HMS Hawkins (D86) -HMS Hawkins (D86)
Hawkins , 23. Mai 1942
|
|
| Geschichte | |
|---|---|
 Vereinigtes Königreich
| |
| Name | Hawkins |
| Namensvetter | Admiral Sir John Hawkins |
| Bestellt | Dezember 1915 |
| Baumeister | Chatham-Werft |
| Flach gelegt | 3. Juni 1916 |
| Gestartet | 1. Oktober 1917 |
| In Auftrag gegeben | 23. Juli 1919 |
| Außer Betrieb | Mai 1945 |
| Umklassifiziert |
|
| Identifikation | Wimpelnummer : D86 |
| Schicksal | Als Schrott verkauft , 26. August 1947 |
| Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut) | |
| Klasse und Typ | Schwerer Kreuzer der Hawkins- Klasse |
| Verschiebung |
|
| Länge | 605 Fuß 1,5 Zoll (184,4 m) ( o/a ) |
| Strahl | 65 Fuß (19,8 m) |
| Luftzug | 19 ft 3 in (5,9 m) ( tiefe Ladung ) |
| Installierter Strom |
|
| Antrieb | 4 × Wellen; 4 × Getriebe Dampfturbinen |
| Geschwindigkeit | 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) |
| Bereich | 5.640 nmi (10.450 km; 6.490 mi) bei 10 Knoten (19 km/h; 12 mph) |
| Ergänzen | 712 |
| Rüstung |
|
| Rüstung |
|
| Allgemeine Merkmale (Mai 1942) | |
| Installierter Strom |
|
| Geschwindigkeit | 29,5 Knoten (54,6 km/h; 33,9 mph) |
| Bereich | 6.768 sm (12.534 km; 7.788 mi) bei 10 Knoten |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme |
|
| Rüstung |
|
HMS Hawkins war das Führungsschiff von ihrer Klasse von fünf schweren Kreuzern für den gebauten Royal Navy während des Ersten Weltkrieges , obwohl das Schiff nicht fertig gestellt wurde , bis 1919. Sie an die vergeben wurden China - Station bis 1928 und wurde die kurz zugewiesen Atlantikflotte 1929–1930, immer als Flaggschiff dienend , bevor es in die Reserve gestellt wurde . Hawkins wurde 1932 für den Dienst auf der East Indies Station wieder in Dienst gestellt , kehrte jedoch drei Jahre später zur Reserve zurück. Das Schiff wurde 1937–1938 entwaffnet und 1938 zu einem Kadettenschulschiff umgebaut .
Als der Zweite Weltkrieg 1939 begann, beschloss die Royal Navy, sie wieder in einen schweren Kreuzer umzubauen und ihre ursprüngliche Bewaffnung wurde wieder installiert. Hawkins trat Anfang 1940 wieder in Dienst und wurde der South Atlantic Division zugeteilt, wo sie für Handelsräuber der Achsenmächte patrouillierte und Konvois eskortierte. Im folgenden Jahr wurde sie in den Indischen Ozean verlegt, wo sie Anfang 1941 eine kleine Rolle im Ostafrikafeldzug spielte. Ende des Jahres kehrte das Schiff für eine längere Überholung in die Heimat zurück. Nach ihrer Fertigstellung Mitte 1942 wurde Hawkins der Ostflotte zugeteilt und nahm ihre früheren Rollen als Patrouille und Eskorte für die nächsten zwei Jahre wieder auf.
Das Schiff kehrte Anfang 1944 nach Großbritannien zurück, um an der Operation Neptun , dem Marineteil der Invasion der Normandie im Juni , teilzunehmen . Sie beschoss am 6. Juni die deutsche Küstenverteidigung , wurde aber im Juli abbezahlt . Die Royal Navy beschloss, sie während der Reparatur in ein Schulschiff umzubauen, aber diese Arbeiten wurden 1945 abgebrochen. Hawkins wurde in diesem Jahr wieder in Reserve gestellt und 1947 für Bombenversuche eingesetzt. Das Schiff wurde später als Schrott verkauft dieses Jahr.
