Königliches Marinereservat - Royal Naval Reserve
Königliches Marinereservat | |
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Aktiv | 1859–heute |
Land | Vereinigtes Königreich |
Treue | Königin Elizabeth die zweite |
Zweig | Königliche Marine |
Typ | Marinereserve |
Rolle | Freiwilligen-Reserve |
Webseite | Königliches Marinereservat |
Kommandanten | |
Reserveoffiziere für Flaggschiffe | Konteradmiral Philip Hally |
Kommandant Maritime Reserven | Kommodore Mel Robinson ADC MSc FCIPD |
Kommodore-in-Chief | Prinz Michael von Kent , GCVO |
Insignien | |
Weißer Fähnrich | |
Marineheber |
Marinedienst Ihrer Majestät der britischen Streitkräfte |
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Komponenten |
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Geschichte und Zukunft |
Schiffe |
Personal |
Hilfsdienste |
Die Royal Naval Reserve ( RNR ) ist eine der beiden freiwilligen Reservetruppen der Royal Navy im Vereinigten Königreich. Zusammen mit dem Royal Marines Reserve bilden sie das Maritime Reserve . Das heutige RNR wurde durch die Zusammenlegung der ursprünglichen Royal Naval Reserve, die 1859 gegründet wurde, und der Royal Naval Volunteer Reserve ( RNVR ), die 1903 gegründet wurde, gebildet. Die Royal Naval Reserve war im Ersten Weltkrieg , im Zweiten Weltkrieg und im Irakkrieg aktiv und Krieg in Afghanistan .
Geschichte
Einrichtung
Das Royal Naval Reserve (RNR) hat seinen Ursprung im Seemannsregister, das 1835 gegründet wurde, um im Kriegsfall Männer für den Marinedienst zu identifizieren, obwohl sich 1854 nur 400 von 250.000 im Register freiwillig zum Dienst im Krimkrieg gemeldet haben . Dies führte 1858 zu einer Royal Commission on Manning the Navy, die wiederum zum Naval Reserve Act von 1859 führte. Dadurch wurde die RNR als eine Reserve von Berufsseeleuten der britischen Handelsmarine und Fischereiflotten eingerichtet, die während Kriegszeiten, um in der regulären Royal Navy zu dienen. Die RNR war ursprünglich nur eine Reserve von Seeleuten, wurde aber 1862 um die Rekrutierung und Ausbildung von Reserveoffizieren erweitert. Von Anfang an trugen RNR-Offiziere auf ihren Uniformen eine einzigartige und unverwechselbare Spitze, die aus Streifen verwobener Kette bestand.
In den wichtigsten Seehäfen rund um die Küsten Großbritanniens und Irlands wurden eine Reihe von Bohrschiffen eingerichtet , und Seeleute verließen ihre Schiffe, um jedes Jahr einen Monat lang auf einem Bohrschiff eine Kanonenausbildung zu absolvieren. Nach einer anfänglichen Landausbildung schifften sich Offiziere für ein Jahr auf größeren Schiffen der Flotte der Royal Navy (in der Regel Schlachtschiffe oder Schlachtkreuzer) ein, um sich mit der Geschütz- und Marinepraxis vertraut zu machen. Obwohl unter der operativen Autorität des Admiral Commanding, Reserves , wurde das RNR während seiner separaten Existenz gemeinsam von der Admiralität und dem Registrar General of Shipping and Seamen am Board of Trade verwaltet . 1910 wurde die RNR (Trawler Section) gegründet, um Fischer für den Kriegsdienst in Minensuchern und anderen kleinen Kriegsschiffen zu rekrutieren und auszubilden .
Offiziere und Männer der RNR erlangten mit ihren professionellen Fähigkeiten in Navigation und Seemannschaft bald den Respekt ihrer Marinekollegen und dienten mit Auszeichnung in einer Reihe von Konflikten, darunter dem Burenkrieg und dem Boxeraufstand . Vor dem Ersten Weltkrieg wurden einhundert RNR-Offiziere zu festen Karrieren in der regulären Marine versetzt - später als "die hungrigen Hundert" bezeichnet. In ihrer beruflichen Laufbahn kommandierten viele RNR-Offiziere die größten Passagierschiffe ihrer Zeit und einige hatten auch leitende Positionen in der Schifffahrtsindustrie und der Regierung inne.
