Nationale historische Flotte - National Historic Fleet
Die National Historic Fleet ist eine Liste historischer Schiffe und Schiffe, die sich im Vereinigten Königreich im National Historic Ships Register befinden. National Historic Ships UK ist ein Beratungsgremium, das den Staatssekretär für Kultur, Medien und Sport und andere öffentliche Einrichtungen in Bezug auf den Erhalt und die Finanzierung von Schiffen berät . Im Rahmen dieser Aufgabe führt National Historic Ships das National Register of Historic Vessels (NRHV), das per September 2014 über 1.000 Schiffe verzeichnete. Die National Historic Fleet ist eine Untergruppe dieses Registers, die auf dieser Liste aufgeführten Schiffe unterscheiden sich durch:
- Von herausragender nationaler oder regionaler Bedeutung sein
- Umspannt das Spektrum der britischen Seefahrtsgeschichte
- Veranschaulichung von Veränderungen in Konstruktion und Technik
- Verdient eine höhere Priorität für die langfristige Erhaltung
Die National Historic Fleet kann auch Schiffe aus dem National Small Boat Register umfassen, die mindestens 50 Jahre alt sind und die oben genannten Kriterien erfüllen.
Mit Stand September 2014 sind 206 Schiffe im Register, darunter Museumsschiffe , die noch im aktiven oder kommerziellen Dienst sind, und einige derzeit aufgelegt. Einige werden aktiv restauriert, andere haben eine ungewisse Zukunft.
Name | Bild | Baumeister | Ort/Stadt | Jahr | Klasse | Typ | Standort | Status | Bemerkungen | Zertifikatsnummer. | Verknüpfung |
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ADC | Aldous & Söhne | Brightlingsmeer | 1895 | Fischschmatzen | St. Osyth | In Privatbesitz | 1451 | ||||
Vorauszahlung | Richard Dunston | Dorn | 1942 | Küstenschiffe zur Nahrungssuche | Plymouth | In Restaurierung | 79 | ||||
Alaska | JS & WJ Horsham & Co. | Bourne End, Buckinghamshire | 1883 | Flussstart | Marlow, Buckinghamshire | Betriebsbereit, mietbar | 7 | [1] | |||
Albion | William Brighton | See Lothing , Suffolk | 1898 | Trading- Wherry | Ludham | Erhalten, betriebsbereit | Wird für das Segeltraining verwendet | 99 | [2] | ||
Alfred Corry | Buchende Brüder | Great Yarmouth | 1893 | Rettungsboot | Südwelt | Museumsausstellung | 101 | [3] | |||
Amy Howson | Joseph Scarr & Söhne | Beverly , East Riding of Yorkshire | 1914 | Humber Schaluppe | Süd Ferriby | Betriebsbereit, mietbar | 103 | ||||
BASP | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1924 | Watson-Klasse | Rettungsboot | Chatham-Werft | Museumsausstellung | 1687 | [4] | ||
Balmoral | John I. Thornycroft & Company | Woolston, Southampton | 1949 | Fähre | Bristol | Erhalten, betriebsbereit | 128 | [5] | |||
Barcadale | Herde & Mackenzie | Buckie | 1938 | Angeldrifter | Fluss Clyde | Privatbesitz, in Restaurierung | 1443 | ||||
Basuto | W. Jacks & Co | Port Dundas | 1902 | Clyde-Puffer | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 11 | [6] | ||
Bertha | G Lunnel & Co | Bristol | 1844 | Bagger | Eyemouth - Welt der Boote | Museumsausstellung | Entworfen von Isambard Kingdom Brunel . Arbeitete in den Docks von Bridgwater | 17 | [7] | ||
Ehrfürchtig | George Brockbank | Windermere | 1896 | Steam-Start | Windermere Jetty: Museum für Boote, Dampf und Geschichten | Museumsausstellung | 2 | [8] | |||
Bruces | James N Miller & Sohn Ltd | St. Monans | 1926 | Fifi | Angeldrifter | Queensfähre | Operativ, privat | 1378 | |||
Kutscher | Handelsgesellschaft London & Rochester | Rochester, Kent | 1928 | Thames Segelkahn | Maylandssee | Betriebsbereit, konserviert | Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 134 | [9] | ||
Calshot | John I. Thornycroft & Company | Woolston, Southampton | 1936 | Schlepper | Southampton | In Restaurierung | Schlepper, Tender & Ausflugsschiff | 1 | [10] | ||
Kambrien | William Everard | Grünhithe | 1906 | Thames Segelkahn | Faversham | Operativ, privat | 245 | [11] | |||
Carola | Scott & Co | Bowling, West Dunbartonshire | 1898 | Dampfjacht | Irvine | Museumsausstellung | Teil des Scottish Maritime Museum | 9 | [12] | ||
