Michel Fabrizio- Michel Fabrizio
Michel Fabrizio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Staatsangehörigkeit | Italienisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geboren |
Frascati , Italien |
17. September 1984 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuelles Team | GAP Motozoo Racing von Puccetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrradnummer | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Michel Fabrizio (geboren 17. September 1984) ist ein ehemaliger Profi Motorrad Road Racer . Von 2006 bis 2015 fuhr er in der Superbike-Weltmeisterschaft . 2021 trat er an Bord einer Kawasaki ZX-6R in der Supersport-Weltmeisterschaft an , bevor er sich am 26. September aus Protest nach dem tödlichen Unfall von Dean Berta Viñales in Jerez aus dem Motorsport zurückzog.
Karriere
Frühe Karriere
Fabrizio wurde in Frascati in der Nähe von Rom geboren und fuhr im Alter von 6 Jahren zum ersten Mal Minimoto- Rennen und gewann mehrere Titel, bevor er seine Jugend erreichte. Er gewann 2001 die Aprilia Challenge und fuhr 2002 mit wenig Erfolg in der 125-cm³-Weltmeisterschaft für Gilera .
Im Jahr 2004 machte er seinen ersten Auftritt in der MotoGP , mit dem WCM- Team, scheiterte an der Saison und beendete die Saison als 22. cc-gp.htm .
2005 fuhr er auf einer Werks- Honda in der Supersport-Weltmeisterschaft . Insgesamt wurde er Fünfter mit 9 Top-5-Ergebnissen in den 12 Rennen, allerdings ohne Sieg.
Superbike-Weltmeisterschaft
Für 2006 wurde Fabrizio mit dem Veteranen Pierfrancesco Chili auf privaten Honda- Maschinen zusammengearbeitet. Er begann seine Karriere als Fünfter und Achter in Katar . Er vertrat Toni Elías in der MotoGP Fortuna Honda in Donington Park , stürzte aber im Training und brach sich das Schlüsselbein. Beim Großen Preis von Deutschland 2007 auf dem Sachsenring am 15. Juli 2007 ersetzte er den verletzten Elías erneut für das gleiche Team .
In Brünn in der Superbike-Weltmeisterschaft 2006 startete er als Zehnter, entschied sich jedoch für Hartgummireifen, die das Tempo hielten, als andere Fahrer nachließen. Im ersten Rennen überholte er einen verblassenden Andrew Pitt sowie Fonsi Nieto , Troy Corser und Noriyuki Haga in den letzten Runden und erzielte seinen ersten Podestplatz in der Superbike-Weltmeisterschaft . Im zweiten Rennen schnitt er noch besser ab - nachdem er gegen Ende James Toseland als Vierter überholt hatte, fing er den Kampf um den zweiten Platz zwischen Haga und Corser auf. Als Corser versuchte, einen Zug zu machen, tauchte Fabrizio in das Innere von beiden ein, rutschte und traf Haga fast, bevor er vor ihnen beiden auf die Linie drängte und sofort sein bestes Ergebnis in seiner Karriere mit einer Sekunde verbesserte. Seine besten Ergebnisse 2007 waren zwei dritte Plätze in Assen und Brünn. In beiden Spielzeiten wurde er insgesamt Elfter.
In 2008 startete er neben Troy Bayliss für Ducati Xerox - Team auf die neue Ducati 1098 . Er wurde Dritter im ersten Rennen in Philip Island , Australien , trotz eines schweren Sturzes beim ursprünglichen Start. Im Miller Motorsports Park qualifizierte er sich für die erste Reihe und belegte zwei dritte Plätze, obwohl er in der ersten Runde des ersten Rennens auf den elften Platz zurückfiel. Er hatte eine Doppel-DNF in Assen , kurz vor einer Armoperation, und belegte den besten 8. Gesamtrang seiner Karriere.
2009 bleibt er bei Ducati Xerox und wird nach Bayliss' Pensionierung Partner von Noriyuki Haga . Sein erster WSBK-Sieg (bei seinem 94. Start) kam in Monza, nachdem Ben Spies der Treibstoff ausgegangen war. Es folgten sieben Podiumsplätze in Folge, was seinen dritten Rang in der Gesamtwertung hinter Haga und Spies festigte. Dieser Lauf endete in Brünn, als er Spies besiegte, während sie um die Führung kämpften. Er beendete die Saison als Dritter der Gesamtwertung.
Fabrizio und Haga fahren beide mit dem Team für 2010 fort. Das Motorrad dominierte die Tests vor der Saison auf Phillip Island .
Nachdem Ducati angekündigt hatte, den Support für ihre World Superbike-Aktivitäten zum Ende der Saison 2010 zu beenden, schloss Fabrizio einen Vertrag mit dem Team Suzuki Alstare , um in der Superbike-Weltmeisterschaftssaison 2011 anzutreten .