Freiwilligen-Reserve
Um die Jahrhundertwende gab es bei Admiralität und Parlament Bedenken, dass die RNR im Falle eines groß angelegten Krieges nicht ausreichte, um die Besatzung der stark erweiterten Flotte zu stärken. Trotz des enormen Anstiegs der Zahl der Schiffe im britischen Handelsdienst seit der Gründung der RNR stammten viele der zusätzlichen Seeleute aus den Kolonien oder waren keine britischen Untertanen. Der Pool potenzieller RNR-Offiziere war seit 1859 geschrumpft, und die Erfahrungen im Burenkrieg zeigten, dass es nicht möglich sein würde, eine ausreichende Zahl von Reservisten einzuberufen, ohne die Arbeit der Handels- und Fischereiflotten zu beeinträchtigen. Im Jahr 1903 wurde ein Parlamentsgesetz verabschiedet, das es der Admiralität ermöglichte, eine zweite Reservetruppe aufzustellen – die Royal Naval Volunteer Reserve. Während das RNR aus professionellen Zivilseglern bestand, stand das RNVR auch Zivilisten ohne vorherige Seeerfahrung offen. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs gab es sechs RNVR-Divisionen in großen Häfen in ganz Großbritannien.
Erster Weltkrieg
Bei der Mobilmachung im Jahr 1914 bestand die RNR aus 30.000 Offizieren und Männern. Offiziere des ständigen RNR im allgemeinen Dienst nahmen schnell Seefahrten in der Flotte an, viele davon im Kommando, in Zerstörern , U-Booten , Hilfskreuzern und Q-Schiffen . Andere dienten in größeren Einheiten der Schlachtflotte, darunter eine große Anzahl mit dem West Indies Squadron, die in der Schlacht von Coronel und später in Jütland zum Opfer fielen . Fischer der Sektion RNR dienten während des Krieges mit Auszeichnung an Bord von Trawlern, die als Minensuchboote zur Minenräumung im In- und Ausland ausgerüstet waren, und erlitten dabei schwere Verluste und Verluste. Ein solcher Unfall war bewaffnet Marine drifter HMT Frons Olivae , die einen Hit Mine aus Ramsgate am 12. Oktober 1915 in einer Explosion, die mindestens fünf andere Seeleute getötet. Ein Opfer, ein Neufundländer, der bei der Royal Naval Reserve diente, wurde anschließend auf dem Hamilton Road Cemetery in Deal , Kent, beigesetzt.
Eine Reihe von RNR - Offizieren qualifizierten sich als Piloten und flogen Flugzeuge und Luftschiffe mit dem Royal Naval Air Service , während viele RNR - Berechtigungen an Land mit den RN - und RNVR - Kontingenten in Gallipoli und in der Schlacht an der Somme mit der Royal Naval Division dienten . Offiziere des Handelsdienstes und Männer, die auf bewaffneten Handelskreuzern , Lazarettschiffen , Flottenhilfskräften und Transportern dienten, wurden für die Dauer des Krieges aufgrund besonderer Vereinbarungen in das RNR aufgenommen. Obwohl erheblich kleiner als die RN und die RNVR (die bei Kriegsende dreimal so groß waren wie die RNR), hatte die RNR eine außergewöhnliche Kriegsbilanz, wobei den Mitgliedern zwölf Victoria-Kreuze verliehen wurden .
Zweiter Weltkrieg
Mit Beginn der Feindseligkeiten im Zweiten Weltkrieg hat sich die RN erneut von Anfang an auf die Erfahrung und Professionalität der RNR berufen, um die Anfangslasten zu schultern, bis ausreichend Arbeitskräfte für die RNVR- und „Nur Feindseligkeiten“-Ratings ausgebildet werden konnten. Auch hier befanden sich RNR-Offiziere als Kommandant von Zerstörern, Fregatten , Schaluppen , Landungsbooten und U-Booten oder als spezialisierte Navigationsoffiziere in Kreuzern und Flugzeugträgern . Bei der Konvoiarbeit war der Konvoi-Commodore oder der Begleitkommandant oft ein RNR-Offizier. Wie im Ersten Weltkrieg hat sich der RNR gut geschlagen und vier VCs gewonnen.
Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden keine Bewertungen mehr in das RNVR aufgenommen und die Neuaufnahme in das RNR eingestellt. Die RNVR wurde die Route, auf der praktisch alle neu eingezogenen Offiziere während des Krieges in den Marinedienst eintraten – mit Ausnahme von Berufsseeleuten, die bereits Kapitänskarten besaßen , die in die RNR eintraten. Alle neuen Ratings würden direkt an die reguläre Royal Navy gehen. Eine Zwischenform der Reserve zwischen dem professionellen RNR und dem zivilen RNVR war 1936 geschaffen worden. Dies war die Royal Naval Volunteer (Supplementary) Reserve, die Zivilisten mit bestehender und nachgewiesener Erfahrung auf See sowohl als Offiziere als auch als Offiziere offen stand. In Friedenszeiten war dies keine Verpflichtung oder Anforderung an Dienst oder Ausbildung, sondern lediglich ein Register von Personen, die im Kriegsfall schnell mobilisiert und ausgebildet werden konnten, um schnell einen Kern an neuem Personal bereitzustellen. Bis September 1939 gab es rund 2000 RNV(S)R-Mitglieder, meist Segler, die bei Mobilmachung nach einer 10-tägigen Ausbildung in den aktiven Dienst geschickt wurden, während das RNVR mit einem regulären 12-wöchigen Offizierslehrgang begann.
Bis 1945 gab es 43.805 Offiziere in der RNVR, die umgangssprachlich "Wavy Navy" genannt wurde, nach den 3/8-Zoll-Wellenärmel-"Ringen", die Offiziere trugen, um sie von ihren RN- und RNR-Pendants zu unterscheiden. Auf Befehl von König George VI im Jahr 1952 wurden diese durch die gerade Schnürung ersetzt, die in der Vollzeit-RN verwendet wurde, mit einem kleinen "R" in der Mitte der Executive Curl auf Manschetten- und Schulterklappenabzeichen. Ab dem 30. November 2007 wurde das Tragen des markanten „R“ vor allem aufgrund der zunehmenden Beteiligung des RNR an RN-Operationen und -Einsätzen für alle anderen Offiziere als Ehrenamtliche eingestellt. Ebenso tragen RNR-Ratings keine RNR-Schulterblitze mehr.
Nachkriegszeit
Von 1938 bis 1957 stellte die RNVR Flugpersonal in Form einer eigenen Air Branch. 1947 wurde ihr Beitrag nur auf U-Boot- und Jagdgeschwader gekürzt. 1957 war die britische Regierung der Ansicht, dass die für den Betrieb moderner Ausrüstung erforderliche Ausbildung über den Erwartungen der Reservisten lag, und die Luftwaffenstaffeln wurden aufgelöst. (Die US-Regierung vertrat eine andere Ansicht, und die US-Marine- und Marine-Reservestaffeln operieren heute noch neben den regulären Einheiten an vorderster Front.) Die Air Branch wurde 1980 bei RNAS Yeovilton reformiert , obwohl sie nur für Dienstabgänger geöffnet ist.
Die britischen Marinereservekräfte wurden 1958 zusammengelegt und die RNVR in die viel größere RNR aufgenommen. Nach 55 Jahren stolzer Dienstzeit hörte die RNVR als eigenständiger Berufsmarinedienst auf zu existieren. Heutzutage wird die Mehrheit der Offiziere der Handelsmarine , die dem ursprünglichen RNR beigetreten wären, ermutigt, sich der Abteilung für amphibische Kriegsführung (AW) des modernen RNR anzuschließen. Der 100. Jahrestag der Gründung des RNVR wurde 2003 vom RNR in London mit einer Parade auf Horse Guards gefeiert, bei der Prinz Charles den Gruß nahm. Die Offiziere der Handelsmarine im heutigen RNR erinnerten an RNR 150 im Jahr 2009.