Design und Beschreibung
Die Kreuzer der Hawkins- Klasse wurden entwickelt, um Handelsräuber auf offener See jagen zu können , für die sie eine schwere Bewaffnung, hohe Geschwindigkeit und große Reichweite brauchten. Hawkins hatte eine Gesamtlänge von 605 Fuß 1,5 Zoll (184,4 m), eine Breite von 65 Fuß (19,8 m) und einen Tiefgang von 19 Fuß 3 Zoll (5,9 m) bei tiefer Last . Sie verdrängte 9.800 Tonnen lang (10.000 t ) bei Normallast und 12.110 Tonnen lang (12.300 t) bei Tieflast. Das Schiff hatte eine metazentrische Höhe von 4 ft (1,2 m) voll beladen. Die Besatzung bestand aus 712 Offiziere und Bewertungen .
Hawkins wurde von vier Parsons- Getriebedampfturbinen angetrieben , von denen jede eine Propellerwelle mit Dampf antrieb , der von einem Dutzend Yarrow-Kesseln bereitgestellt wurde , von denen vier mit Kohle befeuert wurden. Die Turbinen mit einer Nennleistung von 60.000 Wellen-PS (45.000 kW ) sollten eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) erreichen. Während ihrer Seeerprobungen bei großer Verdrängung erreichte das Schiff 28,7 Knoten (53,2 km/h; 33,0 mph) von 61.000 PS (45.000 kW), 0,3 Knoten (0,56 km/h; 0,35 mph) unter ihrer Auslegungsgeschwindigkeit bei Volllast. Hawkins trug genug Heizöl und Kohle , um ihr eine Reichweite von 5.640 Seemeilen (10.450 km; 6.490 mi) bei 10 Knoten (19 km/h; 12 mph) zu geben.
Die Hauptbewaffnung der Hawkins- Klasse-Schiffe bestand aus sieben 7,5-Zoll (191 mm) Mk VI-Geschützen in Einzelhalterungen, die durch 1-Zoll (25 mm) Geschützschilde geschützt waren . Sie waren mit fünf Geschützen auf der Mittellinie angeordnet , von denen sich vier in Superfeuerpaaren vor und hinter dem Aufbau befanden , das fünfte Geschütz auf dem Achterdeck und die letzten beiden als Flügelgeschütze neben dem hinteren Schornstein . Ihre Sekundärbewaffnung bestand aus zehn 3-Zoll (76 mm) 20 cwt Geschützen . Sechs davon befanden sich in Flachwinkelhalterungen, zwei in Kasematten zwischen den vorderen 7,5-Zoll-Geschützen, ein weiteres Paar auf Plattformen neben dem Kommandoturm und die restlichen Geschütze auf einer Plattform zwischen den Schornsteinen, obwohl alle Flachwinkelgeschütze entfernt wurden 1921. Die letzten vier dienten als Flugabwehrgeschütze und wurden um die Basis des Großmastes positioniert . Der Rest ihrer Flugabwehr-Suite bestand aus einem Paar 2-Pfünder (1,6 Zoll (40 mm)) Flak-Geschütze. Die Schiffe waren auch mit sechs 21 Zoll (533 mm) Torpedorohren ausgestattet , eines unter Wasser und zwei über Wasser an jeder Breitseite .
Die Geschütze der ersten drei fertiggestellten Hawkins- Klasse-Schiffe, Vindictive , Raleigh und Hawkins , wurden von einem mechanischen Mark I Dreyer-Feuerleittisch gesteuert . Es wird verwendet , um das 15-Fuß (4,6 m) zur Verfügung gestellten Daten Koinzidenzentfernungsmesser in dem sockelartigen gunnery Direktor unter dem positionierten Spek oben am Kopf des Stativs Mastes . Die Schiffe waren außerdem mit einem 12 Fuß (3,7 m) und einem 9 Fuß (2,7 m) Entfernungsmesser ausgestattet.
Die Hawkins- Klasse wurde durch einen durchgehenden Wasserlinien- Panzergürtel geschützt , der die meisten Schiffsseiten bedeckte. Es war über den Kessel- und Maschinenräumen am dicksten und reichte von 1,5 bis 3 Zoll (38 bis 76 mm) dick. Ihre Magazine wurden durch eine zusätzliche 0,5 bis 1 Zoll (13 bis 25 mm) Panzerung geschützt. Es gab ein 1-Zoll- Querschott achtern und der Kommandoturm wurde durch 3-Zoll-Panzerplatten geschützt. Der Deckschutz der Schiffe bestand aus 1 bis 1,5 Zoll hochfestem Stahl .