Zentaur | John & Herbert Cann | Harwich | 1895 | Thames Segelkahn | Maldon, Essex | Operativ, privat | 193 | [13] | |||
Cervia | Alexander Hall & Company Limited | Aberdeen | 1945 | Schlepper | Ramsgate | Museumsausstellung | Teil des Ramsgate Maritime Museums | 5 | [14] | ||
Herausforderung | Alexander Hall & Company | Aberdeen | 1931 | Schlepper | Southampton | Betriebsbereit, mietbar | Letzter Dampfschlepper auf der Themse | 13 | [fünfzehn] | ||
CMB 4 | John I. Thornycroft & Company | Hampton | 1916 | Küstenmotorboot | Bootshaus 4, Portsmouth Historic Dockyard | Museum, Ausstellung | 400 | [16] | |||
Genosse | Warrens Werft | Neuholland | 1923 | Humber Kiel | Süd Ferriby | Betriebsbereit, mietbar | 435 | [17] | |||
Eintracht | H. König & Söhne | Pinmill | 1937 | Segelyacht | Fowey | Betriebsbereit, verfügbar für Charter | 1410 | [18] | |||
Kanalschiff aus Beton | AH Gast | Stourbridge | 1918 | Kanalschiff aus Beton | Gloucester | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Gloucester | 402 | [19] | ||
Consuta | Sam Saunders | Göring-on-Thames | 1898 | Start des Schiedsrichters | Themse | Privatbesitz, operativ | Verwendet die Consuta- Bauweise | 87 | [20] | ||
Koronia | Fellows & Co | Great Yarmouth | 1935 | Ausflugsschiff | Scarborough | Privatbesitz, operativ | 179 | [21] | |||
Corrie | Robertsons | Dunoon | 1908 | Clyde 30 Rennyacht | Yacht | Sport | Operativ, privat | 1383 | |||
Cutty Sark | Scott & Linton | Dumbarton | 1869 | Clipper | London - Greenwich | Restauriert und für die Öffentlichkeit zugänglich nach Brand und Renovierung | Der letzte Teeklipper der Welt | 438 | [22] | ||
Daniel Adamson | Tranmere Bay Development Co. | Birkenhead | 1903 | Schlepper | Liverpool | Im Besitz einer gemeinnützigen Stiftung, operativ | Früher unter dem Namen Ralph Brocklebank . Umbenannt nach Daniel Adamson | fünfzehn | [23] | ||
Transportwagen | 1850 | Steam-Start | Windermere Jetty: Museum für Boote, Dampf und Geschichten | Museumsausstellung | 19 | [24] | |||||
Doris | John & Herbert Cann | Harwich | 1909 | Thames bawley | Gillingham, Kent | Privat, betriebsbereit | 791 | ||||
Duessa | James A Silver Ltd | Rosneath | 1935 | Motorstart | Walton-on-the-Naze | Privat, betriebsbereit | 1381 | ||||
Edmund Gardner | Philipp und Sohn | Dartmouth , Devon | 1953 | Pilotschneider | Liverpool - Merseyside Maritime Museum | Museum, Trockenliegeplatz | 444 | [25] | |||
Elswick II | 1913 | Dummes Feuerzeug | Südschilde | Aufgelegt | 445 | [26] | |||||
Esperance | TB Seath & Co. | Rütherglen | 1869 | Saloneinführung | Windermere Jetty: Museum für Boote, Dampf und Geschichten | Museumsausstellung | 446 | [27] | |||
Esther | James Collinson | Grimsby | 1888 | Grimsby klatsch | Grimsby | Museumsausstellung, in Restaurierung | Teil des National Fishing Heritage Centre | 170 | [28] | ||
Eva | JI Thornycroft & Co Ltd | Chiswick | 1874 | Saloneinführung | Henley-on-Thames | Museumsausstellung | Teil des Fluss- und Rudermuseums | 25 | [29] | ||
Exzellent | J&G Forbes | Sandhaven | 1931 | Herumtreiber | Fischerboot | Penzance , Cornwall | Im gewerblichen Einsatz | Ältestes hölzernes Fischerboot in kommerzieller Nutzung | 154 | ||
Holzwolle | John Chambers & Co | Lowestoft | 1921 | Lowestoft Segeln Smack | Trawler | Lowestoft | Übungsschiff | 447 | [30] | ||
FCB 18 | Wates Building Group Limited | Grabhügel in Furness | 1944 | Beton leichter | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 1390 | [31] | ||
Machbar | John Duthie | Aberdeen | 1912 | Drifter zum Dampffischen | Penzance | Privatbesitz, in Restaurierung | 711 | ||||
Freundschaft | Sephtons | Sutton Stop , Coventry | 1925 | Schmales Boot | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 449 | [32] | ||
Girlandenstein | James Goss | Calstock | 1903 | Ketsch | Morwellham Quay | Museumsausstellung, zum Verkauf | 136 | [33] | |||
George | Wigan Coal & Iron Company | Neue Quellen, Wigan | 1910 | Leeds & Liverpool Shortboat | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 451 | [34] | ||