Die Überprüfungen der Verteidigung in den letzten fünfzig Jahren waren uneinheitlich. Aufeinanderfolgende Überprüfungen haben gezeigt, dass die Reservekräfte abgebaut und dann vergrößert, neue Rollen zugewiesen, dann Kürzungen zurückgezogen und dann wieder eingeführt wurden. Optionen für den Wandel im Jahr 1990 reduzierten die RNR um 1.200 und schlossen viele Ausbildungszentren, darunter HMS Calpe (Gibraltar), HMS Wessex (Southampton) und HMS Graham (Glasgow). Der Strategic Defense Review von 1998 führte dies fort, indem er die Rolle des RNR im Kalten Krieg bei der Minenkriegsführung entfernte , versprach jedoch, den RNR um 350 Stellen zu erhöhen. Das umstrukturierte RNR sollte "einen erweiterten Personalpool zur Verfügung stellen, um zusätzliche Verstärkungen für die Flotte bereitzustellen", hauptsächlich in den Rollen Logistik und Kommunikation.
Dies ließ die Minenkriegs-, Seemanns- und Tauchspezialisten bis zum Irakkrieg (zweiter Golfkrieg) in der Schwebe , als die Royal Navy erkannte, dass sie über einen Pool von Reservisten ohne echten Seeposten verfügte. In Anlehnung an die Royal Naval Division im Ersten Weltkrieg wurde die Abteilung „ Over Water Force Protection“ „aus RN-Reservisten ohne Einberufungstermin bei Kriegsausbruch“ gebildet. Aus Mangel an Vollzeitpersonal ist der Minenkrieg und das Tauchen in letzter Zeit (teilweise) zum RNR zurückgekehrt. Offiziere und Dienstgrade dienen im aktiven Dienst in Quartieren des Vollzeit-Reservedienstes im gesamten RN sowie in mobilisierten Posten in Afghanistan, im Nahen Osten, auf dem Balkan und im Vereinigten Königreich.
Nach der Auflösung des zugehörigen Royal Naval Auxiliary Service (RNXS) im Jahr 1994 wurde der Maritime Volunteer Service (MVS) als nationale maritime Ausbildungsorganisation mit gemeinnützigem Status gegründet. Es hat viele RNXS-Rollen übernommen und erweitert. Commodore RNR Melanie Robinson wurde am 4. Februar 2020 zur ersten weiblichen Commodore Maritime Reserves (COMMARES) ernannt.
Markenkontroverse
Seit der Umbenennung der Royal Navy im Jahr 2003, die etwa 100.000 Pfund kostete, hat die Royal Naval Reserve kein eigenes Logo; Wenn eines erforderlich ist, wird das Logo der Royal Navy mit dem unten hinzugefügten Wort Reserves verwendet, und es gibt kein Logo für das gesamte Maritime Reserve. Das ältere Logo der Royal Naval Reserve wird immer noch als Wasserzeichen für die Ausgabe von Zertifikaten verwendet, die auf der HMS Raleigh für Royal Naval Reserve-Ratings ausgestellt wurden .
Berufe und Spezialisierungen
Alle RNR-Mitarbeiter, unabhängig von ihrem Dienstgrad, melden sich für den allgemeinen Dienst an, bevor sie später einem Dienstzweig zugewiesen werden. RNR-Offiziere treten als General Duty Reserve bei und spezialisieren sich nach der Beauftragung und dem Bestehen ihres Fleet Boards, während RNR Ratings als General Entry eintreten und sich nach der Grundausbildung spezialisieren.
Die meisten Zweige stehen sowohl den Dienstgraden als auch den Offizieren offen, mit Ausnahme des Flottenschutzes (nur Dienstgrade) und einer kleinen Zahl, die ausschließlich aus den Offiziersrängen rekrutiert. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der Branchen und der Subspezialisierungen, die auf jede Branche ausgerichtet sind.
