufgenommen.
Motorradrennen Karriere
Polens Familie wurde in Detroit , Michigan , geboren und zog nach Denton, Texas, wo er 1977 seine Karriere als Motorradrennfahrer als Privatfahrer begann . Verletzungen, die Mitte 1982 bei einem Sturz erlitten wurden, veranlassten Polen, das Rennen zu beenden. Freunde überzeugten ihn jedoch, Ende 1985 wieder mit dem Rennen zu beginnen. 1986 nahm er an der neu geschaffenen Suzuki GSXR National Cup Series teil. Er war so erfolgreich darin, Rennen zu gewinnen, dass er in nur zwei Jahren 260.000 US-Dollar an Eventualgebühren verdiente, als er an der von Suzuki gesponserten Serie teilnahm. Er verdiente mehr Geld als jeder Privatfahrer in der Geschichte des amerikanischen Motorradrennsports. Sein Erfolg brachte ihm 1988 einen Vertrag für das Yoshimura Suzuki- Rennteam ein. Mit dem Yoshimura-Team war er der erste Konkurrent, der sowohl das AMA 750cc Superbike als auch das 600cc Supersport gewann.
1989 hatte Polen die Gelegenheit, für das Yoshimura-Team in Japan zu fahren und die Formel 1 und Formel 3 in der All Japan Road Race Championship zu gewinnen. Zum ersten Mal hatte jemand beide Titel in derselben Saison gewonnen. Während in Japan erhielt Polen ein einmaliges Angebot zu Rennen in der japanischen Runde der 1989 Superbike - Weltmeisterschaft und ein beeindruckendes Debüt durch das erste Rennen zu gewinnen und das zweite Rennen auf dem vierten Platz beenden. Polen trat dem Ducati- Rennteam "Fast By Ferracci" von Eraldo Ferracci bei , um an der Superbike-Weltmeisterschaft 1991 teilzunehmen. Er gewann die Meisterschaft auf dominierende Weise, gewann 17 von 24 Rennen in der Serie und beendete 150 Punkte vor seinem nächsten Rivalen, dem verteidigenden Weltmeister Raymond Roche . Er hat auch eine Superbike - WM Rekord von 6 aufeinander folgenden Gewinn Pole - Positions , ein Rekord , der seit 18 Jahren stand , bis er durch gebrochen war Ben Spies in 2009 . Polen verteidigte seinen Titel erfolgreich mit dem Gewinn der Superbike-Weltmeisterschaft 1992. Bei der nationalen AMA Superbike-Meisterschaft 1992 belegte er den dritten Gesamtrang.
1993 verließ Polen die Weltmeisterschaft, um ausschließlich in den USA anzutreten, und gewann die nationale AMA Superbike-Meisterschaft. In 1994 trat er in dem britischen Castrol Honda Team die damals neuen Rennen RC45 in der Superbike Weltmeisterschaft und bestand darauf , dass das Team des Einsatz Dunlop - Reifen wegen seiner engen Beziehungen mit dem Unternehmen. Er verließ das Team abrupt Anfang 1995, aber nicht bevor er sich mit Aaron Slight zusammengetan hatte , um das prestigeträchtige 8-Stunden- Langstreckenrennen von Suzuka für Honda zu gewinnen. Er hat sich mit Peter Goddard zusammengetan , um die FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft 1997 zu gewinnen, bevor er zu einem Honda wechselte, um die Langstrecken-Weltmeisterschaft 1998 mit Christian Lavieille zu gewinnen .
Polens insgesamt 18 AMA- Pole-Positionen waren ein Rekord, bis Mat Mladin ihn 2006 erreichte. Seine 13 schnellsten Runden im World Superbike-Wettbewerb 1991 waren ein Rekord in einer Saison. Nach dem Rücktritt vom Rennsport gründete Polen eine Straßenrennschule, um Motorradfahrern zu helfen, ihre Fähigkeiten zu verbessern. 2011 wurde Polen in die Motorcycle Hall of Fame aufgenommen.
Karrierestatistik
Superbike-Weltmeisterschaft
Rennen pro Jahr
Grand Prix Motorradrennen
Rennen pro Jahr
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an, Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Klasse | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | 500cc | Suzuki |
JPN Ret |
AUS | Vereinigte Staaten von Amerika | SPA | NAT | GER | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | CZE | BH | NC | 0 |
Verweise
Externe Links
- Doug Polen in der AMA Motorcycle Hall of Fame
- Doug Polens offizielle Rennschule
- Doug Polens AMA Karriereprofil
Vorangegangen von Raymond Roche |
Superbike-Weltmeister 1991-1992 |
Nachfolger von Scott Russell |
Vorangegangen von Scott Russell |
AMA Superbike Champion 1993 |
Nachfolger von Troy Corser |
Vorangegangen von Brian Morrison |
Ausdauer FIM Weltmeister 1997 Mit: Peter Goddard |
Nachfolger von Doug Polen Christian Lavieille |
Vorangegangen von Doug Polen Peter Goddard |
Ausdauer FIM Weltmeister 1998 Mit: Christian Lavieille |
Nachfolger von Jéhan d'Orgeix Terry Rymer |