Gifford | William Nurser | Braunston | 1926 | Von Pferden gezogener Kanalkahn | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 452 | [35] | ||
Gladys | John & Herbert Cann | Harwich | 1901 | Thames Segelkahn | Themse | Privatbesitz | 204 | ||||
Glala | AR Luke & Söhne | Fluss Hamble | 1915 | Motoryacht | Ipswich | Privatbesitz | 204 | [36] | |||
Glenlee | Anderson Rodger und Co | Hafen Glasgow | 1896 | Barke | Frachtschiff | Glasgow - Yorkhill Quay | Museum | 450 | [37] | ||
Goldene Eitelkeit | Sanders & Co | Galmpton | 1908 | Brixham-Trawler | Brixham | Privatbesitz | Wird für das Segeltraining verwendet | 1673 | [38] | ||
Gouverneur | Harris-Brüder | Niederlande | 1941 | Schmales Boot | Walsall | Privatbesitz | 457 | ||||
Schnapp dir Nr. 1 | Blyth Schiffbauunternehmen | Blyth, Northumberland | 1927 | Greifbagger | Blyth, Northumberland | Privatbesitz | 1391 | ||||
Greta | Steinbrüder | Brightlingsmeer | 1891 | Thames Segelkahn | Blyth, Northumberland | Privatbesitz | Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 206 | [39] | ||
Gularis | Staniland & Company | Dorn | 1938 | Motoryacht | Newark-on-Trent | Privatbesitz | 1399 | [40] | |||
H21 | Königliche Ingenieure | Richborough , Kent | 1918 | Wasserflugzeug leichter | Yeovilton | Museumsausstellung, in Restaurierung | Teil des Flottenluftwaffenmuseums | 712 | [41] | ||
HF Bailey | Groves & Gutteridge Ltd | Cowes | 1935 | Watson-Klasse | Rettungsboot | Cromer | Museumsausstellung | Teil des RNLI Henry Blogg Museums | 1446 | [42] | |
Harriet | Singleton-Brüder | Wyre Dock, Fleetwood | 1893 | Angeln Smack | Fleetwood | Museumsausstellung, die konserviert wird | Teil des Fleetwood Museums | 638 | [43] | ||
Hathor | Daniel S. Hall | Reedham, Norfolk | 1905 | Vergnügen, woher | Wroxham | Privatbesitz, Restaurierung wartend | Im Besitz von Wherry Yacht Charter Charitable Trust | 453 | [44] | ||
Henne | Cochrane & Söhne | Selby | 1925 | Dummes Feuerzeug | Liverpool | Privatbesitz | 561 | ||||
Herbert Leigh | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1951 | Watson-Klasse | Rettungsboot | Barrow-in-Furness | Museumsausstellung | Teil des Dockmuseums | 561 | [45] | |
HMRC wachsam | Cox & Company | Falmouth | 1901 | Zoll Cruiser | Faversham | In Restaurierung | 500 | [46] | |||
HMS- Allianz | Vickers Armstrong | Barrow-in-Furness | 1945 | Ampion- Klasse | U-Boot | Sport | Museum/Gedenkstätte | Teil des Royal Navy Submarine Museums | 100 | [47] | |
HMS Belfast | Harland & Wolff | Belfast | 1938 | Stadtklasse | Leichter Kreuzer | London - Hafen von London | Museum/Gedenkstätte | Teil des Imperial War Museum | 123 | [48] | |
HMS Caroline | Cammell Laird | Birkenhead | 1914 | C-Klasse | Leichter Kreuzer | Belfast - Hafen von Belfast | Museumsschiff | Teil des Nationalmuseums der Royal Navy | 430 | [49] | |
HMS Kavalier | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1943 | C-Klasse | Zerstörer | Chatham Historic Dockyard | Museumsschiff | 431 | [50] | ||
HMS Gannet | Sheerness-Werft | Transparenz | 1878 | Schaluppe | Chatham Historic Dockyard | Museum | 505 | [51] | |||
HMS Medusa (ML1387) | RA Newman & Söhne | Poole , Dorset | 1943 | Harbour Defense Motorstart | Southampton | Museum | 522 | [52] | |||
HMS- Präsident | Lobnitz & Unternehmen | Renfrew | 1917 | Anchusa- Klasse | Schaluppe | Themse-Damm | Privatbesitz | 494 | [53] | ||
HMS Trincomalee | Wadia-Werft | Bombay , Indien | 1816 | Leda- Klasse | Fregatte | Das maritime Erlebnis von Hartlepool | Museum | 497 | [54] | ||
HMS Einhorn | Chatham-Werft | Chatham, Kent | 1824 | Leda- Klasse | Fregatte | Dundee | Museum | 498 | [55] | ||
HMS Sieg | Chatham-Werft | Chatham, Kent | 1765 | Linienschiff | Portsmouth - Royal Naval Museum , HMNB Portsmouth | Museum | Ältestes in Dienst gestelltes Marineschiff der Welt | 499 | [56] | ||
HMS- Krieger | Thames Ironworks and Shipbuilding Company | Leamouth | 1860 | Eiserne | Portsmouth | Museum | 501 | [57] | |||
Holland 1 | Vickers, Söhne & Maxim | Barrow-in-Furness | 1901 | Holland-Klasse | U-Boot | Gosport - U-Boot-Museum der Royal Navy | Museum | 427 | [58] | ||