Neuer Eintrag Zweig
- Neue Eintrittsbewertungen
- Ab Initio Officer Kadetten
Warfare General Service Branch
- Seehandelsoperationen
- Tauchen (Unterwasserschutz)
- Minenkrieg
- Informationssysteme
- Informationsbetrieb
- Amphibische Kriegsführung
- U-Boot-Operationen
- Schutz der Überwasserkraft
- Medienbetrieb
Geheimdienstabteilung
- Verteidigungsintelligenz
- Bildanalyse
- Betriebsintelligenz
- Menschliche Intelligenz
Medizinische Filiale
Kapläne-Zweig
Air Branch (ex-regulär)
- Flugbetrieb
- Betriebsunterstützung
- Lufttechnik
Maschinenbaubranche
- Schiffstechnik
- Waffentechnik
URNU und Sea Cadet Corps
Die Royal Naval Units der Universität sind , obwohl sie dem BRNC Dartmouth unterstehen , auch ein ehrenamtlicher Teil des Royal Naval Reserve. Die Studierenden haben den Rang eines Offiziersanwärters (OC) und können nach Abschluss des zweiten Jahres zum Ehrenkadett befördert werden. URNU OCs können jetzt das Accelerated Officer Program (AOP) durchlaufen, um substanzielle RNR Midshipmen zu werden. Sie können dann entweder in einer RNR-Einheit weitermachen oder für die Dauer ihres Hochschulstudiums wieder an ihre URNU entsandt werden. Ausbildungsbeauftragte der URNUs werden als Beamte auf Zeit im RNR ernannt, ohne Provision oder Einberufungspflicht.
Seekadettenkorps (SCC)
Als nominelle Mitglieder des RNR (SCC RNR) behalten die Offiziere des Sea Cadet Corps und der RN CCF Combined Cadet Force die Verwendung der ehemaligen RNVR „Wellenmarine“-Spitze. Im Gegensatz zu ihren traditionellen RNVR-Pendants sind sie jedoch Zivilisten, fallen nicht unter General Trained Strength und können nicht einberufen oder eingesetzt werden.
Offiziere erhalten eine Kadettenkommission, die 2017 eingeführt und 2018 neu formuliert wurde; zuvor wurden sie innerhalb ihres jeweiligen Korps ernannt und nicht beauftragt (es sei denn, sie hatten bereits eine separate Kommission inne). Sie tragen den Titel "SCC RNR", um sich von der einsetzbaren Royal Naval Reserve zu unterscheiden.
Einheiten
Das moderne RNR hat fünfzehn Royal Naval Reserve Units (mit drei Satelliteneinheiten). Diese sind:
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HMS Scotia ( Rosyth )
- Tay-Division ( Dundee )
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HMS Cambria ( Cardiff )
- Tawe-Division ( Swansea )
- HMS Dalriada ( Glasgow )
- HMS Flying Fox ( Bristol )
- HMS Calliope ( Gateshead )
- HMS Ceres ( Leeds )
-
HMS- Präsident ( London )
- Medway-Division ( Chatham )
- HMS Eaglet ( Liverpool )
- HMS Vivid ( Devonport )
- HMS Sherwood ( Nottingham )
- HMS King Alfred ( Portsmouth )
- HMS- Stürmer ( Birmingham )
- HMS Hibernia ( Lisburn )
- HMS Lauffeuer ( Northwood )
- HMS Frettchen ( Chicksands )
Das Personal der Royal Naval Reserve Air Branch ist keiner einzelnen RNR-Einheit zugeordnet, sondern absolviert ihre Ausbildung auf regulären Flotten-Luftwaffeneinheiten; und werden durch Stabsbüros bei RNAS Yeovilton und Culdrose verwaltet.