MotoGP-Weltmeisterschaft
Im August 2009, nachdem Casey Stoner seine Absicht bekannt gegeben hatte, sich von den nächsten drei Grand Prix zurückzuziehen, wurde bekannt gegeben, dass sein Platz im Ducati Marlboro- Team von Mika Kallio eingenommen wird, während Fabrizio den Platz des Finnen bei Pramac Racing einnehmen würde. Sein Rennen war von körperlichen Schwierigkeiten getrübt, was dazu führte, dass er beim ersten Rennen in Brünn aufgab. Da Fabrizio für das nächste Rennen in Indianapolis nicht verfügbar war, wurde die Fahrt für die verbleibenden zwei Rennen an Aleix Espargaró übergeben .
Karrierestatistiken
Karrierezusammenfassung
Jahreszeit | Serie | Mannschaft | Rennen | Stangen | Gewinnt | Punkte | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Team Italia Gilera | 16 | 0 | 0 | 4 | 31. |
2003 | Europäische Aktie 1000 | Team Alstare Corona | 9 | 3 | 4 | 152 | 1 |
2004 | MotoGP | WCM | 10 | 0 | 0 | 8 | 22. |
MS Aprilia Racing | |||||||
Welt-Supersport | Italia Megabike | 2 | 0 | 0 | 9 | 27 | |
2005 | Welt-Supersport | Team Megabike | 12 | 1 | 0 | 138 | 5. |
2006 | Welt Superbike | DFX-Trem | 24 | 0 | 0 | 125 | 11. |
2007 | Welt Superbike | DFX-Corse | 25 | 0 | 0 | 132 | 11. |
MotoGP | Honda Gresini | 1 | 0 | 0 | 6 | 21. | |
2008 | Welt Superbike | Ducati Xerox® | 28 | 0 | 0 | 223 | 8. |
2009 | Welt Superbike | Ducati Xerox® | 28 | 1 | 3 | 382 | 3. |
MotoGP | Pramac-Rennen | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | |
2010 | Welt Superbike | Ducati Xerox® | 26 | 0 | 1 | 195 | 8. |
2011 | Welt Superbike | Alstare Suzuki | 26 | 0 | 0 | 152 | 12. |
2012 | Welt Superbike | BMW Motorrad Italien | 26 | 0 | 0 | 137,5 | 11. |
2013 | Welt Superbike | Rote Teufel Rom | 27 | 0 | 0 | 188 | 7. |
Pata Honda World Superbike | |||||||
2014 | Welt Superbike | Iron Brain Grillini Kawasaki | 6 | 0 | 0 | 2 | 32. |
MotoGP | Octo IodaRacing-Team | 2 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2015 | Welt Superbike | Althea Racing | 2 | 0 | 0 | 13 | 25 |
Grand-Prix-Motorradrennen
Rennen nach Jahr
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Jahr | Klasse | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Gilera |
JPN Ret |
RSA 15 |
SPA 18 |
FRA 17 |
ITA 16 |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 23 |
CZE 25 |
POR Ret |
BH 23 |
PAC 13 |
MAL 26 |
AUS Ret |
WERT 20 |
31. | 4 | ||
2004 | MotoGP | Harris WCM |
RSA 18 |
SPA 10 |
FRA 16 |
ITA 15 |
KAT 16 |
NED Ret |
BH |
DE 15 |
GBR 20 |
CZE 17 |
22. | 8 | ||||||||
Aprilia |
POR Ret |
JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | ||||||||||||||||
2006 | MotoGP | Honda | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KATZE | NED |
GBR WD |
GER | Vereinigte Staaten von Amerika | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | NC | 0 | |
2007 | MotoGP | Honda | QAT | ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | KATZE | GB | NED |
DE 10 |
Vereinigte Staaten von Amerika | CZE | RSM | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | 21. | 6 |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT | JPN | SPA | FRA | ITA | KATZE | NED | Vereinigte Staaten von Amerika | GER | GB |
CZE Ret |
IND | RSM | POR | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | |
2014 | MotoGP | KUNST | QAT | EIN ICH | ARG | SPA | FRA |
ITA Ret |
KAT 20 |
NED | GER | IND | CZE | GB | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 |
Supersport-Weltmeisterschaft
Rennen nach Jahr
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Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Honda | SPA | AUS | SMR | ITA | GER | GB | GB | NED |
ITA 7 |
FRA Ret |
27 | 9 | ||||||||||||||
2005 | Honda |
QAT 3 |
AUS Ret |
SPA 4 |
ITA 4 |
EUR Netto |
SMR Ret |
CZE 2 |
GBR 2 |
NED 3 |
DE 5 |
ITA 4 |
FRA 3 |
5. | 138 | ||||||||||||
2021 | Kawasaki |
SPA 14 |
SPA 21 |
POR 16 |
POR Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 13 |
NED 15 |
CZE 22 |
CZE Ret |
SPA Ret |
SPA 20 |
FRA Ret |
FRA- DNS |
SPA 21 |
SPA 21 |
SPA C |
SPA- DNS |
POR |
POR |
ARG |
ARG |
IN EINEM |
IN EINEM |
35.* | 6* |
* Saison läuft noch.