HQS Wellington | Devonport-Werft | Devonport, Devon | 1934 | Grimsby- Klasse | Schaluppe | Victoria Embankment | Privatbesitz | Hauptsitz der Honorable Company of Master Mariners | 502 | [59] | |
HSL 102 | British Power Boat Company | Hythe, Hampshire | 1936 | 100 klasse | Hochgeschwindigkeits-Rettungsstart | Portsmouth - Gunwharf Quays | Ausgestellt und für Charter verfügbar | Letztes verbliebenes Boot ihrer Klasse | 525 | [60] | |
HSL 376 | Hancock Schiffbau | Pembroke-Dock | 1944 | Start des Marinehafendienstes | Chatham Historic Dockyard | Museumsausstellung | 41 | [61] | |||
Humber | British Power Boat Company | Hythe, Hampshire | 1945 | RASC-Schnellstart | Oulton Broad | Gelagert, in Restaurierung | 542 | [62] | |||
Hurlingham | Salter-Brüder | Oxford | 1915 | Ausflugsdampfer auf der Themse | Lambeth | Privat, betriebsbereit | 257 | [63] | |||
Eisenseiten | Stanfield und Clarke | Grautöne | 1900 | Thames Segelkahn | Faversham | Privat, in Restaurierung | 470 | ||||
Isabella Fortuna | James Weir | Arbroath | 1890 | Fifi | Docht | Museum, in Betrieb | 705 | [64] | |||
James Stevens Nr. 14 | Thames Ironworks and Shipbuilding Company | Blackwall, London | 1900 | Norfolk- und Suffolk-Klasse | Rettungsboot | Walton-on-the-Naze | Im Besitz von Heritage Trust, betriebsbereit | 1279 | [65] | ||
Janet | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1892 | Schiff des Admirals | Windermere | In Privatbesitz befindend | 31 | ||||
Jesse Lumb | J Samuel White & Co | Cowes , Isle of Wight | 1939 | Watson-Klasse | Rettungsboot | Imperial War Museum Duxford | Museumsausstellung | 1759 | [66] | ||
John Constable | 1880 | Stour-Kahn | Sudbury | Museum, in Betrieb | Im Besitz des River Stour Trust | 1759 | [67] | ||||
John H Amos | Bow, McLachlan und Company | Paisley , Schottland | 1931 | Schlepper | Chatham, Kent | Auf Lastkahn gelegt | 33 | [68] | |||
Kathleen und May | Ferguson und Baird | Connah's Quay , Flintshire | 1900 | Schoner | Bideford , Devon | Betriebsbereit, zum Verkauf | Letzter verbleibender Holzrumpf-Dreimast-Obersegelschoner | 146 | [69] | ||
Kent | Richards Ironworks Co. Ltd. | Lowestoft | 1948 | Schlepper | Chatham, Kent | Betriebsbereit | 1937 | [70] | |||
Kern | Montrose Schiffbaugesellschaft Ltd. | Montrose | 1912 | Schlepper | Liverpool | Privat, betriebsbereit | 34 | [71] | |||
Bitte Licht | Rüstungsbrüder | Fleetwood | 1911 | Pilotschneider | GWoche | In Restaurierung | 472 | ||||
Eisvogel | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1928 | Inspektionsstart | Yardley Gobion | Privatbesitz, operativ | 1380 | ||||
Schloss Kingswear | Philipp & Sohn | Dartmouth , Devon | 1924 | Raddampfer | Dartmouth | Betriebsbereit | 35 | [72] | |||
Kyles | John Fullarton & Co. | Paisley | 1872 | Achterbahn | Irvine | Museumsausstellung | Teil des Scottish Maritime Museum | 473 | [73] | ||
Lady Charlotte | J. Crichton & Co. | Saltney | 1914 | Saloneinführung | Henley-on-Thames | Operativ, in Privatbesitz | 27 | ||||
Dame Daphne | Kleine Brüder | Rochester, Kent | 1923 | Thames Segelkahn | St. Katharine Docks | Privatbesitz, zum Verkauf | 210 | [74] | |||
Dame des Sees | TB Seath & Co. | Rütherglen | 1877 | Ausflugsdampfer | Ullswater | Einsatz im kaufmännischen Dienst | Mitglied der Ullswater 'Steamers' Flotte | 375 | [75] | ||
Lamouette | Portsmouth Dockyard | Portsmouth | 1937 | Naval Pinasse | Ramsgate | Operativ, in Privatbesitz | 643 | ||||
Largo-Gesetz | James N. Miller & Sohn Ltd | St. Monans | 1924 | Lotsenschiff | Charlestown | Privatbesitz | 1620 | ||||
LCT 7074 | Weißdorn Leslie | Hebburn | 1944 | Landungsboot-Panzer | Landungsboot | Portsmouth | Von Birkenhead Docks wieder flott gemacht und zur Renovierung nach Portsmouth transportiert | 713 | |||
Führer | AW Gibb | Galmpton | 1892 | Brixham-Trawler | Brixham | Im Besitz von gemeinnütziger Stiftung als Segelschulschiff | 604 | [76] | |||
Feuerschiff 12 Spurn | Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd | Goole | 1927 | Feuerschiff | Kingston upon Hull | Museumsschiff | 671 | [77] | |||