Frühere Einheiten, die aufgrund von Empfehlungen in den Änderungsoptionen geschlossen wurden:
- HMS Pellew ( Exeter )
- HMS Lauffeuer ( Chatham )
- HMS Salford ( Manchester )
- HMS Drache ( Swansea )
- HMS Wessex ( Southampton )
- HMS Sussex ( Brighton )
- HMS Calpe ( Gibraltar )
- HMS Graham ( Glasgow )
- HMS Camperdown ( Dundee )
- HMS Claverhouse ( Edinburgh )
Bemerkenswerte Mitglieder
Das RNR hatte eine außergewöhnliche Kriegsbilanz, wie die Dutzend Victoria-Kreuze, die im Ersten Weltkrieg verliehen wurden , belegen ; und Demonstrationen von außergewöhnlichen Verdiensten wurden in Friedenszeiten fortgesetzt.
- Lieutenant Commander Richard Baker (Sender) OBE RD RNR (ehemals RNVR) – Sender (erster BBC-Nachrichtensprecher), Schauspieler, Musiker, Autor
- Kommodore Sir James Bisset , CBE, RD, RNR, LL.D. Britischer Kapitän der Handelsschifffahrt, Commodore der Cunard White Star Line (1944–47)
- Sub-Lieutenant Rupert Davies RNR – „Inspector Maigret“ von BBC TV
- Midshipman Ben Fogle RNR – Rundfunksprecher und Schriftsteller, hatte den Ehrenrang eines Midshipman in der Royal Naval Unit der Southampton University .
- Leutnant Donald Cameron VC RNR – Kommandant des Midget Submarine X.6 während des Angriffs auf das deutsche Schlachtschiff Tirpitz im Jahr 1943
- Lieutenant Commander Ian Fraser VC , DSC , JP, RD RNR – VC als CO des HM Midget Submarine XE-3 , das einen japanischen schweren Kreuzer in der Johore Straits angreift, ausgezeichnet. Letzter überlebender Marine-VC aus dem Zweiten Weltkrieg.
- Commodore Sir Bertram Fox Hayes KCMG DSO RD RNR – Commodore White Star Line
- Ehrenkapitän Sir Robin Knox-Johnston , CBE, RD*, RNR – die erste Person, die allein nonstop um die Welt segelt
- Commander Charles Lightoller DSC , RD RNR – ranghoher überlebender Deckoffizier der RMS Titanic ; nahm 1940 im Alter von 66 Jahren seine eigene Yacht zur Evakuierung von Dünkirchen
- Gruppenkapitän Adolph Malan DFC , DSO RAF – Jagdflieger in der Luftschlacht um England; ehemaliger Master Mariner, Sub-Lieutenant RNR (1932–36)
- Commodore Sir Charles Matheson DSO RD RNR – Commodore Orient Line
- Ehrenkommandant Penny Mordaunt RNR – Konservative Parlamentsabgeordnete für Portsmouth North und Verteidigungsministerin im Jahr 2019
- Surg Cdr Andrew Murrison RNR – Konservativer Abgeordneter und seit 2014 Parlamentarischer Staatssekretär im Nordirland-Büro
- Frederick Parslow VC – ein Handelsmarinemeister, der 1919 eine posthume Kommission im RNR und VC erhielt, für seinen Mut, ein Pferdetransportschiff zu befehligen, das 1915 von einem U-Boot vor Irland angegriffen wurde
- Daniel Poole – ein Empfänger der Distinguished Conduct Medal während des Ersten Weltkriegs
- Kapitän Sir Samuel Robinson KBE RNR – Kapitän, Kaiserin von Australien ; Rettungsarbeiten in Yokohama nach dem großen Kantō-Erdbeben 1923 .
- Kapitän Edward John Smith RD RNR – hatte den Rang eines Kommandanten innerhalb des RNR. Er war unter anderem Kapitän der White Star Line- Schiffe RMS Olympic und RMS Titanic .