Bau und Karriere
Hawkins , benannt nach Admiral Sir John Hawkins , einem der Anführer der Flotte, die 1588 die spanische Armada besiegte , war das einzige Schiff ihres Namens, das in der Royal Navy diente. Das Schiff wurde im Dezember 1915 bestellt , am 3. Juni 1916 von HM Dockyard, Chatham auf Kiel gelegt , am 1. Oktober 1917 vom Stapel gelassen und am 23. Juli 1919 fertiggestellt. Hawkins war bis September 1920 das Flaggschiff des 5. Leichten Kreuzergeschwaders auf der China Station in dieser Funktion für die nächsten acht Jahre. Sie kehrte am 12. November 1928 nach Chatham zurück, um sich einer Überholung zu unterziehen, bei der ihre vier kohlebefeuerten Kessel entfernt und die verbleibenden acht ölbefeuerten Kessel modifiziert wurden, um den Verlust der anderen Kessel teilweise auszugleichen. Die Turbinen des Schiffes wurden jetzt mit 55.000 PS (41.000 kW) bewertet, um ihr eine Geschwindigkeit von 29,5 Knoten (54,6 km/h; 33,9 mph) zu verleihen. Der kohlebefeuerte Kesselraum wurde zu einem Öltank umgebaut, der ihre Lagerkapazität auf 2.600 Tonnen (2.642 t) erhöhte und ihre Reichweite um 20 % steigerte. Ihre 3-Zoll-Flak-Geschütze wurden durch eine gleiche Anzahl von 4-Zoll (102 mm) Mk-V- Flak-Geschützen ersetzt, die von einem Mk-I- HACS- Gunnery Director kontrolliert wurden . Das Schiff war nun mit dem 15-Zoll-Entfernungsmesser im HACS-Director und drei 12-Zoll-Entfernungsmessern ausgestattet.
Hawkins wurde am 31. Dezember 1929 wieder in Dienst gestellt und wurde das Flaggschiff des 2. Kreuzergeschwaders der Atlantikflotte, bis sie am 5. Mai 1930 in die Reserve reduziert wurde. Das Schiff wurde im September 1932 erneut in Dienst gestellt, um das Flaggschiff des 4. Kreuzergeschwaders im Osten zu werden Indies Station, wurde aber im April 1935 wieder auf Reserve reduziert. Die Bedingungen des Londoner Marinevertrags sahen vor , dass Hawkins von 1937 bis 1938 entmilitarisiert werden musste und alle ihre 7,5-Zoll-Geschütze und die Überwassertorpedorohre entfernt wurden. Im September des letzten Jahres wurde Hawkins ein Kadettenschulschiff.
Kriegsdienst
Als der Zweite Weltkrieg im September 1939 begann, ließ Hawkins ihre Geschütze und Torpedorohre wieder einbauen und ihre Flugabwehrbewaffnung wurde durch den Anbau von vier einzelnen Zweipfünder-Flugabwehrkanonen verstärkt. Das Schiff wurde im Januar 1940 als schwerer Kreuzer wieder in Dienst gestellt und der South American Division der North America and West Indies Station zugeteilt . Sie patrouillierte vor der südamerikanischen Küste und suchte die meiste Zeit des nächsten Jahres nach deutschen Handelsräubern.
Im Januar 1941 begann Hawkins , Konvois vor der westafrikanischen Küste zu eskortieren und rettete am 3. Januar neun Überlebende des Öltankers British Premier , der vor Freetown vom deutschen U- Boot U-65 torpediert worden war . Im folgenden Monat eskortierte sie den Flugzeugträger Formidable, als sie die ostafrikanische Küste hinauf zum Suezkanal segelte . Unterwegs bombardierte das Flugzeug des Trägers am 2. Februar den Hafen von Mogadischu im italienischen Somaliland . Kurz darauf wurde Hawkins zu Force T versetzt, die gebildet worden war, um die britische Invasion des italienischen Somalilands mit Geschützfeuer von Hawkins und drei anderen Kreuzern neben den Flugzeugen des Trägers Hermes zu unterstützen . Am 10. bis 12. Februar erbeutete Hawkins fünf italienische Handelsschiffe mit insgesamt 28.055 Bruttoregistertonnen (BRT), die versucht hatten, aus Kismayo zu fliehen , darunter die SS Adria . Zehn Tage später schloss sich der Kreuzer kurzzeitig den Eskorten der WS-5BX vor Mombasa , Britisch-Kenia, an , wurde aber am 22. bei einer erfolglosen Suche nach dem deutschen Schweren Kreuzer Admiral Scheer abgesetzt, nachdem dieses Schiff von einem britischen Flugzeug entdeckt worden war.