Leichtes Schiff 16 Inneres Pendeln | William Pitcher | Nordflotte | 1840 | Feuerschiff | Rochester, Kent | Privatbesitz | 131 | [78] | |||
Leichtes Schiff 50 HY Tyne | Fletcher, Sohn & Fearnall | London | 1879 | Feuerschiff | Blyth, Northumberland | Privatbesitz | Hauptsitz des Royal Northumberland Yacht Club | 141 | [79] | ||
Leichtes Schiff 91 Humber | Philipp & Sohn | Dartmouth , Devon | 1937 | Feuerschiff | Schwanensee | Schwimmendes Museum | Teil des Swansea Museums | 137 | [80] | ||
Lebendige Hoffnung | William Weatherhead & Sohn | Cockenzie | 1936 | Ring-Netter | Fischerboot | Anstruther | Museumsausstellung | Teil des Schottischen Fischereimuseums | 1856 | [81] | |
Lydia Eva | King's Lynn Slipway Company | King's Lynn | 1930 | Fischerboot , Hering drifter | Great Yarmouth | In Betrieb, Museum | Der letzte überlebende dampfbetriebene Heringsdrifter der Welt. | 43 | [82] | ||
Lynher | James Goss | Calstock | 1896 | Tamar-Lastkahn | Cremyll | Privatbesitz, zum Verkauf | 1137 | ||||
M33 | Workman Clark Ltd | Belfast | 1915 | M29- Klasse | Monitor | Portsmouth - Portsmouth Historic Dockyard | Museum | 482 | [83] | ||
Madcap | Davis & Plain | Cardiff | 1875 | Bristol-Kanal-Pilotschneider | Carrickfergus | Zum Verkauf | 91 | ||||
Maid des Lochs | A. & J. Inglis | Glasgow | 1953 | Raddampfer | Balloch , Loch Lomond | In Restaurierung
|
477 | [84] | |||
Dienstmädchen | Ernest Collins und Söhne (Wroxham) Ltd. | Wroxham | 1904 | Breite Yacht | Wroxham | Operativ, in Privatbesitz | 1934 | ||||
Marbury | 1900 | Geschleppter Kanal- Eisbrecher | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 478 | [85] | ||||
Maria | Harris-Brüder | Reihenhecke | 1866 | Fischschmatzen | Brightlingsmeer | Privat, in Betrieb | 718 | ||||
Maria Joseph | William Paynter | Kilkeel | 1877 | Angeln lugger | Belfast | Aufgelegt | Teil des Ulster Folk and Transport Museum | 479 | [86] | ||
Maria Rose | Portsmouth | 1511 | Karacke | Portsmouth | Museumsausstellung, erhaltenes Wrack | Teil von Portsmouth Historic Dockyard | 1951 | ||||
Maskottchen | Thomas Cox & Sohn | Newport, Wales | 1904 | Pilotschneider | Arisaig | In Privatbesitz, verfügbar für Charter | 689 | [87] | |||
Massey Shaw | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1935 | Feuerlöschboot | Deptford | Im Besitz einer gemeinnützigen Stiftung, in Restaurierung | 417 | [88] | |||
Maud | DS-Halle | Reedham | 1899 | Trading- Wherry | Ludham | Operativ, in Privatbesitz | 650 | ||||
Kann | John & Herbert Cann | Harwich | 1891 | Thames Segelkahn | Ipswich | Operativ, in Privatbesitz | 214 | [89] | |||
Maiblume | Stothert & Marten | Bristol | 1861 | Schlepper | Hafen von Bristol | Schwimmendes Museum | Teil von M Shed | 45 | [90] | ||
Medway-Königin | Ailsa Schiffbauunternehmen | Troon | 1924 | Raddampfer | Gillingham, Kent | Im Besitz der Erhaltungsgesellschaft, in Restaurierung | Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 46 | [91] | ||
Merak | WH Walker & Brüder | Rickmansworth | 1936 | Schmales Boot | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 481 | [92] | ||
Merope | WH Walker & Brüder | Rickmansworth | 1936 | Schmales Boot | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 1805 | [93] | ||
MGB 81 | British Power Boat Company | Hythe, Hampshire | 1942 | Motorkanonenboot | Portsmouth | Betriebsbereit | Erworben von Portsmouth Historic Dockyard | 524 | |||
Mirosa | John Howard | Maldon | 1892 | Thames Segelkahn | Faversham - Iron Wharf | Betriebsbereit, erhalten | 215 | [94] | |||
MTB 102 | Vospers | Portsmouth | 1937 | Motortorpedoboot | Lowestoft | Im Besitz eines Trusts | 486 | [95] | |||
Meine Alice | Kidby & Söhne | Brightlingsmeer | 1907 | Klatschen | Brightlingsmeer | Operativ, in Privatbesitz | 1965 | ||||
Nelle | Thomas Orr Junior | Greenock | 1887 | Yacht | Dover | Operativ, in Privatbesitz | 762 | ||||
Nord-Carr | A. & J. Inglis | Glasgow | 1932 | Feuerschiff | Dundee | Warten auf Wiederherstellung | Im Besitz des Stadtrats von Dundee | 613 | [96] | ||