- Kapitän Ronald Niel Stuart VC DSO RD RNR – Inhaber des US Navy Cross , Commodore Canadian Pacific Steamships
- Sir Ernest Shackleton CVO – Lieutenant RNR, Kapitänsmarine, Entdecker
- Capt John Treasure Jones – letzter Meister der RMS Mauretania und der RMS Queen Mary
- Dr. Attracta Genevieve Rewcastle – erster weiblicher Offizier in der Royal Navy, erreichte 1940 den Rang eines Lieutenant-Surgeon
- Lt Cdr Sir Keith Speed RD RNR – Konservatives Parlamentsmitglied 1968-97 und Marineminister 1979-81, von Thatcher entlassen, als er vor den Falkland- Inseln eine Reduzierung der RN-Stärke verweigerte
- Commodore John Wacher CBE RD RNR – Commodore (Master), P & O Steam Navigation Co Ltd
- Lt Cdr Mike Cumberlege DSO & Bar, Greek Medal of Honour, SOE – ermordet im KZ Sachsenhausen Feb/März 1945
Ausgewählte Männer der RNVR
- Ian Fleming , James Bond Autor/Schöpfer, diente während des Zweiten Weltkriegs im Marinegeheimdienst und erreichte den Rang eines Kommandanten .
- Alec Guinness , Unterleutnant, befehligte während der Invasion Siziliens im Zweiten Weltkrieg ein Landungsboot .
- James Robertson Justice Schauspieler, 1943 invalidiert.
- Laurence Olivier , der während des Zweiten Weltkriegs als Pilot der Fleet Air Arm diente, erreichte den Rang eines Leutnants.
- James Callaghan , kam 1942 als einfacher Seemann und verließ 1945 als Leutnant; Parlamentarischer und Finanzsekretär der Admiralität 1950-51; Premierminister 1976-79.
- Duncan Carse , 1942–1945, britischer Entdecker und Schauspieler.
- Erskine Childers , Schriftsteller, 1914-1918. Erwähnt in Depeschen für den Cuxhavener Überfall ; Verdienstkreuz für die Gallipoli-Kampagne .
- Lionel Crabb , (bekannt als "Buster" Crabb), diente dem Zweiten Weltkrieg als Froschmann - RN Minen- und Bombenräumung und MI6 Taucher.
- AJ Cronin , diente während des Ersten Weltkriegs als Chirurg.
- James Graham, 6. Duke of Montrose , Gründer der Scottish National Party . Gründung der RNVR im Jahr 1903.
- Sir John Edward Jackson , Diplomat.
- Sir Harry Charles Luke , der im Ersten Weltkrieg als Kommandant des RNVR an der syrischen Küste und als politischer Offizier im Stab von Admiral Sir Rosslyn Wemyss diente , erhielt die italienische Medaille für militärische Tapferkeit.
- Merlin Minshall , Vorkriegsforscher und Rennfahrer, erreichte den Rang eines Kommandanten .
- Nicholas Monsarrat , Kommandant der Fregatte im Zweiten Weltkrieg, Autor von The Cruel Sea , erreichte den Rang eines Lieutenant Commander
- Ewen Montagu , diente während des Zweiten Weltkriegs als Lieutenant Commander , wo er bei der Konzeption der Operation Mincemeat , dh " The Man Who Never Was " mitwirkte .
- Sir Richard Pim , Generalinspekteur der Royal Ulster Constabulary .
- Jeffrey Quill , Spitfire -Testpilot während des Zweiten Weltkriegs, erreichte den Rang eines Lieutenant Commander .
- Denys Arthur Rayner , Kommandant der Eskortgruppe während des Zweiten Weltkriegs, Autor von The Enemy Below , erreichte den Rang eines Kommandanten
- Ralph Richardson , der während des Zweiten Weltkriegs diente, erreichte den Rang eines Lieutenant-Commander .
- CWA Scott diente während des Zweiten Weltkriegs als Leutnant und war an der Operation MENACE beteiligt .
- Peter Scott , diente während des Zweiten Weltkriegs, erreichte den Rang eines Leutnant-Commanders und wurde mit dem DSC und der Anwaltskammer ausgezeichnet.
- Peter Bull , diente während des Zweiten Weltkriegs als Kommandant eines Landungsbootes (Flak) im Mittelmeer. Seine Kriegserinnerungen sind in "To Sea in a Sieve" aufgezeichnet.
- Sir Lawrence Weaver , Architekt und Gründer des National Institute of Agricultural Botany, war während des Ersten Weltkriegs ein AB im Flugabwehrdienst.