Hawkins blieb im Indischen Ozean, Konvois eskortiert und die Suche nach Axis - Commerce - räuber, bis sie nach Großbritannien zurückgekehrt , um eine Ausbesserung bei beginnen HM Dockyard, Devonport , am 4. Dezember. Ihre leichte Flugabwehrbewaffnung wurde durch die Hinzufügung von zwei Vierfach-Zweipfünder-Montierungen und den Austausch eines Paars Zwei-Pfünder-Einzelmontierungen gegen sieben einzelne 20-mm-Oerlikon- Flugabwehrgeschütze erheblich verbessert . Darüber hinaus ist ein Typ 281 Frühwarnradar , ein Typ 273 Aufputz- Suchradar und ein Paar von Typ 285 Flak-Schieß - Radare wurden auf den Dächern der neu installierten vier-Zoll - Direktoren ausgestattet.
Die Reparaturen waren im Mai 1942 abgeschlossen und Hawkins kehrte in den Indischen Ozean zurück, wo sie der Ostflotte zugeteilt wurde . Sie nahm ihre Konvoi-Eskorte wieder auf und patrouillierte in den nächsten zwei Jahren weiterhin auf der Suche nach Handelsräubern der Achsenmächte. Während einer dieser Begleitmissionen wurde das Truppenschiff SS Khedive Ismail am 12. Februar 1944 vom japanischen U - Boot I-27 mit schweren Verlusten torpediert . Später in diesem Jahr kehrte Hawkins nach Hause zurück, um an den Landungen in der Normandie teilzunehmen. Ursprünglich der 1st Cruiser Squadron der Home Fleet zugeteilt , wurde sie der Western Task Force Gunfire Support Bombardment Force U zugeteilt, um amerikanische Truppen bei der Landung in Utah Beach zu unterstützen . Am 6. Juni beschoss das Schiff mit einiger Wirkung die Küstenartilleriestellungen in Grandcamp-Maisy und Saint-Martin-de-Varreville .
Im folgenden Monat wurde sie abbezahlt und nach Rosyth , Schottland, zur Reparatur und zum Umbau in ein Schulschiff geschickt. Die Marine nutzte die Zeit der Werft und verbesserte ihre Flugabwehrbewaffnung, indem sie ihre vierfachen Zweipfünder-Montierungen gegen Achtfach-Montierungen tauschte und vom 8. bis 23. August ein Paar Oerlikon-Flugabwehrgeschütze hinzufügte. Der Umbau wurde im Mai 1945 abgebrochen und Hawkins wurde auf Reserve reduziert. Im Jahr 1947 wurde sie für Zielversuche eingesetzt, um die Wirksamkeit von 500-Pfund (230 kg) und 1.000-Pfund (450 kg) Bomben zu testen, und wurde von Avro Lincoln- Bombern der Royal Air Force aus einer Höhe von 18.000 Fuß (5.500 m) bombardiert. vor Spithead im Mai. In 27 Tagen wurden insgesamt 616 Bomben abgeworfen, aber nur 29 trafen den Kreuzer, von denen 13 nicht detonierten. Hawkins wurde am 26. August 1947 an die British Iron & Steel Corporation übertragen und im Dezember desselben Jahres auf dem Schrottplatz Arnott Young in Dalmuir , Schottland, zerlegt .
Anmerkungen
Zitate
Quellen
- Bellars, Robert A. (2007). „Frage 18/02: Britischer Stützpunkt im Addu Atoll“. Kriegsschiff International . XLIV (2): 160. ISSN 0043-0374 .
- Brown, David K. (1987). Lambert, Andreas (Hrsg.). "Schiffsversuche". Kriegsschiff (44): 242–248. ISSN 0142-6222 .
- Buffetaut, Yves (1994). D-Day-Schiffe: Die alliierte Invasionsflotte, Juni 1944 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-152-1.
- Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedmann, Norman (2010). Britische Kreuzer: Zwei Weltkriege und danach . Barnsley, Großbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Morris, Douglas (1987). Kreuzer der Royal und Commonwealth Marines seit 1879 . Liskeard, Großbritannien: Maritime Bücher. ISBN 0-907771-35-1.
- Preston, Antony (1985). "Großbritannien und Empire Forces". In Grau, Randal (Hrsg.). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. S. 1–104. ISBN 0-85177-245-5.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). Britische Kreuzer des Zweiten Weltkriegs . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Whitley, MJ (1995). Kreuzer des Zweiten Weltkriegs: Eine internationale Enzyklopädie . London: Kassel. ISBN 1-86019-874-0.