Olga | J Bowden | Porthleven | 1909 | Pilotschneider | Schwanensee | Schwimmendes Museum | Teil des Swansea Museums | 615 | [97] | ||
Olive | Ernest Collins & Sons (Wroxham) Ltd | Wroxham | 1909 | Norfolk-Wherry- Yacht | Wroxham | In Restaurierung | Im Besitz von Wherry Yacht Charter Charitable Trust | 489 | [98] | ||
Unsere Jungs | Richard Pearce | Ost-Looe | 1904 | Kornischer Lugger | Milford Haven | Privatbesitz, in Restaurierung | 117 | ||||
Panurgisch | JS Watson (Gainsborough) Ltd | Gainsborough | 1935 | Hopper Barge | Appledore | Privatbesitz, zum Verkauf | 653 | ||||
Pauline | 1869 | Calder & Hebble Kiel | Hausboot | Leigh | In Privatbesitz befindend | 1392 | |||||
Pfau | Fellows Morton und Clayton | Saltley Dock, Birmingham | 1915 | Schmales Boot | Dudley | Schwimmendes Museum | Ausgestellt im Black Country Living Museum | 1396 | [99] | ||
Peggy | Unbekannt | 1789 | Yacht | Castletown , Insel Man | Gelagert, verdeckt | 1125 | [100] | ||||
Ausdauer | James Pollock & Sons Ltd | Faversham | 1934 | Schnappen Saugbagger | Hafen von Ellesmere | Museumsausstellung | Teil des National Waterways Museum, Ellesmere Port | 52 | [101] | ||
Pilger | JW & A. Upham | Brixham | 1895 | Brixham-Trawler | Dartmouth | Betriebsfähig, im Besitz einer Erhaltungsstiftung | 1816 | [102] | |||
Pionier | W. Zahler | St. Ives, Cornwall | 1899 | Langleinen-Fischereifahrzeug | Hayle | Privatbesitz, Restauriert | 1409 | ||||
Portwey | Harland und Wolff | Fluss Clyde | 1927 | Serviceschiff | Schlepper | Westindien Docks | Betriebsbereit | 54 | [103] | ||
Präsident | Fellows Morton und Clayton | Saltley Dock, Birmingham | 1909 | Schmales Boot | Dudley | Schwimmendes Museum | Ausgestellt im Black Country Living Museum | 55 | [104] | ||
Primel | William Evans Clark | Roggen, East Sussex | 1887 | Roggensegelkahn | Hastings | Museumsausstellung | Teil des Shipwreck Heritage Museum | 618 | [105] | ||
Prinz Friedrichs Barge | John Hall | Südufer | 1732 | Staat Barge | London - National Maritime Museum , Greenwich | Museumsausstellung | 617 | [106] | |||
Vorsehung | Saunders & Co. | Galmpton | 1924 | Brixham-Trawler | Brixham | Im Besitz von gemeinnütziger Stiftung als Segelschulschiff | 616 | [107] | |||
Pyronaut | Charles Hill & Söhne Ltd | Bristol | 1934 | Feuerlöschboot | Bristol - Bristol Harbour Railway and Industrial Museum | Schwimmendes Museum | 619 | [108] | |||
Königin Maria | William Denny und Brüder | Dumbarton | 1933 | Fahrgastschiff | Greenock | In Restaurierung | 495 | [109] | |||
Queen Marys Schalotten | 1689 | Schalotten | Greenwich | Museumsausstellung | Teil des National Maritime Museum | 1860 | [110] | ||||
Königin des Sees | Wasserfahrzeug von Molesey | Molesey | 1949 | Start | Windermere | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | 368 | [111] | |||
Ratho Prinzessin | Graham Bunn | Wroxham | 1924 | Ausflugsdampfer | Ratho | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | 389 | ||||
Rabe | TB Seath & Co. | Rütherglen | 1889 | Ausflugsdampfer | Ullswater | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | Mitglied der Ullswater 'Steamers' Flotte | 376 | [112] | ||
Rabe | TB Seath & Co. | Rütherglen | 1871 | Dampfkahn | Windermere Jetty: Museum für Boote, Dampf und Geschichten | Museumsausstellung | 57 | [113] | |||
Sensenmann | J & G Forbes Ltd | Sandhaven | 1901 | Fifi | Anstruther | In Betrieb, Museumsschiff | Teil des Schottischen Fischereimuseums | 172 | [114] | ||
Königliche Dame | Fellows & Co | Great Yarmouth | 1930 | Ausflugsschiff | Scarborough | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 180 | [115] | ||
Erinnerung | FW Horlock | Mistley | 1929 | Thames Segelkahn | Maldon, Essex | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | 1966 | [116] | |||
Forschung | W. & G. Stephen | Banff | 1903 | Zulu- | Angeldrifter | Anstruther | Museumsausstellung | Teil des Schottischen Fischereimuseums | 173 | [117] | |
Ergebnis | Robert Kent & Company | Carrickfergus | 1893 | Schoner | Kultur | Museumsausstellung | Teil des Ulster Folk and Transport Museum | 496 | [118] | ||
