Alex MacDowall - Alex MacDowall
Alex MacDowall | |
---|---|
Alex MacDowall Rennfahrer im Jahr 2014
| |
Staatsangehörigkeit | britisch |
Geboren |
Carlisle (England) |
22. Januar 1991
Karriere der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | |
Debütsaison | 2014 |
Aktuelles Team | Aston Martin Racing |
Autokennzeichen | 99 |
Startet | 15 |
Gewinnt | 1 |
Stangen | 4 |
Schnellste Runden | 1 |
Bestes Finish | 7. im Jahr 2015 |
Vorherige Serie | |
2013 2010 - 2011 2009 2007 - 2009 2007 2005–2006 |
Tourenwagen-Weltmeisterschaft Ginetta GT Supercup Britische Tourenwagen-Meisterschaft Spanische SEAT Supercopa Renault Clio Cup UK SEAT Cupra Meisterschaft T Cars |
BTCC- Aufzeichnung | |
Teams | Silverline Chevrolet |
Fahrer Meisterschaften |
0 |
Gewinnt | 0 |
Podium endet | 5 |
Stangen | 2 |
Schnellste Runden | 2 |
Debütsaison | 2010 |
Beste Meisterschaftsposition | 9. (2011) |
Letzte Saison ( 2011 ) Position | 9. (100 Punkte) |
Alexander „Alex“ Hay MacDowall (geboren 22. Januar 1991) ist ein britischer Autorennen Fahrer. Derzeit nimmt er an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014 für Aston Martin Racing teil .
Rennkarriere
Frühe Karriere
MacDowall wurde in Carlisle geboren . Er begann seine Rennkarriere bei T Cars im Jahr 2005 und blieb dort für 2006. 2007 stieg er mit Total Control Racing in den Renault Clio Cup ein und belegte den 32. Gesamtrang. Am Ende der Winterserie wurde er Dritter. 2008 verbesserte er sich in der Hauptserie auf den siebten Gesamtrang und wurde in der Winterserie erneut Dritter. 2009 errang er vier Siege und wurde Zweiter bei Phil Glew .
Britische Tourenwagen-Meisterschaft
Silverline Chevrolet (2010–2011)
MacDowalls Clio Cup-Leistungen 2009 beeindruckten die Top- Teams der British Touring Car Championship (BTCC) Motorbase Performance , RML und West Surrey Racing , die ihn in der Winterpause vor der Saison 2010 testeten . Im März 2010 wurde bekannt gegeben, dass MacDowall als Teamkollege von Jason Plato einen Chevrolet Cruze für das von RML geführte, von der Fabrik unterstützte Silverline Chevrolet-Team fahren wird . In einem nassen Qualifying in Snetterton wurde er der jüngste Polesitter in der Geschichte der Meisterschaft, aber der Schalthebel des Autos brach, als er zu Beginn des ersten Rennens in den zweiten Gang schaltete. In beiden Rennen konnte er die Punkte nicht erreichen. Sein Rookie-Jahr war jedoch ein Erfolg, mit zwei Podestplätzen, zwei Pole-Positionen und einer schnellsten Runde auf dem Weg zum 10. Gesamtrang in der Meisterschaft. Macdowall fuhr mit Chevrolet in der British Touring Car Championship 2011 fort und beendete die 9. Saison in der Gesamtwertung mit 100 Punkten und 3 Podestplätzen.