Superbike-Weltmeisterschaft
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an, Rennen in kursiver Schrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Punkte | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | Honda |
QAT 5 |
QAT 8 |
AUS 15 |
AUS 11 |
SPA 13 |
SPA 10 |
ITA Ret |
ITA 14 |
EUR Netto |
15 € |
SMR Ret |
SMR 6 |
CZE 3 |
CZE 2 |
GBR Ret |
GBR 12 |
NED 3 |
NED 10 |
GER Ret |
DE 8 |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 11 |
FRA 13 |
11. | 125 | ||||
2007 | Honda |
QAT Ret |
QAT 12 |
AUS Ret |
AUS 9 |
13 € |
12 € |
SPA 7 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 6 |
ITA 8 |
ITA 11 |
GBR Ret |
GBR C |
SMR Ret |
SMR Ret |
CZE 6 |
CZE 3 |
GBR 5 |
GBR 4 |
GER Ret |
GER 13 |
ITA 5 |
ITA Ret |
FRA 14 |
FRA 9 |
11. | 132 | ||
2008 | Ducati |
QAT 9 |
QAT 5 |
AUS 3 |
AUS 19 |
SPA Ret |
SPA 13 |
NED Ret |
NED Ret |
ITA 9 |
ITA 5 |
USA 3 |
USA 3 |
DE 7 |
DE 6 |
SMR Ret |
SMR 11 |
CZE 3 |
CZE 2 |
GBR 12 |
GBR 6 |
EUR Netto |
5 € |
ITA 7 |
ITA 2 |
FRA Ret |
FRA 14 |
POR Ret |
POR 2 |
8. | 223 |
2009 | Ducati |
AUS 4 |
AUS 5 |
QAT Ret |
QAT Ret |
SPA 2 |
SPA 3 |
NED 9 |
NED 4 |
ITA 1 |
ITA 2 |
RSA 2 |
RSA 2 |
USA 3 |
USA 2 |
SMR 3 |
SMR 2 |
GBR 12 |
GBR 3 |
CZE Ret |
CZE 3 |
DE 7 |
DE 9 |
ITA 3 |
ITA 1 |
FRA 4 |
FRA 13 |
POR 5 |
POR 1 |
3. | 382 |
2010 | Ducati |
AUS 2 |
AUS 3 |
POR 11 |
POR 11 |
SPA Ret |
SPA Ret |
NED 13 |
NED 12 |
ITA 7 |
ITA Ret |
RSA 1 |
RSA 8 |
USA Ret |
USA 9 |
SMR 4 |
SMR 3 |
CZE Ret |
CZE 3 |
GBR 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
GER 19 |
ITA 7 |
ITA Ret |
FRA 6 |
FRA 3 |
8. | 195 | ||
2011 | Suzuki |
AUS 6 |
AUS 8 |
EUR Netto |
7 € |
NED 5 |
NED 7 |
ITA 5 |
ITA 3 |
USA Ret |
USA 5 |
SMR Ret |
SMR 6 |
SPA Ret |
SPA 4 |
CZE 4 |
CZE 4 |
GBR Ret |
GBR 9 |
DE 16 |
GER Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 12 |
FRA Ret |
POR 11 |
POR 14 |
12. | 152 | ||
2012 | BMW |
AUS 6 |
AUS Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 6 |
NED 10 |
ITA C |
ITA- DNS |
10 € |
13 € |
USA 9 |
USA 12 |
SMR 14 |
SMR 6 |
SPA 6 |
SPA 11 |
CZE 8 |
CZE 10 |
GBR 2 |
GBR 13 |
RUS 5 |
RUS Ret |
GER Ret |
GER Ret |
POR 10 |
POR 8 |
FRA 12 |
FRA Ret |
11. | 137,5 |
2013 | Aprilia |
AUS 3 |
AUS 4 |
SPA 8 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 9 |
ITA 6 |
ITA 5 |
GBR 10 |
GBR 10 |
POR 7 |
POR 10 |
ITA 5 |
ITA 8 |
RUS 5 |
RUS C |
GBR 14 |
GBR 11 |
DE 6 |
DE 8 |
7. | 188 | ||||||||
Honda |
TUR 10 |
TUR 10 |
USA 13 |
USA 10 |
FRA 7 |
FRA Ret |
SPA 17 |
SPA 14 |
|||||||||||||||||||||||
2014 | Kawasaki |
AUS WD |
AUS WD |
SPA Ret |
SPA Ret |
NED Ret |
NED 14 |
ITA Ret |
ITA Ret |
GB | GB | MAL | MAL | SMR | SMR | POR | POR | Vereinigte Staaten von Amerika | Vereinigte Staaten von Amerika | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 32. | 2 | ||||
2015 | Ducati | AUS | AUS | THA | THA | SPA | SPA | NED | NED |
ITA 10 |
ITA 9 |
GB | GB | POR | POR | SMR | SMR | Vereinigte Staaten von Amerika | Vereinigte Staaten von Amerika | MAL | MAL | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 25 | 13 |
Verweise
Externe Links
- Michel Fabrizio bei MotoGP.com
- Michel Fabrizio bei WorldSBK.com