Welligkeit | John Howard | Maldon | 1878 | Smack- Yacht | Tollesbury | Betriebsbereit, in Privatbesitz | 770 | ||||
RML 497 | Southampton Steam Joinery Ltd | Southampton | 1941 | Fairmile B | Motorstart | Portsmouth | Museumsschiff | Teil des Nationalmuseums der Royal Navy | 307 | [119] | |
Ryde | William Denny und Brüder | Dumbarton | 1936 | Raddampfer | Newport, Isle of Wight | Aufgelegt | 61 | ||||
Königliche Yacht Britannia | John Brown Ltd | Clydebank | 1952 | Königliche Yacht / Krankenhausschiff | Leith , Edinburgh | Schwimmendes Museum | 1919 | [120] | |||
RRS- Erkennung | Dundee Shipbuilders' Company | Dundee | 1901 | Polarforschungsschiff | Dundee | Schwimmendes Museum | 39 | [121] | |||
Sabrina | Fielding & Platt Ltd | Gloucester | 1870 | Inspektion Einführung | Jungfrauenkopf | Privat: in Betrieb | 62 | ||||
Sabrina 5 | Charles Hill & Söhne | Bristol | 1944 | Lastkahn | Gloucester | Schwimmendes Museum | Teil des National Waterways Museum, Gloucester | 623 | [122] | ||
Sallie | Aldous & Söhne | Brightlingsmeer | 1907 | Austernschmatz | Maldon, Essex | Operativ, in Privatbesitz | 831 | ||||
Möwe II | Gill & Söhne | Rochester, Kent | 1901 | Thames Segelkahn | Gillingham, Kent | Privatbesitz, aufgelegt, in Restaurierung | 832 | ||||
Severn-Fortschritt | Charles Hill & Söhne | Bristol | 1931 | Schlepper | Gloucester | Schwimmendes Museum | Teil des National Waterways Museum, Gloucester | 1448 | [123] | ||
Kleeblatt | Nathaniel Hirte | Bowness-on-Windermere | 1906 | Saloneinführung | Windermere | Operativ, im Besitz einer gemeinnützigen Stiftung | 65 | ||||
Schärfe | Abdela & Mitchell | Brinscombe | 1908 | Eisbrechender Schlepper | Trent- und Mersey-Kanal | Operativ, in Privatbesitz | 246 | ||||
Sir Walter Scott | William Denny und Brüder | Dumbarton | 1900 | Ausflugsdampfer | Loch Katrine | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | 67 | [124] | |||
Trost | DS-Halle | Reedham | 1903 | Norfolk Vergnügen wory | Wroxham | Operativ, in Privatbesitz | 666 | ||||
Souvenir D'Antan | C. & A. Burgoine | Hampton Wick | 1901 | Saloneinführung | Windermere | Operativ, in Privatbesitz | 68 | ||||
spartanisch | J Hay & Söhne | Kirkintilloch | 1940 | Küstenschiffe zur Nahrungssuche | Clyde-Puffer | Irvine, North Ayrshire | Museumsausstellung | Teil des Scottish Maritime Museum | 622 | [125] | |
Spinne T | Warrens Werft | Neu-Holland, Nord-Lincolnshire | 1926 | Humber Super Sloop | Keadby-Schloss | Operativ, in Privatbesitz | 2010 | [126] | |||
SS Großbritannien | William Patterson Schiffsbauer | Wapping Wharf, Bristol | 1843 | Passagierschiff | Hafen von Bristol | Museum | 76 | [127] | |||
SS Nomaden | Harland & Wolff | Belfast | 1910 | Passagier - Ausschreibung | Belfast | Museum | Gebaut, um Passagiere von Cherbourg zu RMS Olympic und RMS Titanic zu befördern . Letztes überlebendes Schiff, das für White Star Line gebaut wurde . | 2053 | [128] | ||
SS Robin | Mackenzie, MacAlpine & Co | Leamouth | 1890 | Küstendampfer | London - Royal Victoria Dock | Schwimmendes Museum | 1794 | [129] | |||
SS Schildhalle | Lobnitz & Co GmbH | Renfrew | 1955 | Abwasser - Entsorgungsbehälter | Southampton | Operativ, privat | 66 | [130] | |||
ST 1500 | British Power Boat Company | Hythe, Hampshire | 1942 | Ausschreibung für Wasserflugzeuge | Dumbarton | Privatbesitz, in Restaurierung | 1223 | ||||
Dampfpinasse 199 | J. Samuel White & Co Ltd | East Cowes , Isle of Wight | 1911 | Naval Pinasse | Portsmouth | Museumsausstellung | Schwimmende Ausstellung im National Museum of the Royal Navy, Portsmouth | 40 | [131] | ||
Stürmischer Sturmvogel | R&C Perkins | Whitstable | 1890 | Oyster Smack | Gillingham, Kent | Privat, in Betrieb | 840 | ||||
Sundowner | Sheerness-Werft | Transparenz | 1912 | Naval Pinasse | Ramsgate | Museumsschiff | Teil des Ramsgate Maritime Museums . Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 96 | [132] | ||