Tourenwagen-Weltmeisterschaft
Bambus-Technik (2012–2013)
Im Februar 2012 wurde bekannt gegeben, dass MacDowall in der WTCC für die Saison 2012, in der sein Teamkollege Pasquale Di Sabatino sein wird, in der WTCC für Bambus-Technik fahren wird . Er erzielte Punkte in seinem ersten Rennen in Monza und erneut im zweiten Rennen des Tages. Er verließ Italien in einem Dreikampf um die Führung in der Yokohama Drivers 'Trophy-Meisterschaft. Er holte seinen ersten Sieg bei der Yokohama Independents 'Trophy beim Race of Austria . Di Sabatino wurde für das Rennen von Brasilien durch Michel Nykjær ersetzt, und MacDowall verpasste im ersten Rennen einen unabhängigen Sieg gegen Nykjær. Sein Ergebnis im ersten Rennen in Kombination mit zwei Nicht-Ergebnissen für den Rivalen der Yokohama Trophy, Franz Engstler, erhöhte ihn auf den vierten Platz in der Gesamtwertung, 12 Punkte hinter Stefano D'Aste . Er holte seinen zweiten unabhängigen Saisonsieg im ersten Rennen des Race of Japan . Er ging in das letzte Rennwochenende in Macau mit einer geringen Chance, den Yokohama Trophy-Titel zu holen. Im Qualifying sicherte er sich die umgekehrte Startposition für das zweite Rennen; Zu Beginn des Rennens verlor er die Führung an Norbert Michelisz , überholte ihn aber erneut, um die Führung zu übernehmen. Beide Fahrer wurden dann von Alain Menu überholt und MacDowall fiel auf den vierten Platz zurück, als ein Tipp von Yvan Muller MacDowall nach dem Verlassen der Hochgeschwindigkeits-Mandarin-Kurve in die Barrieren schleuderte. Müller entschuldigte sich später für den Vorfall, aber keiner der Fahrer erhielt Strafen. MacDowall fiel in der Yokohama Trophy-Wertung auf den fünften Platz zurück und wurde in der Fahrerwertung als Zehnter eingestuft, punktgleich mit Mehdi Bennani, aber aufgrund von Bennanis Podium beim Race of Hungary im Countback zurückgeblieben .
MacDowall blieb für die Saison 2013 bei Bamboo Engineering und war Partner des neuen Teamkollegen James Nash . Er stand zum ersten Mal in der WTCC auf dem Gesamtpodest, als er im ersten Rennen des Race of Italy Dritter wurde und auch den Sieg der Unabhängigen holte.
Langstrecken-Weltmeisterschaft
Aston Martin Racing (2014–)
Im Februar 2014 gab Alex bekannt, dass er bei der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft für Aston Martin Racing , das Werks-Aston Martin-Rennteam, antreten wird . Dies war MacDowalls erster Wettbewerbsstart im GT-Rennsport und er fuhr auf einigen der berühmtesten Rennstrecken der Welt, darunter Le Mans , Spa , Silverstone und Interlagos . MacDowall trat neben dem ehemaligen Bamboo-Teamkollegen Darryl O'Young und dem erfahrenen GT-Rennfahrer Fernando Rees in der Kategorie GTE Pro an .
Rennrekord
Komplette Ergebnisse der British Touring Car Championship
( Taste ) (Rennen in bold anzuzeigen Polen Position - 1 Punkt im ersten Rennen ausgezeichnet) (Rennen in Kursivschrift zeigen , schnellste Runde - 1 Punkt alle Rennen) (* bedeutet , dass Fahrer führen Rennen für mindestens eine Runde - 1 Punkt angegeben)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Silverline Chevrolet | Chevrolet cruze |
THR 1 7 |
THR 2 6 |
THR 3 9 |
ROC 1 12 |
ROC 2 12 |
ROC 3 Ret |
BRH 1 7 |
BRH 2 3 |
BRH 3 Ret |
OUL 1 7 |
OUL 2 9 |
OUL 3 Ret * |
CRO 1 13 |
CRO 2 9 |
CRO 3 10 |
SNE 1 NC |
SNE 2 Ret |
SNE 3 13 |
SIL 1 4 |
SIL 2 9 |
SIL 3 10 |
KNO 1 2 |
KNO 2 9 |
KNO 3 7 |
DON 1 4 |
DON 2 11 |
DON 3 Ret |
BRH 1 4 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 11 |
11 .. | 83 |
2011 | Silverline Chevrolet | Chevrolet Cruze LT |