- Oliver John Whitley , BBC- Administrator.
- Robert Owen Wilcoxon, Bruder des Schauspielers Henry Wilcoxon , wurde bei der Evakuierung von Dünkirchen getötet .
- Frank Wild , Antarktisforscher und Inhaber einer vierteiligen Polarmedaille .
- Rodger Winn , Geheimdienstanalytiker und Kommandant des U-Boot-Tracking-Raums während des Zweiten Weltkriegs.
- Henry Witherby , Ornithologe und Verleger. Diente 1917-18 und wurde in Depeschen erwähnt .
- Herbert Penny (Gründer des Royal Naval Volunteer Reserve in Kapstadt, das schließlich zur Bildung der South African Navy führte ).
- RC Anderson , Schifffahrtshistoriker und Gründer des National Maritime Museum, Greenwich, erreichte während des Ersten Weltkriegs den Rang eines Lieutenant-Commander.
Fiktive Charaktere
- James Bond diente in der RNVR und erreichte den Rang eines Kommandanten .
- Lawrence Jamieson (gespielt von Michael Caine ) im Film Dirty Rotten Scoundrels .
- Ralph Ross Lanyon in Mary Renaults britischem Kriegsroman The Charioteer diente in der RNVR, nachdem er in Dünkirchen verwundet wurde.
- Henry Root , der fiktive Autor von The Henry Root Letters, diente zuvor in der RNVR unter Captain "Crap" Myers.
- Logan Mounstuart, fiktiv diarist und Autor William Boyd ‚s Any Human Heart , erzählt , dass er in der RNVR diente Naval Intelligence Abteilung neben Ian Fleming während des Zweiten Weltkrieges, den temporären Rang eines Kommandanten zu erreichen.
- Richard Bolton (gespielt von James Caan ) im Film Submarine X-1 .
- Oberstleutnant. Jeffords (gespielt von James Franciscus ) im Film Hell Boats .
- Leutnant Cdr. George Ericson RNR in Nicholas Monsarrats Roman The Cruel Sea , gespielt von Jack Hawkins im gleichnamigen Film . Donald Sinden und Denholm Elliott spielten jüngere RNVR-Offiziere und Virginia McKenna eine WRNS- Offizierin. Die Unterschiede in den Formaten der Rangabzeichen werden sehr schön dargestellt.
Blaue Flagge des Vereinigten Königreichs
Die Blue Ensign des Vereinigten Königreichs wird seit 1865 von in Großbritannien registrierten Handelsschiffen getragen, die von aktiven oder pensionierten Offizieren der RNR befehligt werden, wenn sie durch einen Admiralitätsbefehl autorisiert sind . Die Flagge stammt aus dem Jahr 1801; diese Verwendung stammt aus dem Jahr 1865.
Koloniale Reserven
Eine Reihe von RNR bildeten sich vor dem Zweiten Weltkrieg :
- Straits Settlements Royal Naval Volunteer Reserve – c. 1934
- Ceylon Royal Naval Volunteer Reserve – c. 1937
- Malaiisches Freiwilligenreservat – c. Zweiter Weltkrieg
Es gibt auch Marinereservekräfte, die von anderen Marinen des Commonwealth of Nations betrieben werden , darunter das Royal Australian Naval Reserve (RANR), das Royal New Zealand Naval Volunteer Reserve (RNZNVR) und das Canadian Forces Naval Reserve . Zuvor gab es auch koloniale RNVR-Einheiten, wie das Newfoundland Royal Naval Reserve , Ceylon Royal Naval Volunteer Reserve (CRNVR), Hong Kong Royal Naval Volunteer Reserve (HKRNVR), Straits Settlements Royal Naval Volunteer Reserve (SSRNVR) und die South African Division of der RNVR.
Siehe auch
- Armeereserve (Vereinigtes Königreich)
- Britische Handelsmarine
- Maritimer Freiwilligendienst
- Königliche Hilfsluftwaffe
- Royal Marines Reserve
- Royal Naval Patrol Service