Schwan | Vickers-Armstrongs | Barrow-in-Furness | 1938 | Ausflugsschiff | Windermere | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | Mitglied der Flotte von Windermere Lake Cruises | 377 | [133] | ||
Schwan | Heu & Co. Ltd. | Lerwick | 1900 | Fifi | Lerwick | Operativ, im Besitz einer gemeinnützigen Stiftung | 672 | [134] | |||
Tahilla | John I. Thornycroft & Company | Hampton | 1922 | Kreuzfahrtschiff | Southampton | Operativ, in Privatbesitz | 552 | ||||
Blaugrün | Vickers-Armstrongs | Barrow-in-Furness | 1936 | Ausflugsschiff | Windermere | Operativ, in Privatbesitz | Mitglied der Flotte von Windermere Lake Cruises | 379 | [135] | ||
Telegraph | Alexander M. Gostelow | Boston, Lincolnshire | 1906 | Boston-Schmatz | Maldon | Operativ, in Privatbesitz | 1457 | ||||
Tern | Forrestt & Sons Ltd | Wivenhoe | 1891 | Ausflugsschiff | Windermere | Operativ, in Privatbesitz | Mitglied der Flotte von Windermere Lake Cruises | 380 | [136] | ||
Thalatta | WB McLearon | Harwich | 1906 | Thames Segelkahn | St. Osyth | Operativ, im Besitz einer gemeinnützigen Stiftung | Wird für das Segeltraining verwendet | 230 | [137] | ||
Thalia | GF Wanhill | Poole | 1889 | Cutter | Southampton | Operativ, in Privatbesitz | 844 | ||||
Thames Esperanza | J. Bond | Jungfrauenkopf | 1898 | Saloneinführung | Themse | Operativ, in Privatbesitz | 94 | ||||
Der König | H. Tagg | Ost-Molesey | 1902 | Ausflugsschiff | Borstal, Rochester | Aufgelegt | 241 | ||||
Thomas | Cochrane & Söhne Ltd. | Selby | 1937 | Schlepper | Port Talbot | In Privatbesitz befindend | 679 | ||||
TID 164 | William Pickersgill & Söhne | Southwick, Sunderland | 1945 | TID-Klasse | Schlepper | Chatham Historic Dockyard | In Privatbesitz befindend | 70 | |||
Torbay Lass | R. Jackman & Söhne | Brixham | 1923 | Brixham-Trawler | Maldon | In Restaurierung | Im Besitz der Heritage Marine Foundation | 95 | [138] | ||
Trimilia | Saunders-Roe | Cowes , Isle of Wight | 1925 | Ramsgate- Klasse | Rettungsboot | Ipswich | In Privatbesitz befindend | 461 | [139] | ||
Turbinia | Marine Dampfturbine Co | Aufheizen | 1894 | Newcastle upon Tyne - Entdeckungsmuseum | Museumsausstellung | Originalmotor im Science Museum | 138 | [140] | |||
VIC 32 | Richard Dunston | Dorn | 1943 | Küstenschiffe zur Nahrungssuche | Crinan, Argyll und Bute | Betriebsbereit, im kaufmännischen Dienst | 75 | ||||
VIC 96 | Richard Dunston | Dorn | 1945 | Küstenschiffe zur Nahrungssuche | Chatham, Kent | In Restaurierung, Eigentum einer gemeinnützigen Stiftung | 78 | [141] | |||
Wachsamkeit | JW & A. Upham | Brixham | 1926 | Brixham-Trawler | Brixham | Operativ, in Privatbesitz | 741 | ||||
Violette | J. Pollock & Son, Co. Ltd. | Faversham | 1919 | coasting Schoner | Hoo | Aufgelegt | 716 | ||||
Seerose | John I. Thornycroft & Company | Chiswick | 1866 | Steam-Start | Falmouth | Museumsausstellung | Teil des National Maritime Museum Cornwall | 81 | [142] | ||
Waverley | A & J Inglis | Pointhouse, Fluss Clyde | 1946 | Raddampfer | Firth of Clyde | Betriebsbereit | 90 | [143] | |||
Weißes Heidekraut | JS Watson (Gainsborough) Ltd. | Gainsborough | 1932 | Kanalschlepper | Woking | Operativ, in Privatbesitz | 1657 | ||||
Willdora | Schottland | 1901 | Fischtrawler | Sunderland | In Restaurierung, Eigentum einer gemeinnützigen Stiftung | Eines der " kleinen Schiffe von Dünkirchen " | 1858 | [144] | |||
William Gammon | Groves & Gutteridge Ltd | Cowes , Isle of Wight | 1947 | Watson-Klasse | Rettungsboot | Schwanensee | Museumsausstellung | Teil des Swansea Museums | 723 | [145] | |
Schloss Wingfield | William Gray & Company | Hartlepool | 1934 | Paddelfähre | Hartlepool | Museumsschiff | 83 | [146] | |||
Xylonit | FW Horlock | Mistley | 1926 | Thames Segelkahn | Maylandssee | Betriebsbereit, verfügbar für Charter | 236 | [147] | |||
Zetland | Henry Großkopf | Südschilde | 1802 | Rettungsboot | Rotes Auto | Museum | Ältestes Rettungsboot der Welt | 627 | [148] |
Siehe auch
Anmerkungen
Verweise
- "Suche in den Registern - National Historic Fleet (NHF)" . Nationale historische Flotte . Nationale historische Schiffe . Abgerufen am 8. September 2014 .