BRH 1 5 |
BRH 2 13 |
BRH 3 16 |
DON 1 9 |
DON 2 9 |
DON 3 4 * |
THR 1 10 |
THR 2 7 |
THR 3 8 |
OUL 1 3 |
OUL 2 5 |
OUL 3 18 |
CRO 1 14 |
CRO 2 Ret |
CRO 3 8 |
SNE 1 2 |
SNE 2 4 |
SNE 3 5 |
KNO 1 12 |
KNO 2 Ret |
KNO 3 10 |
ROC 1 12 |
ROC 2 15 |
ROC 3 11 |
BRH 1 3 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 Ret |
SIL 1 5 |
SIL 2 9 |
SIL 3 4 |
9 .. | 100 |
Komplette Ergebnisse der Tourenwagen-Weltmeisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Bambus-Technik | Chevrolet Cruze 1.6T |
ITA 1 8 |
ITA 2 7 |
ESP 1 15 |
ESP 2 14 |
1. MÄRZ 12 |
MAR 2 Ret |
SVK 1 12 |
SVK 2 Ret |
HUN 1 9 |
HUN 2 11 |
AUT 1 6 |
AUT 2 Ret |
POR 1 10 |
POR 2 7 |
BRA 1 6 |
BRA 2 11 |
USA 1 5 |
USA 2 7 |
JPN 1 5 |
JPN 2 9 |
CHN 1 NC |
CHN 2 17 |
MAC 1 9 |
MAC 2 Ret |
11 .. | 68 |
2013 | Bambus-Technik | Chevrolet Cruze 1.6T |
ITA 1 3 |
ITA 2 20 † |
1. MÄRZ 6 |
MAR 2 Ret |
SVK 1 8 |
SVK 2 8 |
HUN 1 8 |
HUN 2 3 |
AUT 1 5 |
AUT 2 6 |
RUS 1 13 |
RUS 2 11 |
POR 1 13 |
POR 2 17 |
ARG 1 11 |
ARG 2 11 |
USA 1 4 |
USA 2 13 |
JPN 1 2 |
JPN 2 12 |
CHN 1 4 |
CHN 2 13 |
MAC 1 5 |
MAC 2 5 |
11 .. | 141 |
† - Hat das Rennen nicht beendet, wurde aber als über 90% der Rennstrecke zurückgelegt eingestuft.
Komplette Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an; Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 |
SIL 7 |
SPA 5 |
LMS WD |
COA 10 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 12 |
SÃO 5 |
12 .. | 55.5 |
2015 | Aston Martin Racing V8 | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 |
SIL 6 |
SPA 1 |
LMS 9 |
NÜR 5 |
COA 4 |
FUJ 7 |
SHA 5 |
BHR 7 |
7 .. | 84 |
Komplette Ergebnisse der British GT Championship
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | PGF Kinfaun-AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 |
SIL 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
BRH 1 6 |
DON 1 6 |
25 | 24 |
2015 | Oman Racing Team | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 |
SIL 1 |
SPA 1 |
BRH 1 |
SNE 1 9 |
SNE 2 7 |
DON 1 9 |
21 .. | 11 |
24 Stunden von Le Mans Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Auto | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Aston Martin Racing V8 |
Fernando Rees Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
320 | 34 | 6 .. |
Komplette Ergebnisse der European Le Mans Series
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Aston Martin Racing | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 | SIL | IMO | RBR | LEC |
EST 2 |
13 .. | 18 | |
2016 | Aston Martin Racing | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 |
SIL 1 |
IMO 5 |
RBR 4 |
LEC 3 |
SPA 5 |
EST 1 |
1 | 98 |
2018 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
LEC 1 |
MNZ 4 |
RBR Ret |
SIL 1 |
SPA 4 ‡ |
ALG 2 |
2 .. | 88 |
‡ Die Hälfte der Punkte, die als weniger als 75% der Rennstrecke vergeben wurden, wurde abgeschlossen.
Verweise
Externe Links
Medien zu Alex MacDowall bei Wikimedia Commons
- Offizielle Website
- Alex MacDowall Karriereübersicht bei DriverDB.com
Sportliche Positionen | ||
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Vorangegangen von Mikkel Mac Johnny Laursen Andrea Rizzoli |
LMGTE- Europameister der Le Mans-Serie 2016 Mit: Darren Turner & Andrew Howard |
Nachfolger von Jody Fannin Robert Smith |
Vorangegangen von Nico Bastian Timur Boguslavskiy Felipe Fraga (Ausdauer-Cup der Blancpain GT-Serie) |
GT World Challenge Europe Endurance Cup Silberpokal-Champion 2020 Mit: Patrick Kujala & Frederik Schandorff |
Nachfolger des Amtsinhabers |