Audi S8 - Audi S8
| Audi S8 | |
|---|---|
 Audi S8 auf der Tokyo Motor Show 2013
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| Überblick | |
| Hersteller | Audi Sport GmbH |
| Produktion | 1996–heute |
| Modelljahre | 1996–heute |
| Montage | Deutschland: Neckarsulm |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Luxusauto in voller Größe ( F ) |
| Körperstil | 4-türige Limousine |
| Layout | Längs- F4-Layout ( quattro ) |
| Plattform |
Volkswagen Group D-Plattform MLB |
| Verwandt |
Audi A8 Bentley Flying Spur V8 |
| Antriebsstrang | |
| Motor | (D2) V8 4,2 L. ( Volkswagen Konzern ) (D3) V10 5,2 L. ( Lamborghini ) (D4/D5) V8 4,0 L. ( CTGA ) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Audi V8 |
Der Audi S8 ist ein Full-Size- Luxusauto der Audi S-Modelle des deutschen Automobilherstellers Audi AG , hergestellt von der Audi Sport GmbH im Werk Neckarsulm . Der S8 ist die mechanisch weiterentwickelte Hochleistungsversion des Audi A8 , serienmäßig mit dem Audi -Allradantrieb quattro ausgestattet und wurde für die ersten drei Generationen nur mit kurzem Radstand angeboten, dazu kommt ein langer Radstand Variante für die vierte Generation.
(D2) Erste Generation
Audi S8 (D2) wurde von 1996 bis 2003 produziert. Das Auto hatte einen 4,2-Liter- V8 mit 340 PS (250 kW; 335 PS). Der D2 S8 konnte in 6,2 Sekunden von 0-60 mph (97 km/h) beschleunigen. Es hat ein Leergewicht von 1.730 kg (3.814 lb). Im Jahr 1999 wurde das Auto mit einer Leistungssteigerung auf 369 PS (271 kW; 364 PS) aktualisiert, was die Beschleunigung von 0 auf 100 Meilen pro Stunde auf 5,6 Sekunden reduzierte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Es hat ein Leergewicht von 1.845 kg (4.068 lb). Als Auto der Protagonisten des Films Ronin wurde ein Audi S8 (D2) gewählt .
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(D3) Zweite Generation
Audi S8 (D3) wurde von 2006 bis 2010 veröffentlicht. Das Auto war mit einem modifizierten V10-Motor ausgestattet, der mit dem Lamborghini Gallardo der gleichen Jahre geteilt wurde. Er leistet 450 PS (331 kW; 444 PS), die von der Leistung des Gallardo von 500 PS (368 kW; 493 PS) um 50 PS (37 kW; 49 PS) verzerrt werden, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Die Beschleunigung von 0-60 mph (97 km/h) dauert 5,1 Sekunden. Es hat ein Leergewicht von 1.940 kg (4.277 lb).
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(D4) Dritte Generation
Audi S8 (D4) (2012–2013, Facelift 2013–heute) 3.993 V8 TFSI. Er leistet 520 PS (382 kW; 513 PS). Es beschleunigt von 0-60 mph (97 km/h) in 3,6 Sekunden, übertrifft die Viertelmeile in 11,9 Sekunden bei 118 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (249 km/h). Das Leergewicht beträgt 2.050–2.065 kg (4.519–4.553 lb).
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2016 kam die Version S8 plus mit einer auf 605 PS (445 kW; 597 PS) gesteigerten Motorleistung auf den Markt. Die Beschleunigung von 0-60 mph (97 km/h) dauert 3,3 Sekunden und kann mit dem Dynamic-Paket eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph (306 km/h) erreichen. Im Gegensatz zum regulären S8, der von Audi neben anderen A8-Varianten auf dem regulären Fließband gebaut wurde, wurde der S8 Plus von Audi Sport (ehemals Quattro GmbH) gebaut und hat eine VIN-Nummer, die mit WUA beginnt, um ihn zu identifizieren.
(D5) Vierte Generation
Die Veröffentlichung der vierten Generation des S8 ist für 2019–2020 geplant. Zum ersten Mal wird es sowohl in Kurz- als auch in Langversion angeboten, wobei der S8 mit langem Radstand (dh ein S8L) die einzige in Nordamerika angebotene Variante ist. Der S8 ist nun das Flaggschiff der Audi A8-Reihe, da der nominell höherwertige A8 L W12 nach dem Modelljahr 2018 nicht mehr angeboten wurde.
Der Audi S8 (D5) wird dank seines 4,0-Liter-Biturbo-V8 über 563 PS und 590 lb-ft Drehmoment verfügen. Ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System ermöglicht den Start-Stopp-Betrieb und das Segeln. Im Vergleich zum S8 plus (D4) hat der S8 (D5) 34 PS weniger, aber 37 lb-ft mehr Drehmoment.
